Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nakoľko dopravca nie je schopný za mesiac informovať svojich cestujúcich o spôsobe vysporiadania nemožnosti využívania platných PCL MAXI jazdy v čase zasahujúcom do mesiaca júl 2011, tak poskytnem info pre nich ja na základe včerajšieho praktického overenia realizácie tohto úkonu, pričom poprosím Kamiho, aby tento text premiestnil do aktualít.

Klienti DPMBB, u ktorých došlo k ich poškodeniu z dôvodu neumožnenia používania platných predplatných časových cestovných lístkov MAXI jazdy v mesiaci júl 2011, si môžu v dopravnej kancelárii SAD Zvolen na Ul. 29. augusta v Banskej Bystrici uplatniť ako kompenzáciu za nevyužité obdobie nahratie kreditu na dopravnú kartu vo výške nevyužitého podielu z ceny programu MAXI jazdy.

Každému dotknutému cestujúcemu bude vrátená suma vo výške hodnoty ceny programu MAXI jazdy na jeden deň x počet dní platnosti programu MAXI jazdy v mesiaci júl 2011.

Cestujúci musí k uplatneniu kompenzácie predložiť:
- doklad o kúpe programu MAXI jazdy, ktorého platnosť zasahovala do mesiaca júl 2011,
- dopravnú kartu, na ktorej bol program MAXI jazdy aktivovaný,
- preukaz totožnosti majiteľa tejto dopravnej karty.

Po overení oprávnenosti nároku bude na mieste cestujúcemu kredit nahraný na dopravnú kartu.

www. banskabystrica.sk - Mesto - Komisie mestského zastupiteľstva - Zápisnice z rokovaní komisií Mestského zastupiteľstva - 6.Komisia MsZ pre dopravu, bezpečnosť, verejnoprospešné služby a verejný poriadok - Zápisnica z KDBVV 28.6.2011.pdf (116.7 kB) - Si mi ty ale zašitá ?

Ohľadne Pršianskej terasy sa týka bod 2
Bod 2)
Prerokovanie požiadavky o zachovanie linky MHD číslo 101 prednesenej občanmi Pršianskej terasy
Na zasadnutie komisie prišli občania Pršianskej terasy so žiadosťou o zachovanie linky MHD číslo 101.
K 1.7.2011 dochádza k zmenám cestovných poriadkov v meste Banská Bystrica a jednou zo zmien je zrušenie linky MHD číslo 101, ktorá v súčasnosti (pozn. do 30.6.11) premáva/la na linke Pršianska terasa – Viestova – Sásová.
Od 1.7.2011 bude doprava z Pršianskej terasy zabezpečená linkou MHD číslo 13 – Vozovňa/Pršianska terasa – Rooseveltova nem. a späť. a prímestskou autobusovou linkou 601463 Banská Bystrica – Horné Pršany. Na predmetnej linke v obvode MHD bude platiť tarifa MHD ?
Prítomní občania vyslovili nespokojnosť s počtom autobusových spojov a k zmenám
cestovných poriadkov, žiadajú rozšíriť počet spojov z Pršianskej terasy a taktiež vyslovili nespokojnosť s technickým stavom prístupovej komunikácie na sídlisko.
Svoju požiadavku na rozšírenie počtu spojov odovzdali zástupcovi dopravcu Mgr. Marekovi Modranskému.
K tomuto bodu diskutovali členovia komisie:
p. Smädo – informoval o pracovných rokovaniach za účelom ukončenia prístupovej komunikácie na Pršiansku terasu z Kremničky.
Ing.Mgr.Katreniak – upozornil na nepodpísané uznesenia MsZ, ktoré malo zabezpečiť, aby výstavba na Pršianskej terase bola realizovaná až po dobudovaní komunikácií a inžinierskych
sietí.

Uznesenie č. 10/2011
komisia MsZ pre dopravu, bezpečnosť, verejnoprospešné služby a verejný poriadok
a) berie na vedomie
predloženú požiadavku občanov z Pršianskej terasy
b) odporúča
pri zmenách cestovných poriadkov zosúladiť vedenie spojov na linke MHD číslo 13 a PAL 601463 ?

