Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zmeny v doprave počas Radvanského jarmoku:
V dňoch 9.9. - 12.9. bude uzatvorené Nám. H. Vajanského aj s priľahlými ulicami. 10.9. -11.9. budú uzatvorené ulice Bakossova a Kollárova. Na št. ceste I/66 v úseku Štadlerovo nábr.-križ. pri Dome kultúry bude obmedzená rýchlosť na max. 40km/h. Z toho by vyplývalo, že sa dajú očakávať aj výluky v MHD, ale o tom som nič v ozname nenašiel.

V BB žurnáli č.16/2004 boli až tri dopravne zaujímavé články:

Letecká linka Sliač-Praha po roku premávky:
Ročná strata Tatra air a.s. 5 miliónov Sk. Počet prepravených cestujúcich približne 6 tisíc. Súčasná vyťaženosť cca 50% kapacity, čo je v priemere 20 cestujúcich na jeden let. Cena letenky v sezóne max. 2400,- Sk. Od apríla 2005 sa pripravujú aj ranné a večerné lety do Prahy. Novým akcionárom sa stala spol. SIRS, ktorá pripravuje projekt letiska Hričov - cez obed sa bude lietať aj medzi Prahou a Žilinou.

Kto sa stane prenajímateľom priestorov zvolenskej autobusovej stanice?:
Mestské zatupiteľstvo v januári 2004 rozhodlo, že prenajímateľom priestorov bude Granus-trans Zvolen. K 1.10.2004 chce mesto uzavrieť novú nájomnú zmluvu s nájomcom, ktorý vyhrá výberové konanie. Medzi cestnou komunikáciou a budovou stanice DÔJDE k VÝSTAVBE nového obchodného domu s parkoviskom a čiastočne OBMEDZÍ funkčnosť stanice... Autobusy čakajúce na spoj budú nutené robiť desiatky prázdnych km do areálu SAD...
Časť výroku ing. Malachovského: „V diaľkovej doprave (DAL) je situácia dlhodobo komplikovaná. Za situácie, keď štát na jednej strane reguluje cestuvné v PAD a neplatí za objednané výkony vo verejnom záujme v plnom rozsahu, si každý pomáhal prevádzkovaním DAL. Do tejto oblasti však štát pustil ďalšiu konkurenciu, ktorá nám odobrala nemalú časť tržieb. Tieto sa predtým používali na vylepšenie hospodárenia, dnes sú však mnohé z nich na hranici rentability.“

PARNÝM VLAKOM TRAŤOU SNP:
Cestovný poriadok mimoriadnych parných vlakov 28. a 29.8.2004:
BB mesto 10.00 - BB 10.10 - Kostiviarska 10.20 - Uľanka 10.32 - Harmanec zastávka 10.45 - Dolný Harmanec 10.49
D.Harm. 12.58 - Harm zast. 13.03 - Uľanka 13.10 - Kostiviarska 13.20 - BB 13.27
BB mesto 14.00 - BB 14.10 - Kostiviarska 14.25 - Uľanka 14.37 - Harmanec zastávka 14.50 - Dolný Harmanec 14.53
D.Harm. 17.57 - Harm zast. 18.05 - Uľanka 18.15 - Kostiviarska 18.24 - BB 18.32
V Harmanci ukážka poľnej hist. nemocnice, výstava hist. motoriek a automobilov, občerstvenie, diskotéka.
Jazda parným vlakom zadarmo. Súprava by mala ísť 28.8. z Bratislavy a vraj tiež zadarmo.
Viac o oslavách SNP na www.snp.sk

A ešte dve krátke poznámky:
Na mieste parkoviska pred starou nemocnicou bude pravdepodobne stáť bytový dom... Obyvatelia okolitých rod. domov protestujú...
Povesť novej breznianskej vodičky autobusu sa už dostala aj do printových médií.

A Bowling 1527 hlási zastávky? Alebo to bola 1524?

Papyr:Čoby si prestupoval na autobus.Pôjdeš vlakom ČD až do Kysaku a odtiaľ autobusom DPMP?.A možno pôjdeš vlakom nejakého Connexu až do Prešova.

"Zarážajúce" správanie vodiča dňa 22.08.2004 na spoji L51/1355 na zastávke Národná. Vodič odmietol do nedeľňajšieho poloprázdneho autobusu nastúpiť mamičke s kočíkom s odôvodnením, že už jeden kočík vezie. Na jednej strane má na takéto konanie teoreticky právo, na druhej strane takéto riešenie je obzvlášť nevhodné na linke, ktorej predchádzajúci spoj išiel pred 2 hodinami a nasledujúci mal ísť o 70, resp. o 130 min, ak cestovala ďalej, ako po Stupy!

