Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Taký detail ešte, že kedysi tak dva páry rýchlikov jazdili od Zvolena cez Nitru, časť Lužianky, Leopoldov a Trnavu. Prečo to tak dnes nemôže jazdiť a nevyužíva sa trať 141, kde by sa rýchliky nemuseli s ničím križovať na úseku od Lužianok po Kozárovce by mohli povedať tí kreténi na MDVRR, kedy tak či tak musí ŽSR udržiavať trať, ktorá má strategický význam (kto nevie, nech si naštduje prečo musí byť trať 141 zjazdná) a nepresmeruje na ňu MDVRR ani jeden, či dva páry rýchlikov aby si tá trať aj niečo na seba zarobila. ? Nitra v dnešnej situácií nemá žiadne zrýchlené vlaky, či rýchliky, iba 4-5x za deň prípojový Os na rýchlik do Bratislavy, cestovanie z Nitry vlakom na východ je totálne odsabotované, rovnako ako spojenie s BB. A keď už o tej BB, tak len idiot dokáže mať rýchlik do Zvolena bez prípoja do BB. Totiž cez víkend príde človek rýchlikom do ZV a Os do krajského mesta ide za 50minút cca, lebo Zr zrovna nejde iba v sobotu, alebo iba cez prac. deň alebo v nedeľu nepremáva ? Kedy už konečne niekomu zapne v tej sprostej hlave a nastaví pravidelné celotýždenné spojenie BB - ZV na 2h so Zr vlakmi + vložené Os vlaky?! Nerozumiem ani tomu, prečo maďaróni z DS majú najlepšie vlakové spojenie s BA, ešte aj cez víkend každú hodinu, ale už napr. záhoráci či ľudia zo seneckého okresu sú niečo podradné, že iba každé dve hodiny?! Alebo v košickom, či prešovskom kraji, alebo žilinskom či BB kraji, že pri najlepšom každé dve hodiny osobák?