Uvidíme teda, ako to v septembri-októbri dopadne

p. M.Jagerčíkovej z Útvaru hlavného dopravného inžiniera-to su same vyhovorky keby ste chceli tak to nechate tak ako to bolo ved ako to bolo dobre.co je dobre to musia Mudre hlavy vsetko musia PORUSIT

Obšírnejšia odpoveď p. M.Jagerčíkovej z Útvaru hlavného dopravného inžiniera k zmene CP citybusových liniek L 101 a 102, aj s číslami ? http://www.banskabystrica.sk/index.php?id_menu=22237

Je vyvesený letáčikový oznam SAD Zvolen na zastávke Nám.slobody (smer Nábrežie) o navrátení liniek 20, 33, 35, 36, 43 na pôvodnú trasu cez NS od 8.8. od 13. hodiny, zrejme predčasne ukončená výluka pre busy, L 35 o 13:07 videná cez Kukučínovu popri Robotníckej

Chcem sa spytat ci mozem pouzit cipovu kartu na dialkovej linke Turzovka-BB-ZV pouzit cipovu kartu DPMBB myslim tak ze si z nej kupim listok

CP prímestskej linky č. 601463 BB,Autobusová stanica-HORNÉ PRŠANY (zastávka na Terase Medená sa tu udáva ako Kráľová, vrchy, chýbava tam výveska) http://web.sadzv.sk/pages/cest_pal/pal_bb_11/60146301.htm

L 13 na Poľnú 6:25x samozrejme so znamienkom "x"

V súčasnosti L 13 na Poľnú 6:25, 7:21x, naspäť z Poľnej na Terasu 12:43x 13:38x http://www.dpmbb.eu/documents/DPMBB_013_110701.pdf Potom prímestská linka č. 601463 aspoň na Námestie Ľ.Štúra (oproti starému Tescu, tam sa ale pešuje Strednou ul.), dole smer mesto zo zast. "Kráľová,vrchy" (Medená): 6:11x, 7:11xPovrazník, hore na Terasu z Nám.Ľ.Štúra 12:55x, 14:10c, 15:10x. Čo bude od septembra, netuším, je viacero nespokojností...

Chcem sa spýtať, ako je vyriešená doprava z Pršianskej terasy smerom na Mládežnícku a späť, nakoľko linka č.101 bola zrušená a linka č.13 premáva tak ako premáva (o ničom a pre nikoho). Moje deti chodia do školy práve na spomínanú Mládežnícku ulicu a neviem ako sa mám od septembra zariadiť, nakoľko peši ich nepustím a nie vždy mám tú možnosť ich do školy zaviezť a takisto aj zobrať zo školy.

Ivan ja tie veci chapem, ale nechapem, preco to teda cast vodicov nerespektuje

RE:Agent 007
Roman cesta popri Priore nie je skolaudovaná a firma čo to vykonávala nedala povolenie na prevádzku.Takže kým nám nepríde nejaký papier jazdíme naďalej po obchádzke.Vačšinou však sme tí poslední ktorí dostanú nejaké vyjadrenie.Boli už aj prípady kedy vyrozumenie vôbec neprišlo . ?

Možno bude nová linka bystrického dopravcu PREBUS (THK 34) Liptovský Hrádok-Banská Bystrica-Nitra a späť http://www.zask.sk/files/odbory/doprava/rok2011/august/prebus.pdf Našiel som aj web z roku 2011 http://www.prebus.sk/index.php Už pred 4 mesiacmi som zaregistroval snahu o liceniu na linku Levoča-Trnava a späť, tentoraz je to bez dvoch VÚC-iek. Názov PREBUS sa podobá na PA-RE-BUS Ján Remeň (Graniar), no je to rozdiel...

ak dovtedy postavis trolejbusovu trat, tak urcite ?

bude dpmbb zabezpecovat nejaku kyvadlovku na siaf 2011 na sliaci?

Skvele zorganizovana vyluka... cesta pod priorom je otvorena, cast vodicov chodi tade, cast jazdi stale po obchadzke... a substrat vyznaj sa... ?

