Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Situácia okolo autobusovej stanice vo Zvolene je už dlhšie zaujímavá. Granus Trans mal zaplatiť mestu za prenájom stanice, ale nesplatil ani prvú splátku. Mesto preto dalo Granus Trans-u výpoveď z nájmu k 1.7.2004 s trojmesačnou výpovednou lehotou. Dôvod nesplatenia bol aj ten, že SAD Zvolen, SAD Lučenec a BBDS nezaplatil nájomcovi dohodnuté poplatky.

V areáli stanice sa už začal stavať OD Lidl, za "obeť" mu padne aj časť stanice - výstupisko, ktoré sa posunie ďalej smerom ku krytej časti stanice a tým sa zároveň zruší aj jeden pás nástupných stanovíšť (v súčastnosti nást. 17-23).

POZOR VÝLUKA!!!

V nedeľu 29.8. v čase 7:00-16:00 budú z dôvodu uzávierky št. cesty I/66 presmerované niektoré linky MHD:

L1+2+6+7+34+99: premávajú odklonom cez Strieb. nám., Jes. Vŕšok, Nám. slobody na Žel. stanicu.
L30 - v úseku THK - Hušták nepremáva.
L51 - premáva odklonom cez Strieb. nám., Jes. Vŕšok, Kollárovu.
L54 - premáva po trase L43.
L55 - premáva odklonom cez Strieb. nám., Jes. Vŕšok, Nám. slobody na Uhlisko.

Cestovné poriadky ostávajú v platnosti.

na doplnenie - Historickým vlakom na oslavy 60. výročia SNP
(Bratislava 18.8.2004) - Železničná spoločnosť a.s. v spolupráci so Železnicami SR a Albatros klubom vypraví v nedeľu 29. 8. 2004 osobitný vlak z Bratislavy do Banskej Bystrice pri príležitosti osláv 60. výročia Slovenského národného povstania. Mimoriadny rýchlik z Bratislavy hlavnej stanice odchádza o 4.35h, zastaví v staniciach Galanta, Šurany, Kozárovce, Žarnovica, Žiar nad Hronom, Hronská Dúbrava, Zvolen. Spiatočná cesta, s odchodom z Banskej Bystrice o 17.35h, povedie stanicami severnou trasou: Turčianske Teplice, Martin, Vrútky, Žilina, Považská Bystrica, Púchov, Trenčianske Teplice, Trenčín, Nové Mesto nad Váhom, Piešťany, Leopoldov, Trnava. Príchod do Bratislavy približne o 22.55 h. Súpravu bude ťahať historická parná lokomotíva Albatros a v zostave bežných rýchlikových vagónov bude zapojený aj jeden historický vozeň. Každý vagón bude mať vlastného železničného sprievodcu. Preprava pozvaných účastníkov osláv bude bezplatná rovnako ako preprava členov Slovenského zväzu protifašistických bojovníkov a nimi pozvaných rodinných príslušníkov.

Neviem, aké to bolo vozidlo (zabudol som číslo), ale určite to nebola 1527.

Ad SNP> Verejná hromadná doprava>

SAD Banská Bystrica pripravuje osobitný cestovný poriadok MHD, ktorý zabezpečí presun obyvateľov do všetkých častí mesta. V úseku, kde trolejová doprava bude odstavená, doprava sa zabezpečí autobusmi. Zmenený cestovný poriadok bude platiť od 7.00 hod. do 18.00 hod. toho istého dňa a verejnosť s ním bude oboznámená tri dni vopred.

V BB žurnáli č.16/2004 boli až tri dopravne zaujímavé články:

Letecká linka Sliač-Praha po roku premávky:
Ročná strata Tatra air a.s. 5 miliónov Sk. Počet prepravených cestujúcich približne 6 tisíc. Súčasná vyťaženosť cca 50% kapacity, čo je v priemere 20 cestujúcich na jeden let. Cena letenky v sezóne max. 2400,- Sk. Od apríla 2005 sa pripravujú aj ranné a večerné lety do Prahy. Novým akcionárom sa stala spol. SIRS, ktorá pripravuje projekt letiska Hričov - cez obed sa bude lietať aj medzi Prahou a Žilinou.

Kto sa stane prenajímateľom priestorov zvolenskej autobusovej stanice?:
Mestské zatupiteľstvo v januári 2004 rozhodlo, že prenajímateľom priestorov bude Granus-trans Zvolen. K 1.10.2004 chce mesto uzavrieť novú nájomnú zmluvu s nájomcom, ktorý vyhrá výberové konanie. Medzi cestnou komunikáciou a budovou stanice DÔJDE k VÝSTAVBE nového obchodného domu s parkoviskom a čiastočne OBMEDZÍ funkčnosť stanice... Autobusy čakajúce na spoj budú nutené robiť desiatky prázdnych km do areálu SAD...
Časť výroku ing. Malachovského: „V diaľkovej doprave (DAL) je situácia dlhodobo komplikovaná. Za situácie, keď štát na jednej strane reguluje cestuvné v PAD a neplatí za objednané výkony vo verejnom záujme v plnom rozsahu, si každý pomáhal prevádzkovaním DAL. Do tejto oblasti však štát pustil ďalšiu konkurenciu, ktorá nám odobrala nemalú časť tržieb. Tieto sa predtým používali na vylepšenie hospodárenia, dnes sú však mnohé z nich na hranici rentability.“