Ad EMtest: v piatok som išiel spojom L6/1442 (vodič 6080) a okrem toho, že po zahlásení aktuálnej zastávky sa hneď ohlasovala i nasledujúca sa zariadeniu po príchode na zastávku Tulská I. podarilo vyprodukovať takéto hlásenie: "Tulská I., konečná zastávka, prosím vystúpte.","Nasledujúca zastávka Kyjevské námestie" (Nevadí, že medzitým je šte 5 ďalších?). Vyvolalo to zrejmý nepokoj viacerých ľudí, ktorí sa zdesene začali navzájom obzerať po ostatných, či fakt majú vystupovať (keďže táto zastávka nikdy reálne konečnu nebola a ako konečná je označená v len "papierovo" pre skrátenie zoznamu zastávok v CP). Na nasledujúcej zastávke sa to už nevyskytlo.

odzaciatku. Zajvne sa pri GO inspirovali druhym nocakom (521AI). Je to dobra vec hlavne mimo vikendu. Jednoducho sa zavrie a ma pokoj.

Odkedy má voz 232BB takisto upravenú kabínku ako je v ukrajiňákoch napr. 521AI? Ja som si to všimol len včera v noci. Asi to bude tým, nočné spoje som ešte nikdy nepoužil...:-)

V tej chvíli mi zneli v ušiach vety o rušení nočných spojov v KE, kde tiež odporúčali ľuďom, aby na stanicu ich vozili rodinní príslušníci autom... Niektorí riadiaci pracovníci podaktorých DP už asi úplne stratili súdnosť v obave o svoje teplé miestečka... Kam to spejeme?

Odhliadnuc od toho, ze nemame auto, kto by po mna prisiel do 250 km vzdialenej Cadce? To uz skor ten NEx :)))

Veru, veru. Som svedkom.

Takže už aj BBDS robí trasu BB-ZV za 22,- Sk. Tá konkurencia robí divy:-)

pristup na bratislavske wap forum bol obmedzeny. Kvoli ucastnikom, co sa nevedeli vpratat do koze. Dalej to nebudem komentovat.

Dnes som išiel L53 zo zastávky Mládežnícka a dosť ma prekvapilo, keď som na zastávke našiel 3x (trikrát) CP - pôvodný, ten istý pod plexisklom a ešte jeden, ktorý tam nalepil spolu so svojou reklamou nejaký živnostník.
Celkom zaujímavá myšlienka i pre BBDS - platená reklama priamo pod CP (nielen na vlastné služby, ale zarobiť si na cudzej reklame).

kde je forum na blavackom wape?

Niekto z rodiny príde po teba autom do Mostov:-) . Alebo ti pripnú jeden vozeň za dáky NEx:-).

Re #3127 Dispecer: Šak vytrim:-).

Mohli by ste pridať dáky update. ?

Ziadna ZSSK... a to akoze ja budem musiet v Cadci vystupit z vlaku a dalej ist autobusom?

ZSSK predsa nemôže znížiť cestovné, lebo predsa to je stratová činnosť a viac cestujúcich=väčšia strata a stratové činnosti sú v kapitalizme neprípustné:-). Žiadni cestujúci=žiadna strata. Žiadni cestujúci=žiadna ZSSK a bude pokoj (ND už bude v súkromných rúčkach).:-)

re #3116, kami:
zssk sa k 20sk vratit nemoze, ved ako by sa aj mohli? co keby to cestujuci zneuzili a zacali cestovat vlakom??! potom by bolo treba pridat cele 3 pary vlakov, 2 zrychlene: bb-bbmesto-radvan-vlkanova-sliac-zvmesto-zvos a 1 par zastavkovych! a to uz nemaju sudruhovia cim vozit, pretoze okuliarnik (754) vela zerie, somarik (811) je pomaly a hydro***** (850, resp.851) uz stihli zosrotovat v hricove. spagat elektrovodny pätadvacattisicowy este dlho nebude a ked bude, tak uz aj laminatky (240) pojdu do hricova, aby sa odobrali do vecnych lovist ako zastarale a nepersektivne hnacie vozidlo nesiemensoidnej (a preto zastaralej) koncepcie... kto chce, hlada sposoby, kto nechce, hlada dovody...
*****y modrogumne maju radsej tie dovody, ale aby ma neobvinili zo zavadzania, tak ta prosim, sprav si svoj vlastny nazor sam.