Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Správny "smajlík" je ? ?

Premávka liniek MHD na prelome rokov 2013/2014:

Vážení cestujúci, vzhľadom na nižšie prepravné nároky v období vianočných a novoročných sviatkov bude upravený rozsah služieb MHD nasledovne
http://www.dpmbb.eu/documents/oznam_cestujucim_sviatky_2013.pdf

A ešte doplním, že 10% zľava na SMS lístok v sieti O2 končí k 31.12.2013 (v BB jednorazový namiesto 0.79€ bol 0.71€, bola zľava 8 centov)

No už sa to prevalilo:

Nové tarifné podmienky od 1. januára 2014

Vážení cestujúci, na základe zmluvy o výkone vo verejnom záujme uzatvorenej medzi Mestom Banská Bystrica a dopravcami vstupujú s účinnosťou od stredy 1.1.2014 do platnosti nové tarifné podmienky v MHD Banská Bystrica.
Kompletné znenie si môžete pozrieť http://www.dpmbb.eu/documents/tarifne_podmienky_140101.pdf
Stručný cenník platný od 1.1.2014 sa nachádza http://www.dpmbb.eu/documents/cennik_140101.pdf
(zdroj web dpmbb.eu)

Je to popísané a uvedené aj tu na imhd v novinke?

V sobotu som si všimol zvalený označník "Bellušova" pre L455 smer Mičinská http://postimg.org/image/bmuyc1k3d/e4309f6e/, odlomená tyč od kolesa a ležiaca konštrukcia s výveskou (vietor, vandali?), včera v utorok tam už vôbec nebol. Tak neviem, či sa dáva do poriadku, alebo tam už (pre mnohých zbytočný) označník, na ktorý som si zvykol, už nebude bývať Ale potom prosím na označníku na opačnej strane udávať a aktualizovávať odchody L455 pre oba smery (treba teda 4 miesta pre CP), čo nie je možné na súčasnom jednoriadkovom trojmiestnom priestore (ak bude formát MHD)

termín otvorenia strediska a teda aj prevádzky skibusu bol pred malou chvíľou posunutý na piatok 20.12.2013

Práve vychádza dlho očakávaný druhý diel Dejín štátnej autobusovej dopravy v Československu - Poštové autobusy 1919-1932, už v predaji.
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=11366&secid=7
Už sa teším na čítanie ?

Vo švrtok 19.12.2013 začne premávať skibus na Šachtičky:
cestovný poriadok a ďalšie info tu: http://www.skisachticky.sk/novinka/29

Z dnešného MsZ:
Jedným z bodov nakladania s majetkom mesta bude nájomná zmluva so spoločnosťou EuroAWK, ktorá prevádzkuje reklamu na autobusových zastávkach. Samospráva chce tieto plochy prenajať na obdobie desiatich rokov za 16 735 eur ročne. Súkromník by mal realizovať investíciu vo výške 110-tisíc eur a vybudovať nové autobusové zastávky.
EuroAWK má získať zástavky na ďalších desať rokov, v Banskej Bystrici pôsobí od roku 2002. Mesto v tomto prípade navrhuje priamy prenájom tejto spoločnosti, pričom nedávno pri mestskom informačnom systéme preferovalo vyhlásenie obchodnej súťaže, ktorú napokon sprevádzali niekoľkomesačné ťahanice a podľa dostupných informácií nová dlhodobá zmluva dosiaľ nebola podpísaná. Vyhlásená by mala byť opäť nová súťaž.
...Poslanci prechádzajú na bod o prenájme autobusových zástavok a prístreškov. Schválili ho jednohlasne. V meste tak pribudnú ďalšie nové autobusové zástavky.

zdroj: bbonline (F.Roháček, M.Bučko)

Či sa niečo deje, tak na to ti neviem odpovedať hoci tadiaľ jazdím každý deň. Vo vnútri vidieť nejaký pohyb, ktorý ale súvisí len s búracími prácami a následným odstraňovaní bordelu. Či to prejde kontinuálne aj do výstavby niečoho nového, neviem. Priznám sa, že v týchto veciach som už úplne stratil prehľad, tých zámerov a termínov bolo neúrekom a nikdy z toho nič nebolo. Podobne ako AS.

Dlho som mimo BB,,nebodaj sa nieco deje okolo slovenky?,,,ci to zase dopadne ako bus station?

V dôsledku oplotenia areálu Slovenky a následnej nedostupnosti zastávkového označníka, bol označník zastávky Strieborné námestie premiestnený do novej polohy bližšie ku vozovke.

neraz bola na linke č.100 záloha v podobe 12m a čo ja viem nebol žiadny problém z obslužnosťou zastávky Hlboká

"Jedinou traťou s kvalitnou obsluhou zostáva paradoxne lokálna jednokoľajná trať 131 do Dunajskej Stredy a Komárna, kde dopravu zabezpečuje súkromný dopravca. Skúsenosti z nej dokazujú, že kvalitná ponuka generuje dopyt a tam kde poskytnú železnice atraktívny cestovný poriadok získajú tiež nových cestujúcich. Ich počet narástol za rok o vyše 120%."

clanok sice je o Regio Jete, ale co takto vziat si ponaucenie aj do MHDBB?

