Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

áno.
Re #38728 dado312: a ty vieš? Či sa tiež len pýtaš?
Re #38727 dado 312: blbosť na n-tú. To máš skade? Veľký lexikón vidlibusovej dopravy? Aha, to je podklad pre tie ISO certifikáty...
Re #38732 810zssk: súhlas. Lebo dedičky stále chcú svoj cukrík (zvoniť), hoci im dospelí vysvetlili dôvod.

A co tak dat VP zalozak na ten spoj kde je Citelis a Citelis stiahnut na 80? Su mesta kde to tak funguje...

Alebo uplne idealne - mat NP zalozak.

A nejazdí tých dalších 14 NP vozov plus dve agory pravidelne na svojom spoji ?..

Zaroven tymto vyzyvam vsetkych co tu rozpravaju o tom ze sa ma zvonit nech mi v prepavnom poriadku, nejakom zakone, alebo kdekolvek inde najdu (a tym odovodnia) ze mam zvonit...

Nema SAD ZV nahodou 14 dalsich NP vozov?

veru že nie. Prestaň trepať dve na tri a tiež si preštuduj zákon. To isté platí aj pre ostatných, čo sa nebodaj budú zastávať tejto "taktiky" niektorých vidlibusovcov z balkónu. ?

A ty skade vieš že to nebolo zapríčinene volakým výpadom toho NP vozu ?..

Tie tlačitka su tam nato aby dotyčny čo chce vystupovat uvedomil vodiča aby zastavil na zastavke ak na zastavke neni nikdo kto chce nastúpil ?

To už na L80 nechodí NP bus? Som myslel že práve nástup Citelisov to umožní dodržať bezvýhradne. A nie ako dnes na spoji 06:47 L80 z Ďumbierskej šiel ARS-bus B952....no škoda, ale aj to je výsledkom ISO kvá-kvá-lity.

hehe, presne môj názor ?

you're right"

zvončeky sú tam preto, ak si si ešte nevšimol, že výrobvca počíta s tým, že niektorý inteligentný dopravca si zriadi zastávky na znamenie. Ale rovnako ako píšeš, tiež počíta s idiotmi, čo nebudú stáť na zastávke hoci by mali, a preto sú tam aj na ten účel čo si napísal. ?

veru, vodič MUSÍ zastaviť všade, takže ZVONENIE potrebné nie je! Opak je len u debilov a idiotov, čo si nevedie svoju jednoduchú prácu (krútiť volantom a šlapať na brzdu na zastávke) robiť poriadne tak, ako PÁNI VODIČI, medzi ktorých sa takýto degeš na míle nedostane.

A poviem ti to teraz otvorene: ak vodič MHD BB nezastaví na zastávke, hoci niekto chcel vy/nastúpť, tak je idiot.

Pre ostatných, ktorý by nebodaj videli niečo správne na porušovaní zákona a vlastného prepravného poriadku: Ak si laik, už by si mohol zmúdrieť po príspevkoch iných, čo na rozdiel od sedlákov SAD ZV už čítali zákon o cestnej doprave. Ak nie, tak si ho otvor - č. 168/1996 Z.z. ? ? ?

Zvonenie na zastavkach potrebne nie je pokial je v prepravnom poriadku napisane ze vodic zastavit musi.

Zvonenie potrebné na zastávkach nie je, len chyba u výrobcu, že nenapísal, tlačítka na zvončeky na madlá namontoval len preto aby sa ľudom nešmýkali ruky dole po madle, keď sa ho držia! ?

Konečne od teba pozitívny príspevok. Žeby predsa len zmena? ?

No ako poznám SAD ZV tak neviem neviem či je dovod alebo neni každopadne bude to sranda ak sa citelisi odstavia a nebude mat namiesto toho čo jazdit lebo vamy tak kritizovane 700vky sa vyraduju rozpaluju a tak dalej .....

Nerobte paniku, pocas nedavnej plynovej krizi fungovala napr. MHD v Bratislave v pohode a to je tam pomer tych plynakov ovela viac. Pokial ta kriza nepotrva velmi dlho, nie je dovod aby doslo k nejakym vacsim problemom v MHD.

No, už na začiatku roku počas spomínanej krízy bola zmienka o tom, čo by sa v prípade dlhodobojšieho výpadku a tým aj "stenčovania" zásob škrtilo ako prvé, tak boli tam v prvom rade veľkoodberatelia a medzitých patrí asi aj SAD ZV, takže dado312 vo svojom príspevku #38714 nebol až tak moc ďaleko od pravdy. ? Na odstavovanie domácností by sa prikročilo až asi úplne nakoniec, ale to už by asi medzitým bol prinajmenšom poriadny konflikt medzi Ukrajinou a zvyškom civilizovaného sveta. ?