Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nie je to nič tajné ? Ikarus stojí v objekte SAD BB bez značiek a nie je v stave ako keď bol odstavený. ? O jeho budúcnosti je možne viesť rozhovory, ktoré sme začali spolu s Kamim a riaditeľom SAD BB ono nie je to také jednoduché ako si tu píšete vie o tom mirkobb, luk, mimi . Ja nie som kompetentná napísať nič iné. Bolo tu napísané za posledný týždeň kde čo, no ja z pohľadu "dopraváka" po viac ako roku pôsobenia na tomto fóre musím konštatovať to známe , že reči sa hovoria a chlieb sa je..po prípade , že skutek utek ? , lebo ja poznám pozadie problému a teda určite aj Kami tak si netreba maľovať niečo čo nie je reálne...okrem iného to, že DPMBB nemá možnosti opraviť a spojazdniť historické vozidlá len tak pre modré oči...to je realita jedine , žeby nás tu niektorí prispievatelia načisto šokovali svojími bankovými kontami ?

V Banskej Bystrici na autobusovej stanici je zabezpečený prípoj na kyvadlovú dopravu Dopravného podniku mesta do Sásovej, pri ceste zo Sásovej vám vrátime cestovné (10 SK). http://hribik.sk/index.php Aj tu v cp je vyznačené znamienko s http://hribik.sk/linky.php

na bb.imhd.sk je dost miesta ...

Mal by som na teba jednu otázku. Čo je s vozidlom Ikarus BB-367AJ a aká je jeho budúcnosť? Ak nebude odpoveď vhodná do tohto fóra, tak ťa poprosím o odpoveď na môj mail schuhu@zoznam.sk Vďaka.

BB-088BK sa zaradila do prevádzky v 01/2004.

Neboj rozchodí ? nie je to také zlé ?

Však to je bývalá MHD Karosa B 952E. ? No, tej je škoda, tá nemala hádam ani viac ako 6 rokov, ale je celkom možné, že to ešte "rozchodí" a nič vážnejšieho okrem "odretého boku", rozbitých okien, zdeformovaných dverí mať nebude..?

ešte jeden príkald pre Flyinga: v SAD ZV a.s. nemá mesto BB (aspoň si myslím) ani 1% akcií, takže nie je mestskou akciovou spoločnosťou. Rovnako to platí o SAD BB, a.s.

Doktor Kováč na stránke mesta veľmi správne vysvetlil použité pojmy. Pokiaľ spomínaš, že DPMBB nemá vo vlastníctve nič, nie je to pravda. Všetkých tých cca 40 busov je v ich vlastníctve. A ďalej, je rozdiel "mať" majetok - a to znamená, že vlastníš "vlastný" majetok, alebo "spravovať" majetok, a to znamená, že tento nevlastníš, len vykonávaš správu.

"Mať" - 40 autobusov
"Spravovať" - ak bude mesto chcieť niečo spravovať, môže mu "zveriť" mestský majetok (lesy, pozemky).

Porozumeli sme sa? ?

FLYING: tlmočím ti od môjho veľmi dobrého kolegu JUDr. Kováča:
čo si tým príspevkom chcel povedať o trhaní PAL a MHD od seba? O tom nikto nič nevravel /jedine žeby si reagoval na príspevok niekoho iného/, on povedal jedno: mestskou akciovkou a mestským dopravcom je DPMBB /pred zmenou obchodného mena MHDBB a.s./. Tu nikto nehovorí o tom, či je aj iný dopravca v meste. Výlučne poukázal na právny stav a majetkovú účasť v spoločnosti. Tak nepleť zase PAL a MHD s akcionármi spoločnosti. Pokiaľ si pochopil - je dobre, ak nie, vysvetli čo si tým myslel, lebo to vyznelo ako úryvok bez súvislosti.

On sa nejde zaoberať či ktosi dochádza či čo...jednoducho DPMBB je 100% mestská spoločnosť.

BB-088BK, SADBB

Ešte to isté z iného zdroja
http://www.sme.sk/c/3751863/Pri-Valaskej-havaroval-autobus-devat-ludi-sa-zranilo.html Koho autobus to vlastne bol, SAD BB??

#28643 ? ?

http://www.sme.sk/c/3750757/do-troch-rokov-vymeni-sad-v-poprade-vsetky-autobusy-na-linkach-mhd.html

hhhmmmm

Pracoval tam aj flying a všetci vieme svoje o vodičoch SAD BB, však ešte nedávne na nich ste nadávali, ako aj naši spoluobčania. Či pre bývalých šoférov SAD BB aktuálne pracujúcich pre SAD ZV to neplatí?

no a?

http://www.tnky.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=10656&Itemid=64

Ale pán S-tam pracoval

Linkový autobus skončil v priekopehttp://www.tnky.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=10656&Itemid=64

Zabudol si, ze situacia spred niekolkych rokov nema nic spolocne s DPMBB, ktory existuje este len necely rok ci kolko. Nemyl si prosim SAD BBDS a DPMBB, nie je to ta ista firma!