Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.sme.sk/c/3750757/Do-troch-rokov-vymeni-SAD-v-Poprade-vsetky-autobusy-na-linkach-MHD.html
Čo sa týka nákupu nových a nízkopodlažných vozidiel, tak po Trenčíne nás predbehne už aj Poprad! ?

No zmiatlo ma, keď brefos hodil link a bolo tam mhdbb.sk, podrobnejšie som to nečítal... Tak som bol automaticky v tom, že to je na MHD. Takže sorry. ?

Re #28637 Flying: "Vôbec ma nehnevá, keď je tu kritika či upozornenie na DPM, pretože ani DPM nie je bez chýb..." to som napísal v príspevku #28634. Takže kde kto mlčí zase? Ak si zistil nedostatky, napíš, ako si to spravil dnes.

momentálne nie je žiadne kĺbové vozidlo vybavené potrebnými zariadeniami na tarifné vybavenie cestujúcich.

Chcel by som sa opýtať DPMBB, či nemôže dať v čase dopr. špičky na kyvadlo kĺb? Sardinkáreň je v tých sólach...

Ak viem dobre čítať, treba si zakúpiť miestenku. Aká likvidácia DPM? Môžem si v DPM zakúpiť miestenku?

Zle si pochopil, porovnej si pomer, ako často má nedostatočne označené vozidlo SAD ZV a ako často DPM BB? Aj DPM BB má chyby, ale myslím, že je to o niečom inom...
Nemusíš ma tu teraz presviedčať o niečom, mojím očiam verím viac ako tvojím rečiam...

Ak som ta spravne pochopil tak ked ma nespravne oznaceny bus sadzv, je z toho halo, ked dpmbb tak mlcime. ked odpadne koleso z busu ktory ma prenajaty sadzv je halo, ked z vlacika retardorium tak mlcime... pekne.

A už by sme sa mohli tešiť na vysokopodlažnú linku x80 od SAD CCC, s cenou 0,-SKK za hotovosť a -1 Sk,- na čipovú kartu a všetci by tam nastúpili a Agora bude prázdna.... ?

ja to vidim trosku inac. Nie preco o zlikvidovanie DPMka. Fsak moze toto moze spravit aj DPM, taktiez moze DPM spravit jazdy za 5sk, alebo dumping za 4sk. Lenze problem je v tom ze toto si nemoze dovolit spravit podnik ktory ma tak kratku historiu a je podstatne maly ako konkurent. Ja len dufam, ze fsetko toto DPM vydrzi az dokonca a ked sad zv odide bude tu konecne normalna MHD.

AKCIA! Vyhrajte každú stredu kredit na dopravnú kartu až 1000SK. www.mhdbb.sk

bohužiaľ aj za tým sa skrýva formulka nastupovanie všetkými dverami. Tak ako sľubovali pred koncom roka 2005, že sa bude nastupovať všetkými dverami...

V tomto však kríva aj DPM BB, ktorí tak isto sľúbil nástup všetkými dverami a dodnes sa všetkými nastúpiť nedá.

Je to tak. Prečo sa pýtaš?

Ako viem tak SAD ZV obnovila, nástup 2 dverami.Nieje tak?

http://www.chrishodgephotos.co.uk/funpics/pixww/fun01/cubabus.jpg

a u DPMBB hádam už aspoň nastupovanie tromi dvermi v 15TrM, alebo 25Tr.

o 30 rokov, teda v roku 2000 /ZULU 2030/ budú frčať Ikarusy 280.08 a 280.87! ?

Musím sa ti za túto informáciu poďakovať, pretože mi je konečne jasné, prečo sa všade píše o 40 nových autobusoch. Ak teda SAD ZV funguje v 70. rokoch 20. storočia, vlastniť Karosy radu 700, ba dokonca 900 je vzhľadom na rok, v ktorom fungujú, jednoduché fantastické, nakoľko v tomto období sa ľudia vozili v horších vozidlách a hádam nikto vtedy takéto vozidlá nevlastnil. Na rok 1970 má SAD ZV skutočne moderný vozový park... Už teším, čo bude o 30 rokov, teda na prelome tisícročí. PF 1970... ? ? ?

Tak dnes sa mi dostal do rúk cestovný lístok č. 62814/31615 intergalaktického dopravcu z prestupu počas pondelkového popoludnia na spoji truclinky 6014517/760. Ako dátum dodania služby je uvedený "ŠTVRTOK 01.01.1970" a čas "01:31:31". ?

Flying, na podstatu tvojich príspevkov nemôžem žiaľ ani reagovať, lebo oni podstatu ani nemajú (ale zvykli sme si). Snažíš sa tu všetkých presvedčiť, že DPM nie je na tom oproti SAD ZV o nič lepšie. Nuž ale realita je, či sa ti to páči alebo nie, iná. A baví ma, keď tu píšeš, že tie B732 sú novšie ako trolejbusy... Však jasné, 18 ročný autobus je furt novší ako 19 ročný trolejbus. Joj, ale ste svetový, len furt ste to Ústí nad Labem asi nedobehli, tak sa ale uspokojíme aj s druhým miestom v Európe. ? Ty si niekde počul, že by ti niekto sľuboval nové trolejbusy? Ja len stále počujem básniť, že SAD ZV sem zakúpil 40 nových autobusov. Kde sú? Ty ich vidíš, či to len ja mám takú smolu? Síce ak je pre vás nové všetko, čo má rok výroby 1995 a neskôr, tak možno že tu tých 40 "nových" autobusov aj máte (neviem, čo vy pokladáte za nové, tam bude asi problém). Nuž a u mňa boduješ, keď sa obuješ, že nejaký trolejbus je zle označený. Vôbec ma nehnevá, keď je tu kritika či upozornenie na DPM, pretože ani DPM nie je bez chýb, ale že to hovoríš práve ty a takým štýlom, ako keby ste vy v živote nemali zle označený voz... Však u vás je pomaly každý druhý autobus zboku neoznačený a tiež každé ráno a čo je horšie, aj každý večer a ani na obed to nie je iné. Ja len preto takto porovnávam, aby bola rovnováha, lebo potom si možno niekto predstavuje, aký je SAD ZV super dopravca. Ale myslím si, že to veľmi netreaba ani písať, lebo každý vidí, aká úbohá je úroveň MHD v podaní SAD ZV. Ja už si kladiam otázku: Dá sa vôbec robiť MHD ešte horšie a s väčším amaterizmom, ako ju robí SAD ZV? A druhá, že dokedy to mesto bude ešte trpieť... ?