Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"V súčasnosti sme dvaja dopravcovia, čiže musíme to cestovné zjednotiť" - Preco by museli? Pri sucasnom tarifnom systeme to vobec nie je nutne ? Inak, neviem komu zas hrablo ze cestovne teoreticky moze ist hore o 4 sk, nehovoriac o tom ze studentske uz nema byt polovicne ?

SAD BB ešte prevádzkuje prímestskú linku 601411? Lebo na portáli sa objavila, že platí do 27.12.08 Predtým, keď ešte boli všetky cp, tak bolo do 13.12.08 http://portal.cp.sk/Search.aspx?c=7&mi=7&io=66&sv= http://portal.cp.sk/Data/L601411_080705_22340.pdf ?

http://www.ta3.com/sk/reportaze/106240_hohrehronie-stale-trapia-autobusove-problemy

Zvýšenie cien cestovného v MHD BB, pán primátor zase nedodržal sľub. Obyčajné cestovné 18 Sk(0,60 eur), študentské 12 Sk (0,40 eur), ale z dopravnej karty obyčajné 15 Sk(0,50 eur), žiacke 7,50 Sk (0,25 eur). Sú to však maximálne ceny ktoré určilo mesto teda dopravcovia môžu dať aj o korunu nižšie cestovné.
http://www.aktuality.sk/regiony/stred/b-bystrica-cestovne-v-mestskej-doprave-zdrazie

SAD Banská Bystrica, a. s. definitívne končí premávku na diaľkových a medzinárodných linkách ku dňu 31.12.2008. Dovtedy je možné si aj vyplatiť zostatok na čipových kartách. Keďže od Nového roku sa dopravné kancelárie SAD BB ako aj celý podnik zatvárajú. Bolo mi veľkou cťou, a patrí Vám moje obrovské ďakujem. Nikdy na SAD BB nezabudnem.
A ešte raz môj album s autobusmi SAD BB
http://fotoalbumy.azet.sk/busman88/autobusy-sad-banska-bystrica-a-s/?i9=3be50f135473

Teno článok presne dokazuje, o čo tu celé ide - zožrať pre vydryduchov štátny majetok. Ja opakujem, že decentralizácia na samosasparvujúce kraje v konečnom dôsledku spôsobila obrovské škody v dôsledku zjednodušenia tunelovania nášho spoločného majetku, čoho výborným príkladom je práve ZVSK, kde konanie tohto subjektu denne zvýrazňuje aroganciu, s ktorou sa všetkým nám vysmievajú a kradnú nám pred nosom nielen hodnoty, ale ešte aj ničia všetky zaužité systémy, ktoré dovtedy fungovali aspoň trochu. Teraz je prioritou len osobný prospech určitých blízkych skupín jedincov.
Celkom ma pobavila informácia o potrebe vrátenia dotácie za 15 mil. Sk dopravcom, ktorý žiadnu dotáciu nedostal a napriek tomu výkon vo verejnom záujme vykonával. Na druhej strane je skutočne pozoruhodné, že doprava na Horehroní naďalej nie je vykonávaná "záchranárskym" SAD ZV ani len v súlade so základnými zákonnými požiadavkami a ZVSK ho nenaháňa a nevyhráža sa pokutami a pod. Najdôležitejší je prevod akcií na ZVSK, aby sa dalo potom bez štátnej kontroly vytunelovať aj zvyšky hodnôt, ktoré sú pod formálnou kontorlou občanov postredníctvom FNM, resp. sa dalo vyvoleným ovládnuť podniky, ktoré vzdorujú dlhšie, ako by bolo vhodné. Však samosaspravujúce kraje už v mnohých oblastiach presne ukázali, že sú akurát tak zárukou toho, že všetko skončilo podtsatne horšie, ako to bolo na začiatku. HANBA "samospráve"!

"Pravda" môže vyzerať vždy tak, ako si ju kto prispôsobí, avšak hlúposti sa reálnou pravdou nikdy nestanú. Ja som napr. už hádam pred vyše rokom počul príbeh o tom, ako celé Slovensko vykazovalo údaje nesprávne a potom jeden dopravca na to upozornil Štatistický úrad SR, ktorý následne priznal chybu v metodike...
O slaboduchých zavádzajúcich informáciách pisálkov, ktorí absolútne netušia ani o čom píšu a nieto ešte aby si preverovali, či je to pravda, je škoda hovoriť. Ale takým indivíduám, ako si ty, stačí aj článok, ktorý hlása pravdu zločineckej bandy z SAD ZV, keďže tá rada demagogicky marketingovo pôsobí na substrát.

"Lenže v BB by to v prvom rade chcelo magistrát, ktorý by sa nebál - a stále nechápem prečo vlastne - šlapnúť bryndziarom na krk s tým, že buď budú robiť dopravu podľa predstáv objednávateľa alebo nech sa pakujú" >>> magori na ZloÚ sa nemajú čoho báť, keďže hrajú hru spolu s SAD ZV, nie proti nemu. Druhá vec je, že SAD ZV aj robí dopravu podľa predstáv tých magorov zo ZloÚ, nakoľko oni vôbec netušia, aké sú požiadavky na MHD a SAD ZV to nevie obdobne, keďže ten podnik je v mnohom len skupina bezcharakterných ľudí na jednej strane neschopných realizovať verejnú službu a na druhej strane skúsených v praktikách demagógie, klamstva, vydierania a podobných neduhov. ?

http://www.sme.sk/c/4215629/doprava-na-horehroni-sa-postupne-riesi-samosprava-chce-akcie-fnm.html

zrejme nemajú prehratý soft, preto je to niekde dobre a niekde zle... ale to už výrobca ťažko ovplyvní, to je v rukách používateľa (a ten s tým iekedy robí divy ? )...

no sanca by bola mozno aj o 2 roky ked budu volby na primatora.
Pri troche stastia by uz BB mohla mat niekoho normalneho. ?
Ja viem ze som prilis velky optimista.

