Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ľudia to musia "pocítiť na vlastnej koži", že sa neoplatí ísť cez nábrežie a lepšie aj keď dlhšou trasou ísť radšej obchvatom, a na to aby sme ich k tomu "takpovediac trošku dokopali" by mali slúžiť určité nástroje, a to dopravné značenie navádzajúce na jazdu cez obchvat včasnými diaľkovými návesťami (pre všetku dopravu, čiže osobnú aj nákladnú) a to zas v kombinácii s dopravným značením zamedzujúcim, resp. obmedzujúcim jazdu cez centrum (nábrežie) pre nákladnú dopravu osadeným na vhodných miestach na Huštáku a pri zjazde na pôvodnú cestu popri Cementárni. Napr. na Huštáku osadiť zákazovú značku B6 pre nákladné vozidlá v kombinácii so značkou E 12 a nápisom "Mimo dopravnej obsluhy", ktorá by bola umiestnená vpravo pri tej tej prvej križovatke (ešte nie svetelnej) ktorá sa nachádza vpravo vedľa estakády ako je názorne ukázané na priloženej mapke http://img502.imageshack.us/img502/2000/hustakznacka.png
Takú istú zas aj zo smeru od Brezna na tom zjazde na jednosmerku popri Cementárni. Tranzitné prejazdy pre osobnú dopravu zas "skomplikovať" prestavením svetelných križovatiek v neprospech (doteraz prioritného) smeru cez nábrežie, resp. aspoň jeho úpravou v pomere času na 50:50 s bočnými smermi križujúcimi tento hlavný prieťah po nábreží, koniec-koncov po takejto úprave semafórov sa už dávno "volalo", len doteraz nebol na takúto zmenu priestor a ani odvaha pri neexistujúcej alternatívnej trase prieťahu mestom v smere V-Z, no teraz ju už máme, tak netreba váhať a urobiť to. Ak by takéto zdržanie prejazdu cez mesto bolo markantné v porovnaní prejazdu cez obchvat, tak ľudia by sa naučili používať ho.

ja som sa viezol doobedu: ZV-358BI

34/3 už dnes nestretneš

na obchvate minimálna, na nábreží porovnateľná s pôvodným stavom...

Prejavilo sa uz otvorenie obchvatu nejakym sposobom na intenzite dopravy na nabrezi?
Aka je intenzita dopravy na obchvate?

opravujem 28/3. A ešte aj 34/3 ?

prosím ťa, ktoré spoje robí 26/3 a 23/1?

Obľúbený cyklobus s novinkami:
http://bystrica.sme.sk/c/6477763/oblubeny-cyklobus-s-novinkami.html

Očakávam nové kompletné CP na stránke dopravcu. Len neviem či sa dočkám, keďže dnes SAD ZV nahodil nový web, na ktorom zatiaľ nejdú vôbec CP a do aktualít sa dostali staré správy z minulého roka (napr. uzávierka mosta pod zámkom vo ZV) a pri tých nových sú uvedené dosť podivné dátumy aktualizácie mätúce bežných ľudí...

Inak neakuálny CP na linke 42 som si dnes všimol na NSL. Stále s auvádza zastávka cementáreň. V opačnom smere je zase CP linky 2 spadnutý a zakrýva čiastočne linky pod ním. SAD a DPM - poprosím o nápravu (schválne kto ako rýchlo a či vôbec niečo v tomto smere urobí ? )

Keď ráno vstanem pozriem sa aké je počasie a uvidím kam autobus pôjde (ak samozrejme máme doma okno, čo? ? ? ). Chcel by som ťa vidieť ako sa s tým autobusom+vozíkom otáčaš ty na Pánskej kolibe za totálneho výpeku, nieto ešte pri nejakej extra búrke.

To čo je za "hókus-pókus"..?! Že “oficiálnou koncovou zástavkou tejto trasy bude sedlo Malý Šturec, ale v prípade priaznivého počasia pôjde na Pánsku Kolibu”. To mi je teda "fakt dobrý cestovný poriadok" keď sa niekde vyberiem a dopredu ani neviem kde ešte skončím..? Zadovážiť si domov "žabu rosničku" bude asi treba.

Cyklobus od soboty aj na Donovaly a Šachtičky

http://bbonline.sk/cyklobus-od-soboty-uz-aj-na-donovaly-a-sachticky/

zhruba pred mesiacom som tam bol a jednoducho keď ideš po ceste od Shellky smerom do priemyselného parku dojdeš k takej križovatke, na ktorej sa ide do PP vľavo cez most a keď ideš rovno ďalej, tak dojdeš možno o 100 m na koniec nedostavanej cesty a koniec - aspoň tak to bolo vtedy.

Severný obchvat aj priemyselný park (resp. infraštruktúra) je dokončený a mňa by zaujímalo, ako sa (ne)poriešilo napojenie na Majer, keďže som tam nebol dlhšiu dobu pozrieť?

už som zažil rozdiel medzi zaveseným a skutočným v BB. Jednoducho je to kvázylinka, ultrablbo začlenená do linky 100. Takže som sa nemýlil: rovnako nelogické riešenie ako s linkou 29. To bol balkánsky nápad či priamo z DDV? (DDV-dom dobrej vôle, ČSA 26)

nič mu nebránilo si to naklikať, ak chcel vidieť vývesku...
http://www.dpmbb.eu/cp_internet.php?kodlinky=100a20120501

Pokracovanie do Sasovej je oficialne novy spoj, preto ma samostatnu trasu. Tak je to aj na vyveskach. Uhliska je trasa po Nam. S. Moysesa. A naopak zo Sasovej je tam trasa zase len po Nam. S. Moysesa.

Križovatka pri SAD smer cementáreň bola uzatvorená 17:40 presne po prejazde linky 42 / ZV-164CA, čím to bol posledný voz čo prešiel do Šalkovej po starej ceste popri bývalej cementárni. Po nej už bola doprava smer Brezno presmerovaná na novú cestu a 17:45 bol otvorený aj zostávajúci úsek severného obchvatu.

Inak mám otázku ohľadne linky 100: nebolo by jednoduchľie mať linku 100 a 101? Ak pozerám tu na stránke, tak má 2 rôzne druhy trasy. Ako to vyzerá potom na označníku? To sa potom divím vzniku linky 29, stačila mať 20 s poznámkou o zachádzke do starej Sásovej.