Reakcia na: S499.1023 #39875:
Celá tá myšlienka vychádzala z ustanovenia § 20 ods. 5 zákona č. 514/2009 Z. z. o doprave na dráhach"(5) Objednávateľ dopravných služieb musí vypracovať plán dopravnej obslužnosti tak, aby riešil efektívnosť a hospodárnosť zabezpečovania dopravnej obslužnosti, najmä racionálne usporiadanie dopravných služieb, odstránenie neúčelných paralelných trás a liniek a vytvorenie funkčnej nadväznosti verejnej autobusovej dopravy na železničnú verejnú osobnú dopravu. V súbežnej doprave má prednosť železničná doprava."
a aj keď je to trochu čudné, ako tento zákon môže ovplyvňovať autobusovú dopravu, tak jednoducho keď je samosprávny kraj súčasne objednávateľom tak železničnej, ako aj autobusovej dopravy a v oboch prípadoch je povinný spracovávať plán dopravnej oblužnosti, tak za normálnych okolností musí urobiť jednoducho prienik všetkých zákonomi uložených povinností a výsledný plán musí v stanovených prípadoch dávať prednosť železnici pred autobusmi. Lenže sme na Slovensku, špeciálne v ZVSK a tu zákon veľa neznamená.
BB-Schuhu
Pokiaľ máš záujem o tento materiál, skús ísť na sídlo SSC (Skuteckého 32). Teraz najnovšie počas výstavby má Granvia na MsÚ nejaké vypísané informačné dni (tuším že je to prvú stredu v mesiaci, ale nie som si istý, radšej by som si to overil).