Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

mirkobb

#44347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Po vyše dvoch rokoch sa vo švrtok na letisku v Sliači obnovila civilná letecká prevádzka. Slávnostne ju dnes otvorili ministri dopravy a obrany Ján Figeľ a Ľubomír Galko. Letové prevádzkové služby na tomto vojenskom letisku zabezpečujú aj pre civilné lety vojaci Vzdušných síl Ozbrojených síl SR. Vraj je to prvýkrát v histórii Slovenska, čo civilnú letovú prevádzku riadia profesionálni vojaci. http://www.webnoviny.sk/ekonomika/na-sliac-sa-po-vyse-dvoch-rokoch-vrat/367792-clanok.html
Super správa, že plánujú obnoviť aj pravidelné linky do Prahy a Viedne, to je moc fajn. Ale nie je mi celkom jasný zmysel zavedenia pravidelnej linky do poľskej Bydgoszczy..? ?
Odpovedať

BB-Schuhu

#44346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirkobb #44344:
Ak vychádzame z tvrdenia, že Radvaň park bude prístupný spočiatku iba od Zvolenskej cesty (prepojenie so Sládkovičovou sa dobuduje až neskôr), tak tu narážame na problém, že touto západnou vetvou Zvolenskej cesty nejazdí MHD. Inak krásne by sa to dalo vyriešiť predĺžením liniek od Tesca (príp. iba určitých spojov) - tieto by zišli od Sládkovičovej smerom dolu (ako teraz L4 a 5), zastavili by na zastávke NAY Elektrodom (teda už by nezachádzali na otočku pred Tescom), odtiaľ po Zvolenskej ceste (pochopiteľne myslím teraz jej západnú vetvu) popri Radvaň parku - tu konečná, alebo to potiahnuť až po vozovňu. A mám aj skromný nápad - výhľadovo by som počítal s linkou č. 21, aspoň by sme tu prestali riešiť problém jej súbehu s trolejbusovou dopravou po Sládkovičovej ul.
Odpovedať

BB-Schuhu

#44345 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirkobb #44344:
Áno, ja som v niektorom zo svojich príspevkov taktiež spomenul, že MHD sa časom zrejme rozšíri aj do týchto "končín" a nielen k PP Majer-Šalková.
Odpovedať

mirkobb

#44344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zhruba pred mesiacom som tu nadhodil #43931 tému obslužnosti budúceho PP medzi Šalkovou a Majerom (viac o tom taktiež tu #43955, #43971, #43972 a #43976) a už tu máme úvahu o tom ako bude MHD obslúžený nový retailpark v Kráľovej medzi Zvolenskou cestou a Sládkovičovou ulicou..? ? V tomto článku jeho http://bbonline.sk/dalsia-obchodna-zona-v-radvani/ autor s tým už počíta ako s hotovou vecou (citácia): „A navyše je v pláne aj smerovanie mestskej hromadnej dopravy popri obchodnej zóne“, informoval BBonline.sk Jozef Kysela. ? Takže uvidíme ako sa s týmito novými skutočnosťami bude meniť linkové vedenie v MHD..? ?
Odpovedať

BB-Schuhu

#44343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Agent007 #44342:
tie "ódy" sú tu myslím celkom oprávnene.

To, kto za to skutočne "môže", bežný cestujúci nevie. Takže ak sa vyjadrí k zmene na linke, ktorú zabezpečuje SAD ZV, tak to vyjadrenie adresuje SAD ZV.
Odpovedať

Agent007

#44342 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zasnem ake ody sa tu peju na zmeny na linkach SADZV... keby za to aspon "mohli"... zase zoznu cudziu slavu... ☠
Odpovedať

810zssk

#44341 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #44340:
Keby si spravil to co som ti odporucil tak sa tu nemusis zamyslat nad takymito vecami, lebo uz davno vies, ze v BB sa jednoducho logicky nepostupuje. Bodka. That's the way it is. Igorko, do mna! 🙂
Odpovedať

no.ev.di.

