Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V decembri 2010 sa zrušilo na linke 601469 pomerne dosť veľa zastávok - napr. Pod Šturec, Motyčky-Štubne, Motyčky-Sliačany, zastávka pred Starými Horami a ďalšie. K tej zastávke Dolný Jelenec, Jelenská. Je tam kompletne novo vybudovaný priestor, tak ako popisuješ. Avšak podľa všetkého sa potom už nepoužíva pôvodná zastávka (ešte stále je tam plechový prístrešok) - približne v polohe zastávky pre opačný smer.

O tej jednosmernej zastávke BB, Skubín na linke 601462 viem a je to taktiež jedna zo zastávok, ktoré by si zaslúžili priliehavejší názov. Od Skubína to má pomerne ďaleko, možno to bolo pomenované ešte podľa katastrálnych území.

vyzerá to na systémovú chybu a od dopravcu budem žiadať vysvetlenie.

Dnes som sa tu zjavil po veeeeľmi dlhom čase a všimol som si od teba tento príspevok... Hmmm, musím povedať, že dnes sa mi stalo presne to isté!!! Dosť ma to nehnevalo a pri najbližšej návšteve kancelárie, keď bude teta vyskakovať, ju asi uzemním tým, nech si radšej spravia poriadok v odčítavaní sumy z karty... ?

Pred 6 týždňami som bol na V.Šturci turisticky po červenej TZT Donovaly-Prašnické sedlo-Jelenec. Zastávka sa nielen tam už nenachádza, ale od 12.12.10 sa definitívne zrušila aj tá jednosmerná na odbočke od hlavnej cesty "Motyčky,Pod Šturec" (kedysi bol aj druhý smer). V smere nadol je novo situovaná zastávka "Dolný Jelenec,Jelenská" (nástupište, bus pruh, označník za zábradlím). K tomu Skubínu pre zaujímavosť len dodávam, že v súčasnosti existuje jednosmerná prímestská zastávka BB,Skubín v smere do BB, situovaná medzi Tajov mlyn a rázc. do Riečky na L 601462 (za Mlynskou ul.)

Áno jazdila tadiaľ linka BB-RK. Hore na sedle bola aj zastávka, myslím Šturec, rozhľadňa (prípadne BB-Schuhu ma opraví), ešte aj dnes sú tam pozostatky tej rozhľadne. Zastávku som nenašiel. ? A ešte zaujímavosť, v 50. rokoch bola aj prímestská linka BB-Skubín. ?

ak by nevysvetlili dostatočne, napíš mi ?

Dnes sa mi v MHD stala jedna skúsenosť, čo sa doposiaľ nikdy nestalo. Na čipovej karte mám vybavenú študentskú zľavu, teda po priložení ČK mi automaticky vydá zľavnený lístok. Všetko toto je v poriadku. Avšak (zrejme to súvisí s nahrávaním novej tarify od 1.7.) v niektorých vozidlách je zľava označená ako "žiak,študent" v iných vozidlách zase nepochopiteľne ako "Deti 6-15 r." - samozrejme za rovnakú cenu. Takže na prvý pohľad by mi to mohlo byť jedno... LENŽE. Dnes som prestupoval v časovom rozpätí 28 minút medzi 2 autobusmi, pričom v každom z nich bola zľava označená odlišne. Z toho dôvodu (pokladňa to vyhodnotila ako lístok inej kategórie a teda že nemám nárok na prestup) mi pokladňa vydala aj v druhom autobuse opäť lístok v hodnote 0,25€, napriek tomu že som bol v limite 45 minút a mal som dostať prestupný za 0,10€. Tak toto je ozaj sila!!! Moja chyba bola, že som si to všimol až doma. Je ale predpoklad, že podobných prípadov sa môže vyskytnúť viacej. Peniaze späť nechcem, ale tetušky v kancelárii SAD ZV mi toto budú musieť vysvetliť...

Chcel by som sa opýtat ci SAD Zvlonem plánuje spravit aplikáciu cestovné poriadky do mobilu zo všetkými spojmi v BB.

Na internete su len staré CP do mobilu nie aktuílne.

Dakujem

nejaký zvolenčan riadil to ML-ko. A potom že blaváci jazdia jak idioti, keď nehody robia značky z iných meist ?

asi tak, veď sme v BB ? Na druhú stranu, čo bráni tomu, aby linky 2 a 4 mali výhradné nástupište tam kde teraz a všetky busy z tdaiaľ nech stoja tam, kde linky do Podlavíc? Toto riešenie by mohli prijať dopravcovia bez potreby akejkoľvek úpravy.