Opäť nespokojnosť z málom spojov MHD na Pršiansku terasu z 28.7. (až po týždni zobrazená)
http://www.banskabystrica.sk/index.php?id_menu=22237

L 13 bola bezplatnou len 14.-22.7.11 (testovacie vozidlo Isuzu)...

Nuž, dávno som sem nepísala, ale to neznamená, že vás nečítam ? Dnes som bola vyprovokovaná médiami (teda už včera) a nechtiac som si spomenula na obľúbenú rozprávku v ktorej sa spievalo tak milo : "Keby som bola princeznáááá Arabela.." kto si nepamätá tak oná Arabela mala prsteň zázračný...a veru ak by som ho mala a náhodou k tomu bola aj majiteľka autobusovej stanice v BB tak v novembri 2008 (ejha aké symbolické) ho otočím a jednoducho by som dodala zopár panelov a stanicu jednoducho zatvorila (však nak si víťaz dopravy vo verejnom záujme stojí kde chce) dnes by si naši drahí zástupcovia mesta nemuseli lámať hlavy či láskavo dovolia konečne zbúrať ten bordel čo sa volá autobusová stanica a stánky občerstvenia (fuj), ktoré dovolili postaviť na pozemkoch lesov (to ak by náhodou cestujúcemu bolo na zvracanie z dopravy, aby to mohol spláchnuť). Na druhej strane sa teším z tejto informácie, lebo konečne bude jasné kde sa ten pes zakopal ?
Tým, ktorí ma poznajú a aj tým ktorí ma nepoznajú oznamujem, že toto je môj súkromný názor na ktorý mám po novembri 1989 nárok ?

Na akúkoľvek kritiku by bolo potrebné poznať najprv konkrétny projekt. Ja som ho nevidel, ale z tvrdení nielen z toho článku sa používa výraz plechová búda, s čím možno súvisí argument, že takáto architektúra patrí na okraj mesta ako do jeho širšieho centra. Ak by to bolo všetko v tejto rovine, tak s jej tvrdením súhlasím a myslím si, že tento objekt si zaslúži o niečo viac ako dizajn krabice. Otázne je, či išlo naozaj o plechovú búdu, alebo nám tu len takýmto spôsobom interpretujú obchodné centrum, voči ktorým majú mnohí Bystričania (rozumej dôchodcovia vo väčšine prípadov) averziu a absolútne nesúhlasia so žiadnymi novými obchodnými prevádzkami a hneď ti povedia, že vedľa je Kaufland, cez ulica bola Billa a že načo ešte toto... A keďže dôchodca je volič, nikto si ich nechce pohnevať a táto skupina má na rozvoj mesta značný vplyv.

Čo sa týka tvrdení Priehodovej, tak mi celkom nie je jasné, či sa jej nepáči len predložený návrh investora a jeho architektonické a funkčné riešenie priestoru, alebo sa jej jednoducho nepáči idea autobusovej stanice ako obchodného centra, poprípade je tam ešte tlak z inej strany. V prvom prípade sa o tom pokojne môže diskutovať. Ak je to druhý prípad, potom asi naozaj nikde nebola a neuvedomuje si, že investor tam vloží peniaze práve kvôli tým obchodným prevádzkam a nie kvôli autobusovej stanici. Ani poznámka, že cestujúci musí prejsť okolo obchodov – nerozumiem, čo je na tom také poburujúce, ak to bude riešené ako v iných mestách. Ak chcú získať cudzí kapitál, musia sa zmieriť s tým, že časť stanice bude obetovaná pre obchodné prevádzky, čo vôbec nie je na škodu cestujúcim. Ak chce mať stanicu riešenú primárne len s funkciou vybavenia cestujúcich s čakárňou, bufetom a záchodom, tak takéto zmýšľanie možno bolo aktuálne 50 rokov dozadu, resp. pre mestečká, kde nie je potenciál na niečo lepšie.

veru, tá "rada" je skvelý nápad - ďalší vačok na ceste k súhlasu. ?