PARNÝM VLAKOM TRAŤOU SNP:
Cestovný poriadok mimoriadnych parných vlakov 28. a 29.8.2004:
BB mesto 10.00 - BB 10.10 - Kostiviarska 10.20 - Uľanka 10.32 - Harmanec zastávka 10.45 - Dolný Harmanec 10.49
D.Harm. 12.58 - Harm zast. 13.03 - Uľanka 13.10 - Kostiviarska 13.20 - BB 13.27
BB mesto 14.00 - BB 14.10 - Kostiviarska 14.25 - Uľanka 14.37 - Harmanec zastávka 14.50 - Dolný Harmanec 14.53
D.Harm. 17.57 - Harm zast. 18.05 - Uľanka 18.15 - Kostiviarska 18.24 - BB 18.32
V Harmanci ukážka poľnej hist. nemocnice, výstava hist. motoriek a automobilov, občerstvenie, diskotéka.
Jazda parným vlakom zadarmo. Súprava by mala ísť 28.8. z Bratislavy a vraj tiež zadarmo.
Viac o oslavách SNP na www.snp.sk

A ešte dve krátke poznámky:
Na mieste parkoviska pred starou nemocnicou bude pravdepodobne stáť bytový dom... Obyvatelia okolitých rod. domov protestujú...
Povesť novej breznianskej vodičky autobusu sa už dostala aj do printových médií.

A Bowling 1527 hlási zastávky? Alebo to bola 1524?

Papyr:Čoby si prestupoval na autobus.Pôjdeš vlakom ČD až do Kysaku a odtiaľ autobusom DPMP?.A možno pôjdeš vlakom nejakého Connexu až do Prešova.

"Zarážajúce" správanie vodiča dňa 22.08.2004 na spoji L51/1355 na zastávke Národná. Vodič odmietol do nedeľňajšieho poloprázdneho autobusu nastúpiť mamičke s kočíkom s odôvodnením, že už jeden kočík vezie. Na jednej strane má na takéto konanie teoreticky právo, na druhej strane takéto riešenie je obzvlášť nevhodné na linke, ktorej predchádzajúci spoj išiel pred 2 hodinami a nasledujúci mal ísť o 70, resp. o 130 min, ak cestovala ďalej, ako po Stupy!

Ad EMtest: v piatok som išiel spojom L6/1442 (vodič 6080) a okrem toho, že po zahlásení aktuálnej zastávky sa hneď ohlasovala i nasledujúca sa zariadeniu po príchode na zastávku Tulská I. podarilo vyprodukovať takéto hlásenie: "Tulská I., konečná zastávka, prosím vystúpte.","Nasledujúca zastávka Kyjevské námestie" (Nevadí, že medzitým je šte 5 ďalších?). Vyvolalo to zrejmý nepokoj viacerých ľudí, ktorí sa zdesene začali navzájom obzerať po ostatných, či fakt majú vystupovať (keďže táto zastávka nikdy reálne konečnu nebola a ako konečná je označená v len "papierovo" pre skrátenie zoznamu zastávok v CP). Na nasledujúcej zastávke sa to už nevyskytlo.

odzaciatku. Zajvne sa pri GO inspirovali druhym nocakom (521AI). Je to dobra vec hlavne mimo vikendu. Jednoducho sa zavrie a ma pokoj.

Odkedy má voz 232BB takisto upravenú kabínku ako je v ukrajiňákoch napr. 521AI? Ja som si to všimol len včera v noci. Asi to bude tým, nočné spoje som ešte nikdy nepoužil...:-)

V tej chvíli mi zneli v ušiach vety o rušení nočných spojov v KE, kde tiež odporúčali ľuďom, aby na stanicu ich vozili rodinní príslušníci autom... Niektorí riadiaci pracovníci podaktorých DP už asi úplne stratili súdnosť v obave o svoje teplé miestečka... Kam to spejeme?

Odhliadnuc od toho, ze nemame auto, kto by po mna prisiel do 250 km vzdialenej Cadce? To uz skor ten NEx :)))

Veru, veru. Som svedkom.

Takže už aj BBDS robí trasu BB-ZV za 22,- Sk. Tá konkurencia robí divy:-)

pristup na bratislavske wap forum bol obmedzeny. Kvoli ucastnikom, co sa nevedeli vpratat do koze. Dalej to nebudem komentovat.

Dnes som išiel L53 zo zastávky Mládežnícka a dosť ma prekvapilo, keď som na zastávke našiel 3x (trikrát) CP - pôvodný, ten istý pod plexisklom a ešte jeden, ktorý tam nalepil spolu so svojou reklamou nejaký živnostník.
Celkom zaujímavá myšlienka i pre BBDS - platená reklama priamo pod CP (nielen na vlastné služby, ale zarobiť si na cudzej reklame).

kde je forum na blavackom wape?

Niekto z rodiny príde po teba autom do Mostov:-) . Alebo ti pripnú jeden vozeň za dáky NEx:-).

Re #3127 Dispecer: Šak vytrim:-).