Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Diggi

#36481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #36480:
Osobne zastávam názor, že ľudia na veľmi dlhé vzdialenosti dávajú prednosť vlakom ak majú túto možnosť. Tie C954 majú niektoré sklápacie sedačky z vyradených LC ale najmä je vždy lepšie poslať C954 z roku 2004 napríklad ako LC735/6 po x GOčkach z roku 1987
Odpovedať

BB-Schuhu

#36480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ali B. #36479:
To riziko je možno teda vyššie, ale zase aj mnohé prímestské linky brázdia hlavné cestné ťahy (aj keď beriem, že v menšej miere). V konečnom dôsledku tá ZH-370AT mala nehodu na hlavnej ceste, ale bola na prímestskej linke.

Ale keď už sme pri tomto. Tak ja si pamätám, keď pred pár rokmi (okolo r. 2002) pravidelne jazdila na linke Žarnovica - Tatranská Lomnica dedinská C734 zo žarnovickej prevádzky. Keď som to videl prvýkrát, tak som sa zľakol, neskôr som si zvykol a nakoniec mi aj chýbala 🙂
Odpovedať

Ali B.

#36479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #36476:
lenže je oveľa vyššia pravdepodobnosť že nehoda sa stane na frekventovanej ceste ako na nejakej cestičke do dákej dediny (koľko nehôd si pamätáš na ceste BB - ZV a koľko na ceste na Poniky?). Čo robila obyčajná C 954E primárne určená na prímestskú dopravu pri Prievidzi? A keďže SAD ZV má väčšinu vozov 700-vkové karosy, ktoré nasadiť na diaľkovú linku by bola veľmi veľká odvaha, nové vozy pre prímesto musia zachraňovať diaľkové linky a takto potom aj končia.
Odpovedať

BB-Schuhu

#36478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #36476:

linka č. 610502, spoj č. 31: Žiar nad Hronom (5:30) - Trenčín (7:25).
Odpovedať

BB-Schuhu

#36477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #36474:
Ja mám tiež také tušenie, že tie vozy pôjdu do MHD ZV. A možnože nové obstarávanie bolo uskutočnené práve kvôli zmene názvu toho pôvodného "Ekologizácia MHD Banská Bystrica". Ja ZV srdečne doprajem, okrem jedinej (!) B952E tam majú samé B732 staršie ako 15 rokov... Aj keď ú nás to tiež nie je žiadna sláva.
Odpovedať

BB-Schuhu

#36476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #36475:
Bohužiaľ, máš pravdu. Ide o ZV-428BL.

Je smutné, že pri každej nehode sa zničí to najlepšie, čo SAD ZV má. Pred časom takto dopadla pri ťažkej nehode ZH-370AT a teraz aj ZV-428BL. Dajme tomu, že SAD ZV má 30% nových busov (z celkového počtu) a keď sa stane nejaká nehoda, tak vždy sa to týka tejto menšiny. V tomto svete už neplatia ani zákony pravdepodobnosti...
Odpovedať

wizard112

#36475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #36473:
http://www.topky.sk/cl/10/478065/Zabranil-celnej-zrazke-v-autobuse-11-zranenych-

Išlo o autobus SAD ZV, sú tam aj fotky.
Odpovedať

draxter

#36474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #36472:
vlastne asi hej, veď sú určené pre ZV. Pre BB by to mal byť skôr pomer 18M - 12M...
Odpovedať

BB-Schuhu

#36473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pred Prievidzou havaroval nejaký autobus (údajne zo Zvolena), výsledok 13 zranených. Dúfam len, že nepatril SAD ZV...
Odpovedať

BB-Schuhu

#36472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #36471:
Pokiaľ sa dobre pamätám, tak aj v pôvodnom obstarávaní bola dĺžková štruktúra (14x 12m + 1x 10,5m) rovnaká.
Odpovedať

draxter

#36471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #36469:
takže aj dĺžka sa nám zase zmenšila, miesto 15x 12metrových už nám tu svieti 10,5m prdítko ?
Odpovedať

Diggi

#36470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #36467:
My už na tom nejaký ten čas tiež pracujeme
Odpovedať

TeBeCe

#36469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K-Zvolen: Autobusy s nízkou podlahou
2009/S 104-150457
OZNÁMENIE O VYHLÁSENÍ VEREJNÉHO OBSTARÁVANIA
Stručný opis zákazky alebo nákupu (nákupov):
Nákup 14 kusov nízkopodlažných mestských autobusov o celkovej dĺžke do 12,1 m, 1 kus nízkopodlažný mestský autobus o celkovej dĺžke do 10,5 m. Všetky autobusy na pohon CNG.
Odpovedať

kvorka

#36468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vážený DPMBB, asi by bolo vhodné vykonať školenie u vodička dnešnej rannej L102, BB-359CK, ktorý mi nezastal na zastávke Partizánska cesta (07:11), hoci pokiaľ som dobre pozeral CP, táto zastávka na znamenie nie je. Hoci som v jej úrovni ešte aj našiel zvonec v minibuse a zazvonil, keďže nespomaľoval, nepomohlo...až 29. augusta! ? A to som nebol sám, rovnako sme dopadli dvaja z osádky možno 10 ľudí v buse, pričom sme sa aj postavili dosť zavčasu ku dverám.
V takejto situácii si poviem, čo som nešiel L22, mohol som to mať bližiše...takže zase raz možno niekedy nabudúce ?
Odpovedať

BB-Schuhu

#36467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #36466:
V BB až tak ani nejazdia (cez BB jazdia, ale nie sú z BB prevádzky - možno pár výnimiek, ale o tom neviem). Ale pýtal som sa preto, lebo v dosť hojnom počte sa pohybujú práve aj po ZV. Robím všetko preto, aby sme zachytili všetky EČV, lebo po zaradení nových Crossov to už nezistí nikto...
Odpovedať

Diggi

#36466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #36464:
Niekoľko desiatok ? jazdia nie len v okolí Brezna ale sú aj v BB a stretol som ich aj vo Zvolene. Ostatné závody neviem, ale teoreticky ešte o Detve som počul
Odpovedať

brefos

#36465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dočasné uzavretie predajného miesta na Úsvite dňa 3.6.2009
http://dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1243942519
Odpovedať

BB-Schuhu

#36464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Netuší niekto, koľko vozidiel dohromady kúpila SAD ZV z LM? Najnovšie som zistil, že ani zďaleka nejazdia iba v okrese BR (o čom som sa pôvodne domnieval)...
Odpovedať

BB-Schuhu

#36463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #36462:
... a predpokladám, že Kuzmányho zostáva naďalej vo výluke, nakoľko nebola o tomto žiadna zmienka.
Odpovedať

BB-Schuhu

#36462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kollárova ulica je v predpokladanom termíne od 1.6.2009 vo výluke:
http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1243501357

Od 3.6.2008 je opäť prejazdná Bakossova ulica:
http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1243929165
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.