#44340 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #44338:
však práveže to. Keď tam nebol racionálny dôvod, tak aký iný bol na ťahanie L26 keď tam mohla v úseku ŽST - Internátna premávať iba L7 v lepšom intervale.
Odpovedať

BB-Schuhu

#44339 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Súčasťou zmien je aj názvoslovie zastávok. Konečne je vo všetkých linkách správne použitý názov "Kollárova, rázc." (predtým nesprávne "Kollárova"). Doteraz bola na linkách 35-36 písaná aj zastávka Rudlovská cesta, STV (hoci bola pre tento smer zrušená už v apríli 2007).
Rovnako sa upustilo od krkolomných pomenovaní "Kremnička, krematórium" - teraz iba "Krematórium", podobne jednoducho a jasne "Vozovňa". Plus všetko to, o čom som písal pred časom.
Nové názvy zastávok - Rudohorská, pošta,, Tajovského, pod nemocnicou,, THK, rázc.,, Buková,, Kostiviarska, žst (doteraz chybne Kostiviarska, ZŠ - lenže to nemalo byť ZŠ (základná škola) ale ŽS (železničná stanica) - roky som na to upozorňoval a až teraz zmena!).
Odpovedať

810zssk

#44338 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #44329:
Kto povedal ze tam bol racionalny dovod?
Odpovedať

810zssk

#44337 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44324:
Co ja s nim mam?
Odpovedať

BB-Schuhu

#44336 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #44334:
Čo sa týka linky č. 90, tak je asi čas upustiť od označovania "expresná linka", keďže naozaj už nestojí iba na nejakých 2 (možno 3) zastávkach...
Odpovedať

no.ev.di.

#44335 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #44331:
ibaže porátaj si, že keď máš 5 spojov za hodinu s klbákovým trolejbusom, tak kapacita je 550 os/h, sólo má kapacitu 70 osôb, čo pri 6 spojoch robí kapacitu 420 osôb. K tomu ešte je tam aj oslabenie počas sedla z 15min na 20. Ja nepovažujem Banskú Bystricu za nejakú vidiecku prevádzku MHD, klbáky by sa tu na niektotých linkách uživili. Keď na nejakú linku nasadíš klbáky môžeš mať o niečo dlhší interval no ušetríš vzkm a tiež ušetríš aj na šoféroch. Iba z toho čo som tu občas prehodil reč, by som klbáky nechal na L1,2 a 6 a možno aj na L3.

Zaujímalo by ma inak, že ako by si poriešil náhradu za L21 na Sládkovičovej a ako by si riešil L22 ktorá má mierne zachádzku na Zvolenskú cestu, či by to pri 40min v špičke poberalo keby to vozilo ľudí až z Rakytoviec. Mňa napadá riešenie také, že spraviť namiesto L21,22 a 23 jednu nosnú linku z Pieninskej a časť spojo ukončiť v centre, časť by pokračovala v trase L22 do Rakytoviec, k Panelárni by namiesto L23 premávali vybrané spoje L28.
Odpovedať

N/A

#44334 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #44333:
este doplnim ze som rad ze je konecne nocna linka...aj ked by to mohlo byt viacej spojov, pripadne aj druha linka na radvan a foncordu pripadne podlavice...ale to by som uz asi fakt chcel vela

a nechapem preco na expresnu linku 90 zavadzaju neustale nove zastavky, teraz europa a karlovo, ved uz nestoji iba na troch zastavkach...je to smiesne...
Odpovedať

N/A

#44333 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
takze az teraz som sa dostal ku cestovnym poriadkom...a musim povedat ze konecne niekomu doplo na vytvorenie intervalov...a sprehladnenie cp..hlavne pri linkach 34-36, vyplnenie dier na 24+25, odstranit chaos na linkach 21+22 na krematoriu a v rakytovciach. pravdupovediac prekvapila ma linka 23 v sedle a zamrzela linka 20 kedze chodi 4 minuty pred linkou 22, mohlo sa to spravit v 15 minutovom intervale...21 20 22 23..ale to by som uz vela chcel asi...a to by uz bol fakt peckovy interval na sasovu...este ma opat zarazila linka 33 cez jesendky vrsok, takze zase sa tam bude vozit vodic a par ludi...a najviac ma tesi zavedenie tych mesacnikov celosietovo...?

