Reakcia na: andrew #4778:
nie je mi jasné, prečo sa Ti zdá interiér bratislavských 435-iek sparťanský. Veď ak si dobre spomínam, tak práve mikulášska 435ka má také tie dosť nepohodlné poťahy natiahnuté na originálnych sedadlách. Ale každopádne, vďaka za zaujímavé info. Snáď sa mi žiada len dodať, že niektorý z prevádkovateľov MHD, ktorý už teda má patričné skúsenosti s údržbou (BA, PO, KE) Ikarusov 435 v SR by ho možno rád odkúpil.Re #4802 LUK: budú, neboj, ale po zápočte ?
Petik
Nemyslim si, ze by taketo stavby mali byt vyhnane na okraj miest. V BB sa treba zmierit s tym, ake velke (male) historicke centrum je. To sa uz nikdy nezvacsi a nikdo uz dnes nepostavi Dolne namestie v jeho povodnej podobe.
Nevyuzity priestor medzi centrom a Foncordou treba vyuzit, aby casti mesta neboli oddelene polom ako dnes. Moderne architektonicky pojate objekty podla mna velmi vhodne splnia ulohu tmelu a nic rozumnejsie ako komercne budovy tu asi postavit nejde. Nielenze svojou avantgardnostou vzbudia zaujem (a samozrejme aj protichodne reakcie), ale zaroven trochu oddelia nechutne panelaky na Foncorde od historickeho centra.
BTW vie si dnes niekto v Prahe predstavit Andel bez Zlateho Andela, Zizkov bez Zizkovskej veze, alebo v Bratislave Namestie SNP bez Manderlaku, ci Mlynske Nivy bez VUB?