Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aby som to dokoncil.
Keby si mal napajac Prsianska Terasa - Sladkovicova, ta cesta trva 4 minuty. Co by ten autobus robil zvysok casu?
Alternativne spojenie na Prsiansku plosinu by bolo to, keby spoj linky 101 po Hviezdoslavovu nehnil pol hodinu na Uhlisku, ale isiel by na Prsiansku Terasu (a povedzme medzi Hustakom a Sladkovicovou by nezastavoval).

To je dôkaz toho, aké je dôležité mať zmysluplný názov zastávky, aj keď mnohí si to častokrát neuvedomujú. Ja sám to viem pocítiť, keď sa pohybujem v iných mestách, ktoré vôbec nepoznám. Pre orientáciu strašne dôležitá vec.

Ten názov je pozostatkový, príšerne mätúci, zavádzajúci, zatajujúci. Rakytovce sa tiež rozrastajú (lokalita Dolné Lúky). Preferovanie samostatnosti cestovania detí zo ZŠ +

Viem, lokalita je fajn, len ma štve, že nie je až tak dostupná autobusom.
Dnes to vyzerá, že dediny ako sú Mičiná, Rakytovce, sú oveľa dostupnejšie. ?
Samozrejme som pripravený autom rozvážať deti, ale potešilo by ma, keby mali deti možnosť občas prísť domov samé (v čase keď končia školy - tj. 14-15:00). Síce sa to už dnes tak nenosí a rodičia bežne robia pre ratolesti taxikárov, ale ja si myslím, že pre dieťa je dôležité získať pocit samostatnosti.
Niekedy to bolo úplne normálne, že sme ako deti (aj na prvom stupni ZŠ) "rajzovali" naprieč celým mestom MHD.

A pokiaľ ide o názov zastávky - samozrejme som tušil, že medzimestká linka na Pršany bude hádam stáť na Pršianskej Terase, ale ten názov Králová-vrchy ma úplne zmiatol. Skúšal som ho aj vygúgliť a nájsť na mape, ale to sa mi nepodarilo ... ?

Chýbal ? , viď 5 príspevkov nižšie

Presne o to ide, že ľudia majú po zavedení L13 (vo väčšine prípadov) dojem, že na terasu jazdia naozaj len tie 4 spoje za deň. Vedia síce aj o "nejakej" prímestskej linke, ale celkom inak by to vyzeralo, keby bola v rámci mesta zaintegrovaná do MHD - tarifa, vývesky v takom štýle ako aj MHD a linky 601451-56. Lenže pri mojej poslednej návšteve terasy (a možno sa to doteraz ešte nezmenilo) dokonca na terase chýbal akýkoľvek CP prímestskej linky, bola tam len L13.

Chystáš sa bývať v peknej lokalite ?

Keď pôjdeš na Terasu L 601463, nadiktuj vodičovi "na Terasu", resp. "Pršianska terasa,Medená", "Kráľová vrchy" sa diktuje už len zriedka...

Tu je aj problém väčšiny sťažností o nemožnosti sa dostať na Terasu, nie všetci vedia o prímestskej linke 601463 na Horné Pršany (ktorú by stačilo zintegrovať na pásmo MHD) aj vplyvom takýchto ignorantských okolností (rozdielne názvy zastávok, absencia vývesky, fantómovosť linky) ?

Názov "Kráľová,vrchy" je nešťastný, pretrváva už desaťročia, pri radvanskom kopci je naozaj lokalita "Vrchy". Taktiež blízko sú "Malachovské skalky", resp. Skalky (IBV). Používal sa aj v MHD do roku 2006 (L 32). Pri zavedení L 101 v r. 2006 sa to pomenovalo na "Pršianska terasa" (podľa IBV), no L 601463 tento názov nerešpektovala. Zavedením L 13 od 1.7.2011 sa tomuto názvu pridal dodatok "Medená" (lebo vznikla ďalej otočka Mosadzná), L 601463 to už po druhej zmene (5 rokov) nerešpektuje!!! Teda "Kráľová,vrchy" (pre MHD do r.2006)="Pršianska terasa" do r.2011 (pre L 101)="Pršianska terasa,Medená" od 1.7.2011 (pre L 13). Takú úžasnú VÚC a SAD-ku máme, výveskári to často ani nevylepia, lebo nevedia, že je to zhodné.Ach jaj, viem, o čom hovorím...

Tú prímestkú linku som si pozeral, len ma zmiatol ten názov Kráľová-vrchy ...
Na Pršianskej zatiaľ nebývam, len sa chystám.

Zmeny v ISCP za posledný mesiac: nová zastávka Zvolen, TESCO (tescobusy), ide vzniknúť nová zast. "Šumiac, pod mostom" (žeby na rázc. k Červenej Skale pod želez. mostom breznianskeho zhlavia?), ide sa premenovať Zvolen, CMK, resp. Cesty, Mosty, Konštrukcie na STRABAG (no konečne), niečo chystá... ?

S tymi mesacnikmi by ma to obzvlast zaujimalo, ako k tomu prislo, ze bryndziari s nimi nakoniec suhlasili.

Ja VELMI DOBRE chapem ako to je, ja len tvrdim, ze keby mesto naozaj CHCELO tak to ide (ako napokon isli aj tie mesacniky).

Myslim ze PIT je na dovolenke, inak by ti uz vysvetlil, ze nic nechapes:) Ze mesto tu dopravcu nikde netlaci ale naopak dopravca tlaci mesto tam kde on chce.

Ja viem, preto som napisal, ze mesto by ich do toho malo skusit dotlacit.

Ja myslim ze dopravca nema od mesta zadanie propagovat MHD a v kratkodobom horizonte ani dovod, lebo straty mu uhradi mesto. Myslim, ze propagaciu mesacnikov by si teda malo zobrat na starosti mesto.
Uvedene plati v bystrickych podmienkach.

Ano, lenze je to aj naopak - ludia prechadzaju z MHD na IAD

to ano, lenze ked niekto nevyuziva MHD ale IAD, tak asi ani nebude mat listky z MHD ktore by mu povedali aby vyuzil mesacnik(to co si navrhoval). na to by bolo treba daku inu kampan.