z hladiska vypravenia autobusov je zaujimave najma prechod z linky 26 na 28 alebo naopak na starohorskej v sedle a cez vikend, konecne sa vyriesili tie 40 minutove prestoje na stanici, pride linka 26 na starohorsku a pokracuje ako 28 na stanicu, a aj tam sa konecne zaviedol rozumny interval cez vikend...nie 25 min.
taktiez to vyzera tak ze autobusy z linky 34 nebudu prechadzat na linku 35 alebo 36, kedze tieto maju krasny hodinovy interval dokopy...a jeden bus bude striedat 35 a 36...neratal som do toho bezpecnostne prestavky
a cez vikend to vyzera bud na jeden alebo dva busy akoze vymetace liniek ako bola doterajsia 42/1 alebo je to vyriesene ze po bezpecnostnej pauze ide autobus na inu linku...uvidime celkom sa tesim ?
Odpovedať

brefos

#44332 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Heh, ale aj toto ma šokovalo
http://web.sadzv.sk/pages/cest_tesco/Tesco_ZV.html ? ? ? ? ?
Odpovedať

Petik

#44331 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #44330:
Vies ze ja som odporca klbakov vo vidieckych prevadzkach MHD 🙂
Posilnili by sa tak, ako sa posilnila L1 - skratenim intervalu z 12 na 10 minut.
Odpovedať

no.ev.di.

#44330 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #44325:
blbé je, že zatiaľ čo k autobusom pribudnú nové klbáky, tak k trolejbusom iba krátke trolejbusy so zle riešeným interiérom. Takže neviem čím by sa posilnili L2 a 4 ako náhrada za L21 na Sládkovičovej, keby sa takéto niečo udialo.
Odpovedať

no.ev.di.

#44329 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #44303:
a racionálny dôvod na oslabenie L7 a potiahnutie L26 až na Internátnu bol aký?
Odpovedať

BB-Schuhu

#44328 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Minibusová doprava:

- áno, súčasná linka 101 (od 1.7.2011) mi nápadne pripomína ex. 31 (aj keď s výraznými modifikáciami)
- súhlasím s PIT-om, obsluha Pršianskej terasy podľa mňa stačiť nebude a už teraz mi je jasné, že toto nebude dlhodobo únosný stav. Inak oceňujem predĺženie až na Mosadznú ul, avšak pri 4 spojoch to miestni obyvatelia ocenia len obmedzene.
- zrušenie minibusov na Fončorde nepovažujem za problém, linka č. 102 mala v úseku Štadlerovo nábrežie - Rooseveltova nemocnica súbeh s L1 a do Skubína jazdí linka č. 35, po novom v krásnom 60/120 min. intervale
- linkou č. 101 po Fončorde skoro nikto jazdiť nechcel, keďže sa to kľukatilo kade-tade. Dokonca niekedy cestujúci z terasy vystúpili na Sládkovičovej a tam prestúpili napr. na L2.
- ak to zhrnieme, z pôvodných minibusových liniek 101-105 zostalo v premávke to, po čom bol najväčší dopyt (t.j. obsluha Uhliska, Centra, Rudlovej a starej Sásovej) a to je hlavné, takže nevidím v tom problém
- sekundárne sa obnovuje obsluha Štiavničiek
- linka č. 101 bude v úseku ŽSR - Centrum premávať po Ceste k nemocnici. Rozumiem, že je to zrejme kvôli požiadavke mať spojenie k starej nemocnici, ale tá trasa mi príde ako dosť veľká zachádzka. O.k. mne to neprekáža, ale som si istý, že cestujúci budú šomrať - chudáci vodiči...
- čo bude ďalej, bude silno závisieť od príp. nákupu ďalších minibusov.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.