Však som písal, že mám taktiež obavy z prejazdu hlavne tou ulicou Na zábave, čo je vlastne tá časť cesty medzi zvonicou a Hlbokou! https://www.google.sk/maps/preview#!q=Bansk%C3%A1+Bystrica&data=!1m8!1m3!1d3!2d19.156251!3d48.75457!2m2!1f41.63!2f80.29!4f75!2m9!1e1!2m4!1sRJqLyIUmZ9k57mXzdf9VRg!2e0!9m1!6sNa+Z%C3%A1bave!5m2!1sRJqLyIUmZ9k57mXzdf9VRg!2e0!4m15!2m14!1m13!1s0x47153de36e8ad42f%3A0xf8223f8a0b8b9032!3m8!1m3!1d537556!2d19.4743436!3d48.5003046!3m2!1i1024!2i610!4f13.1!4m2!3d48.736277!4d19.1461917&fid=5 a https://www.google.sk/maps/preview#!q=Bansk%C3%A1+Bystrica&data=!1m8!1m3!1d3!2d19.156602!3d48.754846!2m2!1f226.79!2f69.59!4f75!2m9!1e1!2m4!1sJTLb_uUMhpB0-fWsmf6qOw!2e0!9m1!6sNa+Z%C3%A1bave!5m2!1sJTLb_uUMhpB0-fWsmf6qOw!2e0!4m15!2m14!1m13!1s0x47153de36e8ad42f%3A0xf8223f8a0b8b9032!3m8!1m3!1d537556!2d19.4743436!3d48.5003046!3m2!1i1024!2i610!4f13.1!4m2!3d48.736277!4d19.1461917&fid=5 Ale mám zato, že ak niekto presmerovanie takto vymyslel, tak má asi aj dobre premyslené ako tam zamedziť parkovaniu aút v tom kritickom úseku aby tam ten autobus bezpečne prešiel. Už samotné vyhýbanie sa autám idúcim v protismere bude "komédia", no uvidíme. Taktiež nastupovanie a vystupovanie na zastávke pri zvonici bude "zaujímavé", de facto v križovatke, taktiež nadchádzanie si samotného vozidla do tak ostrého uhla. Viem, že už to tak kedysi fungovalo s ciciakmi, ale s 12 m autobusom to bude iné, obzvlášť v zime, ak budú nejaké mantinely.

Ja mám z toho presmerovania vážne obavy. Profil cesty medzi zvonicou a Hlbokou je veľmi úzky a najmä v čase, keď sa hrajú futbalové zápasy, sú všade zaparkované autá a tá víkendová L29 tam jednoducho uviazne. Ibažeby mesto začalo regulovať parkovanie, čo pochybujem. Ani to súčasné riešenie nebolo dobré, no to nové riešenie nebude o nič lepšie. Akurát obyvateľom Hlbokej sa skráti dochádzková vzdialenosť, čo je fajn.

Konečne sa z bystrickej MHD stratí jeden z mnohých veľkých nezmyslov, keď autobus linky 80 doslovne "kľučkoval slalom" pri prechádzaní Tebou vyššie spomínanými uličkami pomedzi zaparkované autá na jednej aj druhej strane cesty!?! Ostáva iba dúfať, že sa podobná situácia nezopakuje v uliciach Hlboká, ale hlavne Na zábave, tá je taktiež veľmi úzka, takže zodpovedajúce dopravné značenie bude asi nevyhnutné.
Zaujímavým fenoménom bude "staro-nová" zastávka Hlboká, tá má pred obchodom Jednoty ešte pozostatok starého "regulérne" osadeného označníka dokonca aj s prístreškom pre ľudí v prípade nepriaznivého počasia http://imageshack.com/a/img18/9010/f0a4.png a len pár metrov odtiaľ je označník osadený len na disku a bez prístreška! https://www.google.sk/maps/preview#!data=!1m8!1m3!1d3!2d19.154845!3d48.754412!2m2!1f300.88!2f77.46!4f75!2m9!1e1!2m4!1sPCJJC0bDQR1iGgX6aS89hg!2e0!9m1!6zSGxib2vDoQ!5m2!1sPCJJC0bDQR1iGgX6aS89hg!2e0&fid=5
Možno niekedy v budúcnosti dostane využitie aj ten starý s prístreškom, keby kompetentní na meste prepojili túto časť Starej Sásovej s Kačicou, aby sa zároveň využilo aj to premostenie ponad R1-ku. Vedel by som si potom predstaviť vedenie linky MHD nie dole na Garbanku, ale cez Kačicu, Jesenský vŕšok na Komenského, obslúžila sa tým aj táto časť ktorá by mohla byť zaujímavá pre študentov UMB, Gymnázia, ale aj pre obyvateľov nových domov na Kačici. Aj tak linku 80 v prevažnej miere využívajú študenti na presúvanie sa medzi internátmi na Sídlisku, fakultami na Ružovej a Tajovského. V priestore Kačice sa kedysi tiež plánovalo s vytvorením akéhosi vysokoškolského kampusu, možno sa tak niekedy aj doopravdy stane.

Od 15.12.2013 bude úplne vylúčená doprava z ulíc Na Tále, Veterná a z priestoru Domu Moyses. Posledná výzva pre fotografov!

Ale kdeže, veď aj dnes na vnútornom prednom displeji v trolejbuse na L2/20:05 svietilo okrem nasledujúcej zast., dátumu a času aj niečo v zmysle "Termín celoštátnych zmien cestovných poriadkov je 15.12.2013"?

Neviem či to bolo myslené vážne alebo mám plakať alebo čo? Poznám situácie, kedy inštalácia označníka a jeho vývesných tabúľ nie je vždy najšťastnejšia, ale konkrétne v tomto prípade nevidím žiadny dôvod čo by mohlo byť prekážkou. To, že má ostré hrany. Tak má, koľko vecí okolo nás je ostrých, na to máme oči, nie? A čo je zlé na tom, že označník je vo výške hlavy, predsa hádam keď si chcem pozrieť odchody, nebudem sa zohýňať alebo si predkladať rebrík
Kritika takéhoto druhu tu ale už bola. Ak si pamätáte na výrok, že trolejbusy sú zlé, lebo zabíjajú psov a pod. ?