Nitra dostáva momentálne okolo 50 miliónov a robia dopravu na slovenské - a SADkovské - pomery celkom slušne. Lenže v BB by to v prvom rade chcelo magistrát, ktorý by sa nebál - a stále nechápem prečo vlastne - šlapnúť bryndziarom na krk s tým, že buď budú robiť dopravu podľa predstáv objednávateľa alebo nech sa pakujú, ktorý by nepodkopával každú snahu vlastného dopravného podniku, ktorý by bol ochotný vysoliť okrem prevádzkovej aj nejakú tú investičnú dotáciu na obnovu vozového parku a stavbu tratí... A keby boli priania kone, žobráci by jazdili na mustangoch.

Ja osobne som sa už vzdal nádeje, žeby BB tak skoro videla kvalitný systém MHD. Ďalšia šanca bude o desať rokov, snáď si dovtedy Bystričania budú vedieť zvoliť niekoho normálneho. A možno sa dovtedy aj SAD ZV vyvinie na serióznu spoločnosť ?

Čo sa týka toho duálneho zobrazenia, tiež som sa stretol zo zle nastaveným em-testom. V MHD Brezno ani ceny duálne nezobrazuje. A taktiež DAL SAD BB nemá duálne zobrazenie cien na svojich lístkoch. A to nehovorím o prímeste Br na niektorých spojoch už sú nové Em-testy ale na niektorých sú stále ešte tie staré.

no, zajtra to skusim v praci oscanovat.

Tie nove verie softu s chybnym preratavanim eura by som chapal v juni, juli, dokonca aj v auguste, ale pre boha, je 8.12.2008 a stale mate v prevadzke pokladne, ktore si rataju od buka do buka. Teraz tu nechcem hovori to porusovani zakona nespravnym uvadzamim sumy v €.
Ak by to niekto podal ako staznost, tak mate pruser.
A myslim si, ze napriklad taka SADBB by si na tom celkom rada zgustla. A ma stale sancu.

Uvidim, ako to bude zajtra, tu su aktualne udaje z listkov za dnes:

08.12.2008 6:36
Pokladna 1261471 EMtest
vodic: 82757
13 SK = 0,45 €
stary zostatok 226,30 SK = 6,56 €
novy zostatok 213,30 SK = 6,20 €

08.12.2008 14:45
Pokladna 1261500 EMtest
vodic: 83380
13 SK = 0,46 €
stary zostatok 213,30 SK = 8,36 €
novy zostatok 200,30 SK = 7,97 €

Naozaj nechcem rypat - preto tu uvediem cisla pokladni, ktore maju udaje zle, ale aj cisla pokladni, kde to je uz OK
Je to podla listkov, co mam za 12/2008

Pokladne zle:
1261471; 1261500; 1261526; 1262546

Pokladne OK:
1267472;

A na zaver jednu pikosku - vyvoj sum € v pokladni 1261526 pocas par dni za sbou:

2.12.2008 6:36
13 SK = 0,46 €
2.12.2008 15:41
13 SK = 0,34 €
3.12.2008 6:39
13 SK = 0,43€ !!! ALE ZOSTATKY: 304,30 SK = 1,75 € a 291,30 SK = 1,31 €
4.12.2008 6:38
13 SK = 3,32 € ? keby to tak bola pravda
5.12.2008 6:37
13 SK = 0,46 €
5.12.2008 14:15
13 SK = 0,23 €

podotykam este raz, ze sa jedna na vstkych listkoch o rovnaku pokladnu 1261526.

A na uplny koniec mojho prispevku jedna naj:
21.11.2008 15:10
pokladna 1262546
13 SK = 6,64 €

Ja tie listky snad ani nikdy nevyhodim a necham ich ako raritu. Za par rokov budu mat zberatelsku hodnotu. ?

to je hodená rukavica.... ☺
Každopádne musím uznať, že sa to mohlo stať, nakoľko kvôli smene na EURO sa testovalo viacero verzií programu (aby to fungovalo korektne a vodiči sa aj školili na to, akým spôsobom s tým budú pracovať "pod" eurom)... aktuálne by to malo byť všetko OK... ?

Slovak Lines je OK

nemáš zmluvu so SADZ ZV? Nechce sa mi trepať na MsÚ...rád by som vedel či tam táto podmienka je.

ak mas moznost (alebo hocikto iny), nascanuj tie listky a posli mi ich.

Jeffko & jamal1: mozete sa mi ozvat na mail? Alebo niekto z Brezna a okolia.

v kazdom pripade je to porusenie zakona. Velmi rad by som este napisal euronovinku ze dopravcovia su na 100% pripraveni, ale ako vidim ...
Zajtra skusim preverit ako to vyzera v SAD TT a u Slovenskych ciar. To su tiez uzivatelia rovnakeho systemu od EMtestu.