Touto cestou sa chcem poďakovať Dopravnému podniku mesta Banská Bystrica, a. s. za prevádzkovanie kyvadlovej dopravy na linke č. 11 (resp. A) v čase od 8.2.2008 do 31.8.2008 a linke č. 12 (resp. B+C) v čase od 31.3.2008 do 31.8.2008. Osobne som tieto spoje využíval pravidelne a bol som presvedčený, že si dokázali získať svoju klientelu - najmä pre svoj kvalitný vozový park (v porovnaní s niektorými vozidlami druhého dopravcu), husté intervaly (predovšetkým v čase prepravnej špičky) a v neposlednom rade aj pre nízku cenu. Ešte raz v mene všetkých cestujúcich ďakujem a tieto linky ostanú naveky v pamäti histórie MHD Banská Bystrica.Touto cestou sa chcem poďakovať Dopravnému podniku mesta Banská Bystrica, a. s. za prevádzkovanie kyvadlovej dopravy na linke č. 11 (resp. A) v čase od 8.2.2008 do 31.8.2008 a linke č. 12 (resp. B+C) v čase od 31.3.2008 do 31.8.2008. Osobne som tieto spoje využíval pravidelne a bol som presvedčený, že si dokázali získať svoju klientelu - najmä pre svoj kvalitný vozový park (v porovnaní s niektorými vozidlami druhého dopravcu), husté intervaly (predovšetkým v čase prepravnej špičky) a v neposlednom rade aj pre nízku cenu. Ešte raz v mene všetkých cestujúcich ďakujem a tieto linky ostanú naveky v pamäti histórie MHD Banská Bystrica.
ja som uz od nich nic necakal..... pokial ostane 26tka a 21tka take ako su a to budem opakovat donekonecna tak sa nepohne dalej absolutne nic.....
lostrail
1. Defenestrovat KocU, za denneho svetla a verejne...pekne na cestu
2. Vyhnat kazde vozidlo SADZV z mesta, komu to nedoslo, narezat po obvode gumy
3. Dosadit nove vedenie KocU, idealne z radov DPMBB (ale treba to dotiahnut, par ludi nestaci)
4. Vyriesit novu MHD. Na stekanie psov z Balkona neodpovedat, napokon konecne to bude argumentacne 1:1
HOWGH