Zamyslieť nad tým by sa mali predovšetkým na MsÚ Odbore komunálnych služieb konkrétne na Oddelení dopravy a údržby miestnych komunikácií, pretože najaké usporiadanie a konfigurácia jednotlivých nástupíšť a zastávok nie je v kompetencii dopravcu, ale mesta. ? Čiže spísať nejaký podnet a tam to adresovať, následne Oddeleniu dopravných stavieb Stavebného úradu by mohlo byť zadané niečo s tým urobiť, ale ako poznám pomery na MsÚ tak toto asi "nehrozí", že by sa s tým niečo urobilo! ?

http://www.topky.sk/cl/10/1283641/Autobus-bratislavskej-MHD-vrazil-do-stlpa--12-ranenych-

Tak sme radi, že niekoho potešili tie historické CP na AS, ktoré sme tam spolu s kolegom brefosom umiestnili.

, Re #44866 BB-Schuhu: Veď ja viem, že máte CP v hlave. Chcel som len potvrdiť jeho pamäť hyperlinkom. Hej aj pred 1949?, čo tak linka BB-RK cez V.Šturec prevádzkovaná železnicami? Môj foter na vlastnej koži pamätá prvú linku z 1950 Majer-Kráľová (viezol sa v prvý deň zavedenia zadara). V 90.rokoch som si kupoval knižné CP celej republiky, škoda, že skončili v zberoch (to som ešte nevedel, že sa mi to raz zíde do zbierky). Na AS visí zopár kúskov historických grafikónových CP. http://imhd.sk/bb/index.php?w=2129322f34332928ef2f262e29

Veru koncom 90.rokov útlm obce, do Šp.Doliny sa nedalo dostať, ani cez "Xw", teraz je to o dačo lepšie. Prestup v Uľanke na MHD - to bolo super, prímesto šlo od poslednej mestskej zastávky MHD, zrejme odbočka na Šp.Dolinu pod traťou pri cestnom tuneli (kedysi veľmi dávno tam bola aj želez.zast.). Už si nepamätám, ale busy mohli prestojiť na tej slučke k exmotorestu Vesel. Istý čas prvý ranný spoj išiel najprv na Harmanec, až návratom sa dostal do Španej. Krásny to kraj mojich predkov ?

Ja som myslel za čias ČSAD. Však ja tiež viem že napríklad na Jabríkovú jazdili autobusy už skôr. ?

ale aj pred rokom 1949...

Re #44864 fragma: Jasné, s cestovným poriadkom z 90. rokov sa to nedá porovnať. Vtedy mala Špania Dolina vlastný autobus, ktorý kmeňovo jazdil do Španej Doliny a v "x" jazdilo cca 10 spojov za deň, cez víkend iba o kus menej. Mnohé spoje boli vedené iba v úseku Uľanka - Špania Dolina, resp. Harmanec - Špania Dolina (robotnícke spoje). V Uľanke bol zabezpečený prestup na MHD. Takýmto spôsobom sa šetrili kilometre v súbehu BB-Uľanka. Takto to fungovalo na väčšine prímestských liniek. Systém bol dlhoročne zaužívaný a určite mali obce lepšiu dopravnú obslužnosť ako dnes. No prišiel rok 1998 a rozprávky bol koniec...

Dá sa ale povedať, že v posledných rokoch zopár spojov do Španej Doliny pribudlo, takže aspoň čiastočné zlepšenie tu je. Ten spoj 14:20aL zo Španej Doliny (zavedený v roku 2009 - vtedy ešte prevádzkovaný DPM BB, od roku 2010 ho robí SAD ZV) jazdí najmä počas pekných letných dní slušne využitý.

fragma: Však BB-Schuhu má v hlave celý cestovný poriadok, už najmenej od roku 1949. Povie ti aj odchody z Bystrice do Badína hore na Javorovú z r.1966 ?

Dávam Ti za pravdu, 9:45(3) a 14:00c+14:00(3,5)w viď odchody CP z AS z roku 2005 http://www.imhd.sk/bb/?www=info/sadodchody2005 a grafikón z r. 2007 http://www.imhd.sk/bb/clanky/cp_na_stiahnutie/L601411_070101.pdf
Inak dodávam, že v časoch okolo r.2005 bola linka na Šp.Dolinu samostatná, okolo r.2006 sa zlúčila s tureckou a starohorskou dohromady. Odvtedy sa teda pridali spoje: 9:45(5)L, 13:45aL, 14:00w, (teda vo w aj v 1,2,4w), túto sezónu odbudol sobotný "klopačkový" letný bus okolo 22:00(6)L...K 185 trvácim obyvateľom pripočítajme stovku chatárov (až z BA), turistov, historické zaujímavosti (montánny park, štôlne..), no zaslúži si to lepšie spojenie. Aký to kontrast z dolnou Uľankou a nielen výškový ?