http://bratislava.sme.sk/c/6664205/vyrobcu-trolejbusu-od-sutaze-odradilo-potvrdenie.html
- pán Snopko sa "excelentne" vyjadril k objektivite bystrického tendra na nové trolejbusy, len už pozabudol, že kritériá boli rovnako v prospech jediného uchádzača. Nehovoriac už o pozadí celej súťaže s fiktívnym nahradením autobusov trolejbusmi - toto ak by naozaj Brusel zistil, už by asi netvrdil, že všetko je v poriadku. V poriadku z pohľadu toho, že to doteraz asi nikoho nenapadlo preskúmať. A to, že sa ľudia dnes tlačia v krátkych večne vetrajúcich vozoch, ho asi netrápi, rovnako ako splnlenei sľubu nástupu všetkými dvermi, či sprevádzkovanie čítačiek aj pri ostatných dverách.
PS: to je pravda, že sú v tých nových vozoch nefunkčné čítačky aj pri tretích dverách?
- pán Snopko sa "excelentne" vyjadril k objektivite bystrického tendra na nové trolejbusy, len už pozabudol, že kritériá boli rovnako v prospech jediného uchádzača. Nehovoriac už o pozadí celej súťaže s fiktívnym nahradením autobusov trolejbusmi - toto ak by naozaj Brusel zistil, už by asi netvrdil, že všetko je v poriadku. V poriadku z pohľadu toho, že to doteraz asi nikoho nenapadlo preskúmať. A to, že sa ľudia dnes tlačia v krátkych večne vetrajúcich vozoch, ho asi netrápi, rovnako ako splnlenei sľubu nástupu všetkými dvermi, či sprevádzkovanie čítačiek aj pri ostatných dverách.
PS: to je pravda, že sú v tých nových vozoch nefunkčné čítačky aj pri tretích dverách?
Este by bolo zaujimave vediet aky bol v BB limit na hmotnost (ci tiez sity na mieru).
810zssk