Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Cital som tu niektore zvlastne prispevky o X linkach, a neda sa mi neopytat: Nikomu nie je zvlastne ze o nich pisu dokola stale ti isti ludia, ktori navyse tvrdia ze nimi nechodia?
Co som videl tak X linky su vacsinou napratene, takze keby to bolo take zle ako je to prezentovane na tomto fore tak by si to ti ludia uz davno museli vsimnut a prestali by chodit X linkami.

Ako je to pri X linkach s otatnymi cestujucimi?

Keď študent má oproti klasickým 6sk, polovičnú zľavu a bežný cestujúci má zľavu takmer dve tretiny. Akú zľavu má napr. ten čo platil normálne 1 Sk za lístok?

Lebo natíska sa mi taká otázka, že či nedochádza ku diskriminácii ostatných cestujúcich, ktorí využívajú X linky. Nekameňovať, neviem ako to s tými X linkami je, v živote som žiadnou nešiel.

Viem si predstaviť, čo bolo cítiť z tých dvoch dedkov...

Aj nakartu,aj vhotovosti ?

Mam otazku: na Xkach sa da kupit 5sk listok len na kartu alebo aj v hotovosti. dik

Áno, prísahám. Taký dvaja dedkovia sa rozprávali o svojich urologických problémoch a okrem toho spomenuli aj to, že tie troleje sú trest Boží a že z ich vedenia cítiť rádioaktivitu!

Neviem, či ste postrehli, ak to tu už odznelo, tak sa ospravedlňujem, ale asi pred mesiacom nakúpila SAD Lučenec 4 kusy nízkopodlažných vozidiel zn.TEDOM. Viac je aj tu: http://www.sadlc.sk/public/index.php?option=com_content&task=view&id=88&ac=0&Itemid=360

To bol dobrý for s tým adminom ?

LUK: Pracuješ už na tých odchodoch z AS? Veľmi to potrebujem, kedže si admin tej stránky. Nechcem do teba zabŕdať, že sa zase budeš hnevať. ? Však aj SADZV nevie tiež nahodiť na web MHD Brezno, taktiež prímestské. Medzinárodnú, diaľkovú linku majú napísanú ale nič tam nieje. ?

Možno to maju premyslene tak, aby tie súčasti autobusu držali samotni cestujuci, ale aj to len ti poctivi.. ? Na východzej zastavke by nastupili dobrovolnici a priaznivci SAD ZV, rozdelili by si ulohy, že kto ma aku čast držat(tyče, madla, sedadla, atd.), no a potom už mohli pristupit aj ostatni cestujuci, ktori sa eventualne toho chcu počas jazdy pridržat, akurat, že tí spomínaní dobrovolníci by museli vydržat až po konečnú, no a nasledne by tento fakt mohlo vedenie balkanskeho podniku označit v mediach, že je to system ako zapojit cestujucu verejnost do diania firmy.. ?

Jóój. Najmúdrejší Aďko Polónyi je zase v médiách ?

http://www.ta3.com/sk/reportaze/72806_b-bystrica-ma-najlacnejsie-cestovne-na-slovensku

Nové diskusné fórum v kolonke MHD. www.pfmweb.ic.cz . Prosím, kto má čas, otestujte ho.

Tak tĺk by mohol rovno vystúpiť z anonymity ale na to nemá, to je taký internetový hrdina - možno je to nezletilý zlodej autobusov?
A čo takto pouvažovať nad trvalým zobrazovaním IP adries?

Nezabúdajme na odpadávajúce transparenty, prehýbajúce sa schody, nefungujúce vnútorné osvetlenie, chýbajúce kryty, kadejaké trčiace káble v interiéri, všetko toto doplnené príjemnou arómou niečoho zhoreného. ? Ak by nietko nevedel, hovoríme o bežných zlínkych autobusoch, v ktorých sa vozia denne stovky ľudí...

kedze tu sa IP nezverejnuju, suhlas na zverejnenie musi dat samotny "tlk".

Tých potenciálnych ohrození je strašne veľa. To čo sa povie na tomto fóre, je len nepatrný zlomok z toho všetkého. Nebezpečie na každom kroku. Dokonca som počul, že nejaké autobusy tiež nemajú účinné brzdy. Tak teda ďakujem pekne... Môj názor je taký, že pokiaľ neprešlo STK 20 z 34 mestských autobusov, tak z tých cca 28 (presné číslo neviem) zlínskych autobusov by prešlo možno tak 7.

V prípade X-liniek možno konštatovať, že "za nízku cenu ešte nižšiu kvalitu".

Stále hovorím, že tieto autobusy nemajú takmer žiadnu budúcnosť. Pár mesiacov a je po nich...

Tyče nedržia, okná odpadávajú, lak sa odlupuje, brzdy občas nefungujú tak ako treba, často sa otvára len jedno krídlo dverí, resp. nefungujú vôbec, pri kĺbových je pekné počúvať "zvukovú kulisu" v podobe škrípania na každej zákrute, v niektorých smrdí nafta, jeden biely je celý dočmáraný, neviem či mám ďalej ešte pokračovať...

to je dobry podnet na dopravnu policiu. iste si vsetci pamatame koniec minuleho roku a aferu kvoli castym havariam autobusov. Nejak sa to zda sa ututlalo so zabudnutia, veru aj kontroly mobilnym pracoviskom STK. Ej veru zislo by sa to oprasit. Podla mna by preslo iba par Zlinkych busov. ☠

Podľa najnovších informácii bol termín začatia výstavby priemyselného parku Majer-Šalková posunutý na 2Q2008 a termín začatia výstavby severného obchvatu na 3Q2008, to ale bude záležať od úspešnosti PPP projektov.