Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak si dobre spominam tak strieborny citybus uz jazdi ako zajazdovy v sadzv ktovie za akú vyhodnu cenu sa tam dostal...a podľa mna tam pôjdu aj tieto 4 zvyšné však sadka ich uz niekde vyuzije. A takto sa pomaly ale isto bere povodne mestský majetok... A ktovie čo všetko sa ešte postupne dozvieme

presne tak, zrusila sa linka 13 a miesto nej sa potiahla linka 97, ale uspora km z toho je nulu nula nic... obycajny odrb a prelievanie vykonov k najsamlepsiemu dopravcovi

zaujimave je hlavne to ze pán poslanec Gajdosik je clenom predstavenstva DPMBB, a.s. on akoze nema informacie o MHD v meste ??? nevedel o pripravovanom ruseni spojov kedze rozpocet sa schvaloval uz v decembri ?? preco ako clen predstavenstva neapeloval a neobhajoval zachovanie citybusovej dopravy ? preco nevystupoval na zastupitelstve ked sa schvaloval rozpocet pre jedlotlivych dopravcov ??? pokial viem mesto ma stale 49% (davna kauza dvoch autobusov a par tisic na ziskanie percent a vstup do spolocnosti ) v dpmbb i ked je to samozrejme smiesne kedze mesto ktore dotuje dopravu malo mat davno 100 % a riadit celu dopravu samo a nie si ju objednavat u sadzv a stratit 51 % Preco sa nenakupia nove vozidla cez tento podnik ? linky č. 20 a 97 prevadzkuje sadzv (oprava clanku) a este jedna poznamka preco sa zrusili minibusove linky a zaviedla dlsia dotovana linka orange (velka karosa) ktora chodi naplnena maximalne na 10 % aj to som povedal vela.

tak veru, X-files (lines) strikes back

budeme si musiet na to pockat...ale dufam ze to vyjde...pre region to bude prinos

Tomu nerozumies. Raz zistime, ze to Dopravny podnik tajne vstupil do SAD Zvolen a zo zakulisia ovlada dopravu v celom kraji.

Inak by ma zaujimalo ze ked uz ma SAD ZV jedinu predajnu na celu Bansku Bystricu tak preco je problem tam kupit dva fotaky komunikujuce s PC a odfotit zakaznika priamo v predajni?

K téme čipové karty nad 70:
-poplatok za kartu 1€ (hodnota 10 lístkov), bezplatne s trvalým pobytom to asi nie je, na nič také v kancelárii neupozorňovali (možno sa zľakli tých pohrození?)
-nabitie karty min. za 2€ (20 ciest, lístkov)
-fotka 2,5x3, ak nie ste odfotený, ďalšie náklady
-zrušenie služby, napr. minibusu č.101, nemožnosť prejazdiť kredit a potom či sa to oplatí?, pre všetkých asi nie, pre občasných (pár ciest do roka) kľudne stačí hotovostný 20-cent od marca...

brefos: Hríbik plánuje od februára BB-Žilina 15:25f po zániku MJC spoja. Zmena spočíva v zavedení nového spoja (č. 6) v uvoľnenej časovej polohe (a spoja 5 ZA-MT 17:25f)
http://www.zask.sk/files/odbory/doprava/rok-2012/januar/17/hribik-jan-2012.pdf

Jednalo by sa o posun spoja z 19:00 (predtým 20:35, už neprichádza z BA) na 15:25 (v ZA 17:10). Išlo by to 15-20 minút pred Zr vlakom (15:40 BB-mesto, 15:44 BB, príchod do ZA 17:08 cca rovnako) vrátane víkendov, no mimo letných prázdnin so zastávkami aj na Striebornom námestí (15:30), Harmanci (15:40), Čremošnom (Čierna voda 15:55, zrazu 3 použiteľné bus spoje namiesto vlaku) a v Žiline, Košická (17:08)

pred dvomi týždňami som ich na to upozornil a nie a nie sa poučiť ?
http://www.bystricoviny.sk/spravy/minibusy-v-banskobystrickej-mhd-po-piatich-rokoch-skoncili

