Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

áno, chlapi v dielni na balkóne už dokončili lak - taký bude aj na dodávke 20 nových Citelisov 18M, ktoré sa práve vracajú z technických skúšok v Teheráne: oranžovo-červená ako symbol EURO 4 a vyššie. ?

No to mi je gól: zrušia sa X-files (okej) a zruší sa kyvadlo pred začiatkom školského roku. A posilnenie MHD na Sásovú nikde? Tak to ešte že nebývam na tom bohom zabudnutom sídlisku. Počas prázdnin nám tu jazdia busy-nebusy, X, kyvadlo, MHD vcelku slušne vyťažené a teraz, keď sa nápor maximálne zvýši, kyvadlo nebude. Ak by sa posilnila L21/22/23 nepoviem ani slovo, ale takto...nevie niekto, či náhodou SAD ZV nenakúpil Ikarusy 293?

Peticia je dobry napad. Osobne by som nemal problem na tie zastavky ist len problem je ze na 8.30 ma musi niekto dopravit do BA

Dlhsie som tu nebol, ale ako to tu citam, asi zostanem verny svojmu priblizovadlu.

Niekto tu spominal myslienku peticie. Balkonci zmluvu este nedostali, aj ked je to uz takmer iste.

Ved nech len zrusia kyvadla od septembra, na zastavku sa 2.9. postavit s tlacivami a neverim, ze by sa nenaslo par stoviek podpisov. Pravdaze treba do textu jasne napisat, ake zakony boli porusene zo strany SAD ZV a ktore body zmluvy vo verejnom zaujme.

Ked mesto nebude mat zaujem, existuju miesta, ktore su vyssie. MDPT, Brusel... Ved na druhu stranu, ak mam porovnat utrpenie do roku 2018 s podanim zaloby na europsky sud, tak je to zhruba 1:1. Ak by bol pomer aj iny, urcite by bolo co do zloby prve cislo vyssie. Lenze to moze urobit iba vymenene vedenie spravnych organov. To, co tam sedi teraz dochadza z balkona a je to vidiet na vsetkom, co sa v meste deje. Zanedbane cesty, stavebne prace na nich trvaju mesiace, uzavery, cesta otvorena, ked este nie je dokoncena, nefunkcna doprava s vynimkou tych, ktori maju svoje vlastne prostriedky...jednoducho absolutny nezaujem, dokonca niekedy mi to pripada tak, ako by si fakt niekto potreboval mindrak poliecit.

Pritom nebolo by tazke vybudovat prestupny (mozno aj casovy) system, s centralnymi terminalmi na Namesti Slobody ana Narodnej (neviem, co tam stale vrtaju, ale ked uz navrtali, mohli by urobit podchod). Namestie slobody je dobrou vstupnou branou na stanice ako aj k starej nemocnici a na Partizansku cestu. Na Narodnej je zas Opera, centrum, mala vlakova stanica. Mensie prestupisko by mohlo byt pri Slovenke, Tajovskeho - THK (kruhac), v sasovej na krizovatke Dumbierska (pravdaze by to chcelo diametralne odlisne riesenie tejto krizovatky, idealne mimourovnove, s podchodmi) - podobne mensie prestupisko na Rudohorskej pred obchodnou pasazou.Ak to niekoho zaujima, mozem sa pokusit navrhnut nejake trasovanie liniek.
Osobne som rozhodne daleko viac nakloneny prestupnemu systemu s hustymi intervalmi a kratkymi linkami, ako vyhliadkovej vozbe typu L26, pretoze na Namesti Slobody by sa dalo lahko prestupit (konecne by bolo vhodne aj tam zrusit prechody pre chodcov a vybudovat podchody, co by znamenalo rychlejsiu a bezpecnejsiu dopravu).
Vsimol som si, ze niektori zadubeni ludia sa zvyknu stazovat na to, ze musia prestupovat, ale existuju aj ludia, byvajuci v takej Dubravke (sidlisko v BA), ktori dochadzaju do Metra v Ivanke Pri Dunaji (dedina na uplne opacnom konci BA) a po asi hodinovej jazde elektrickou este prestupit na vlak, pripadne primestsky bus. Ak nahodou elektricka nejde (vikendy a podobne, Metro to nezaujima), potom prestupuju aj na viackrat. Ale vzdy lepsie, ako trasovat jeden bus skrz cele mesto.

No, ale ked citam o tomto vraj meste, ktore uz davno predbehlo Kocurkovo o peknych par konskych dlzok a este je na to aj hrde a potom, ako som videl konecne samotneho Andera, je mi jasne, ze vsetci budeme slintat a tesit sa na novy obchvat, ako datum kupy vlastneho tatosa, aj ked to bude znamenat este peknych par rokov.

a nielen nim...budu za to hlavne vinit trolejbusovu dopravu....lebo urcite bude mat adko svoj prihovor v jeho TV

rast cien sa dal ocakavat, horsie je ze ludia si to asi budu vysvetlovat zavedenim eura.....

