Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Počas výluky na železnici by sa mal raziť popod trať nový podjazd, ktorý nahradí "starý" tunel. Ten zostane existovať aj naďalej, ale už iba okrajovo. Pôvodná cesta od Aurisu smerom k starej nemocnici v úseku asi 200m už vlastne neexistuje, nachádza sa tam panelová cesta pre mechanizmy. Ja som zvedavý, čo všetko sa stihne spraviť počas trvania výluky tej cesty (do konca júna), zaujímalo by ma či sa v rámci tejto výluky postaví aj kruhový objazd..

Banskobystrická župa dlhuje milióny eur zdravotníkom aj dopravcom
http://zvolen.sme.sk/c/5333236/banskobystricka-zupa-dlhuje-miliony-eur-zdravotnikom-aj-dopravcom.html

Pancierový vlak Štefánik vyráža na cestu po Slovensku
http://bystrica.sme.sk/c/5333004/pancierovy-vlak-stefanik-vyraza-na-cestu-po-slovensku.html

Keď som tak sledoval situáciu dnes a minulý víkend, tak počas víkendov sa trolejbusy už asi nevypravujú (nevidel som síce všetky poradia, ale dosť veľa a všetko boli autobusy).
Zo všetkých autobusov ktoré som dnes videl boli označené ako 1-7, iba jedna Karosa bola označená ako L15. Teraz už vôbec nerozumiem, prečo došlo k rozdeleniu liniek od 1.2 keď DP to vôbec nedodržiava (a žiadne tabuľky "náhradný spoj" sa nekonali). ?

zaujímavé...tým sa zároveň naskytá šanca urobiť niečo aj s pôvodným cestným "tunelom" Rudlovská...

Zr 1846 Šturec pôjde ako jediný odklonom cez Kremnicu a v úseku Zvolen - Žilina bude spojený s vlakom Os 7510. Druhá súprava Zr 1846 (možno pod iným označením) pôjde zo Zvolena do Bystrice a tretia z Kostiviarskej do Diviak. Rovnako pôjdu tri súpravy ako Zr 1840 Strečno - jedna zo ZV do BB, druhá z Kostiviarskej do Diviak a tretia z Hornej Štubne do Bohumína. V prípade ostatných Zr pôjde jedna súprava zo ZV do BB a druhá z Kostiviarskej do ZA (res. ďalej) a naopak; samozrejme sa to netýka Zr vlakov, ktoré končia/začínajú v BB, tie budú len skrátené po Kostiviarsku. Inak som zvedavý na to spojenie Zr 1846 s Os 7510, lebo ten obsluhujú jednotky radu 840.

ďakujem za odpoveď vlakom cestujem každý týždeň a teraz v tom mám trochu guľáš ?
a ak to dobre rozumiem - tak tie Ex a Zr vlaky, čo pokračujú do Čiech sa budú vypravovať zo Štubne s tým, že od ZV (cez BB) budú k nim zabezpečené prípoje, či?

a Detvan ide teda cez kremnicu?

normalne je NAD v useku BB - Kostiviarska, ale v uvedenych pripadoch az do Ulanky

zdravíčko
neviete my prosím poradit kolko stojí cesta vlakom z bari do pescary? alebo kde by som to mohol zistit respektívne aj autobusové spoje
dík moc

celkom som nepochopil túto časť: "Počas pracovných dní budú jazdiť dva vlaky, ktoré budú nahradené autobusmi v úseku Banská Bystrica – Kostiviarska - Uľanka, a to zrýchlený vlak (Zr) 1840 „Strečno“ a osobný vlak (Os) 7301 (z Vrútok do Banskej Bystrice)" to budú len tieto dva vlaky nahradené autobusmi alebo všetky?

Tu je to podrobnejšie:
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/mimoriadne-obmedzenia-osobnej-zeleznicnej-dopravy-v-useku-b-bystrica--diviaky

Pre výstavbu severného obchvatu bude výluka na železnici.
Od utorka bude výluka osobných vlakov v B. Bystrici
http://bystrica.sme.sk/c/5331369/od-utorka-bude-vyluka-osobnych-vlakov-v-b-bystrici.html

Smerujeme k dohode
http://www.vucbb.sk/ganet/vuc/bb/portal.nsf/wnovinky/8aa7a57570258f9cc12577050054da7b?OpenDocument
Sú tu aj fotečky. ?

Mňa bude zaujímať počet osôb, ktoré budú pri starej nemocnici nastupovať.

Zmena cestovného poriadku od 19.4.2010.

Linka č. 101 bude v čase od 7:00 do 15:00 zachádzať k zastávke Cesta k nemocnici v čase, kým táto zastávka nebude obsluhovaná sásovskými linkami (t.č. vo výluke).

Linka č. 102 sa opätovne predlžuje do Skubína, otočku. Bude jazdiť po náhradnej trase cez Priehradu a Mlynskú. Zastávka Cesta povstalcov nebude touto linkou obsluhovaná.

viac info: www.dpmbb.eu

Len tak na okraj, ja som hovoril že skrátiť linku L102 takmer na celý rok len po Cestu povstalcov nie je dobrý nápad a tiež tu bola reč, že nechať starú nemocnicu bez obsluhy je tiež nie dobré. Zdá sa, že si to uvedomili ľudia "hore". ?

Re:BB-Schuhu
Od malého kruháča ďaľšia trasa je ešte nie na pevno.Zatiaľ je to cez Fortničku na Striebor. nám a ďalej po starej trase cez Jesenský vŕšok.

Ani som si nevsimol, ze mame novu sekciu iMHD. Teda lepsie povedane, sekcia Vysoke Tatry sa rozrastla o mesto Poprad ?

Este k tej linke 33. Neviete, ci po tejto zmene bude nadalej jazdit cez Jesensky vrsok alebo uz po nabrezi?

Dakujem za informaciu. Tato moznost ma ani nenapadla, urcite je to lepsie ako s podlavickymi linkami (to tu uz naznacil aj JJ). Linka 33 je pomerne malo vyuzivana (no napriek tomu dolezita a potrebna), preto svojim sposobom aj vhodna na taketo experimenty. V tomto pripade by som ale urcite uvital zastavku pri LIDLI alebo niekde v jeho blizkosti na Belvederi. Uz teraz to bije do oci, ze tato linka ide tadialto bez zastavenia, pretoze nie je kde bezpecne zastavit. Takto sa bude dat tento problem riesit.

Dnes som bol kuknut na Belvederi. Zabrany este stale stoja, ale uz sa dokoncuju posledne terenne upravy. Ktovie kedy sa to otvori a zacne jazdit aj MHD.. Moznoze od 1.5, neviem len tak uvazujem..