tak nech im to smeraci zaplaci zaplatia z rozpoctu svojej politickej strany

V primestkom pasme, z a do primestkeho pasma em test funguje sposobom ako na prim. doprave: hlasi sa: vystupna zastavka, pripadna zľava a spôsob platby (hotovosť al. CK). Vodic nastavi, pokladna "zakraka" prilozte kartu. v mestkom pasme smerom z mesta: vodic nastavuje iba vystupnu zastavku (kedze cena je rovnaka zvycajne poslednu v mestkom pasme) potvrdi a pokladna vyda zlavneny lístok aj bez nahlasenia zlavy (aj mesacnik aj prestup (ak je nan narok)). Pokladňa svoj oblubeny slogan prilozte kartu ale nezakraka. vodic vyzve na prilozenie karty karty nejakou svojou hlaskou, ukazanim prstom na citacku, poklopanim po nej, zazmurkanim na peknu cestujucu, fantazii sa medze nekladu. Pozor!! v mestskom pasme ale nesmie byt ČK prilozena skôr ako vodic nastavi a potvrdi, pretoze em-test listok nechce vydat. moznosti napravy su: oddialit čk do vzdialenosti aspon 20cm a znova prilozit(aby doslo k preruseniu kontaktu s čk ( s tymto nemali problem problem stare "trhacie" pokladne (em106?? (spravne LUK??)))). alebo vodic zatlaci tlacitko na kartu, pokladna zakraka a pipne cely listok (to co ma nastavene ako vychodzie) alebo predtym musi vodic aj mestkom pasme nastavit zľavu manualne. (prispevok 46406) Mesacnik a prestup sa takto nastavit neda, pozor aj na spravne hlasenie zliav v pripade komplikacii. v mestkom pasme smerom "do mesta": vodic po vjazde do mestkeho pasma nastavi vystupnu zastavku konecna a pred zakupenim listka jednoducho "potvrdi" bez akehokolvek nahlasovania (samozrejme neplati na linke xx51 ktora ma obidve konecne v primeste (okrem spojov vedenych po nám.sl))

"Aj keď Dopravný podnik mesta na oplátku za zrušené minibusové linky predĺžil trasy dvoch autobusových liniek č. 20 na Uhlisko a č.97 na trase pracovisko"

Takže dopravný podnik robí linky 20 a 97? Čo sa od tých našich demagogických novinárov človek nedočíta. ?

Tak musim este raz reagovat na toto.
Je mozne, ze linka do VIE vobec nezacne lietat. Na spolocnost Job Air, ktora ma tu linku zabezpecovat, bol tento tyzden podany inolvencny navrh zo strany zamestnancov, ktori nedostavali mzdy. A tiez dlzi napr brnenskemu letisku.

Pokladňa je vybavená fiskálnym modulom, takže je prakticky vylúčené ju laicky okabátiť. Zachovaj pokoj a rozvahu ? .

Pri novostavanom Kauflande na nám.Ľ.Štúra dnes po 22:40 začali vrchári prípravu lán na preloženie trolejov na nové stĺpy. Počet vrchárskych vozidiel - 3 ks.
Že by to chceli spraviť tak, aby nebola obmedzená trolejbusová doprava?

http://www.bystricoviny.sk/spravy/poslanci-smeru-vyzvali-primatora-aby-sa-vratila-linka-c101

Druh CL pravdepodobne nie je potrebný. Ja som vodičovi vždy povedal: "Vrámci mesta, z karty", poprípade zastávku + "z karty". A lístok mi už vyliezol taký, akú mám zľavu (v mojom prípade "evidenčný", lebo využívam mesačník). ?

Prírastky vo vozidlovom parku SAD Zvolen za rok 2011:
- január 2011: Iveco Crossway 12M ZV-091CF, Volvo ZV-017CF
- máj 2011: Iveco Domino ZV-541CG (jazdil už skôr)
- jún 2011: Iveco Crossway ZV-781CG
- jar/leto 2011: historický autobus Saurer
- jeseň 2011: Crossway + Arway v počte 40 kusov
- december 2011: 4 mestské Citelisy + 11 prímestských Citelisov

Uvidíme čo prinesie rok 2012. Ak sa nič mimoriadne nestane, tak do MHD BB by malo pribudnúť 14 kĺbakov a možno aj do prímestskej dopravy niečo pribudne.