BUSportal :: Banská Bystrica: Konkurencia dopravcov na trasách súbežných s MHD sa končí
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5045

"DPMBB zasa skončí prevádzku kyvadlovej autobusovej dopravy, jazdiacej za nižšie cestovné na trasách niektorých liniek MHD v prevádzke SAD Zvolen." - no nech mi povie niekto ze ktore kyvadlo jazdilo v trase linky SAD Zvolen. Toto je uz fakt zavadzajuce.

"Ako ďalej uviedol Šumný, najneskôr od začiatku októbra budú v MHD platiť nové cestovné poriadky, ktoré zohľadnia dohodu mesta a oboch dopravcov."

"Nevylúčil, že od začiatku budúceho roka sa cestovné v MHD zvýši." - to uz fakt neviem kto bude potom tymto bordelom cestovat

ale obyvatelia THK by boli iného názoru,čo sa týka nemocnice uznávam.

Keď už ste na linke, zaujíma ma, kde sa budú otáčať spoje "po Plážové kúpalisko", resp. či budú vykonané trolejbusmi. Vďaka. ?

každá linka je iná a preto toto porovnanie neobstojí. Na bystrickej linke 1 sa prepravné potreby po ukončení ordinačných hodín v nemocnici a po skončení vyučovania výrazne redukujú, preto na tejto linke je špička časovaná do iného obdobia dňa.

Som pozeral tie nové CP, ale čomu stále nerozumiem je, že po 16 tej prestávajú intervaly 15-20 minút až na 30 min. Myslím si, že dobré intervali by mali byť minimálne do 17:30. Veď už nie je špička ako dakedy od 13:30 do 16:00 ale od 14:00 do 17:00.

Príklad toho, ako to má vyzerať:
http://www.imhd.sk/po/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!001-20080901&x=314572971009
Príklad toho, čo nás čaká:
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!001_20080901&x=838861049869

Myslím, že najmä linky ako 1 by mali byť toho dôkazom, čím viac trolejbusov, a nie busov.

Ten prispevok ratal s tym ze sa zmeni vedenie mesta

Inak, oznacnik ktory pouziva aj DPMBB po doinstalovani radia:
http://img253.imageshack.us/img253/2571/dsc00301xq3.jpg
(Bratislava)

Vieš, tu nevznikli ani zákonom predpísané dôvody, resp. neboli splnené predpísané náležitosti a licenciu v roku 2005 dostali. Teraz vyše 2,5 roka nedodržiavajú zákon, ani zmluvu a nestalo sa im nič zlé, navyše sa robí všetko v ich prospech a ešte ak im tí úbožiaci na ZloÚ dajú zmluvu do roku 2018, tak to bude skutočne presný opak toho, čo majú robiť.

Nové spoje na Španiu Dolinu http://www.sadbb.sk/aktual/20080828sd.pdf

je nasadzovaný denne, vúčšinou na linky zachádzajúce do dedinských častí (24,27), takže si myslím, že je s ním spokojnosť. Je NP, a to je super. Lepšie než vrakosy C732 ? , ktoré majú oproti nemu len jedny dvere naviac, inak sa nemôžu ani na míle zrovnávať. Inak je podobný ako Citelis 12M. Myslím, že je ok.

Pokial budu stale pokracovat v tej srande co tu predvadzaju (volaju to ze MHD) tak urcite pride dovod na ich vykopnutie z BB..

Este doplnim ze #32110 na ktory si reagoval som nepisal ja

Novú zmluvu ešte tí vagabundi nemajú, podľa toho, čo bolo v tom článku v SME. Druhá vec je, že keď ich teraz akýmkoľvek spôsobom presadzujú, tak verím tomu, že mesto uzavrie tak nevýhodnú zmluvu (ako vždy), že pomaly ani nebude reálne ich poslať preč aj keby neviem čo (ne)robili.

Re #32110 810zssk: "Variant 2: poriadna kontrola dopravcov po 01.09.2008, ktorá by mala ukázať, ktor plní a kto porušuje zmluvy...a potom vyvodenie sankcií, nie ako od 01.01.2006." >> O tomto môžeme len snívať, keďže na ZloÚ nikto ani netuší ani len čo je štandardná MHD, nie to ešte niečo viac a mesto samo zákon porušuje - napr. nezákonným spôsobom odobraté licencie na L10 - 13.

Pripajam sa ku gratulaciam. Prajem vela stastia ekologickej a ekonomickej forme dopravy a dufam ze nepotrva dlho kym pride do vedenia mesta niekto kto si tieto vlastnosti trolejbusov uvedomi. Ked ste sa prebojovali sem, snad sa prebojujete dalej!

Btw.: Schuhu, dostal si moj mail?

Pozor, este stale nie je koniec. SAD ZV sice ma zmluvu az do 2018, ale ako sme si zvykli, tu zmluvu stale porusuje. Este stale je mozne ze po komunalnych volbach pride niekto kto ich odtialto vykopne spat na balkon.

GRATULUJEM banskobystrickým trolejbusom k dnešným 19. narodeninám!!! Veľa šťastných kilometrov, čo najviac km trolejbusových tratí a večný koniec všetkým "záškodníkom"... ❤ ❤ ❤