Podľa mňa to tak bude musieť byť, len sa musí mesto konečne rozhýbať. Zavadzať predsa bude s tým najlepším, čo momentálne ponúka európsky trh s autobusmi, teda Vrakosy C744 a B732 a zopár B932. ?
Myslim ze je z objektivnych pricin mozne zakazat statie vozidiel nezavislej trakcie v obratisku pod trolejmi. Ale neviem, s cim by tam bryndza mohla zavadzat, ked si podla Adrianovych slov neplanuje prenajat autobusy od DP.
Nemal by DP alebo BBDS vymahat pripadnu pokutu od investora tejto stavby, t.j. zrejme Europa SC, ktory nie je schopny stavbu skolaudovat? Ved oni znemoznili na viac ako pol roka premavku trolejbusov na tejto krizovatke!
Este som nepocul o ziadnom meste, kde by kvoli malej zmene trolejoveho vedenia pol roka nepremavali trolejbusy.
ticho pred burkou......vsetci kompetenny mlcia dalej dalsia linka c.7 sa spusta v sobotu... dockame sa trolejbusu aj za cenu moznej pokuty (krukovy objazd) alebo autobusu? X7 pripravena je pripravena vyrazit... Navrhoval by som zmenit tabule oznacujuce obec BB na Kocurkovo ?
Ja mám stále pocit, že ZV je pán a mesto sluha. ZV si môže dovoliť čokoľvek a mesto nemá žiadne páky, len sa prizerá. A pritom mesto je objednávateľ výkonov. Ja by som ZV zobral licenciu na celú MHD a buď sa vzdajú, alebo bude mať mesto MHD, ktorú netreba dotovať. Samozrejme, takéto rozhodnutie nespraví v dohľadnej dobe nikto predpokladám.
Vsak ak si takto predstavuje dobru spolupracu so SAD CCCP primator? Spominal to na tej tlacovke po spusteni pred spustenim T-busov, ze s balkancami si vie predstavit dobru spolupracu, ze vela pre mesto urobili, atd.. Neviem, ci sa im chcel zaliskat, ale to co SAD CCCP teraz predvadza, by ho uz malo nacisto prebrat, a vytriezviet z iluzie o dobrom vlkovi v barancom ruchu, inak je to situacia, ako by si mesto hada na prsiach chovalo! ?
Ľudia, čo píšu na diskusiu mesta, majú stále zafixované, že trolejbus je nevykúrený, špinavý či hlučný. Škoda, že tieto prívlastky patria skôr autobusom Zvolena... V poslednej dobe je väčšia zima v autobusoch ako v trolejbusoch, ale kým to zase Bystričania pochopia, že trolejbus vie kúriť... ? Oni by za tých Zvolenčanov aj ruku do ohňa dali, len aby cestovali o 3 haliere lacnejšie. To, že tieto peniaze sa do MHD nevrátia, ich netrápi.
Vieš, len zase tie značky ti musí určite odobriť aj polícia a čo ja viem kto ešte. Druhá vec bude ich dodoržiavanie a pochybujem, že to niekto bude kontrolovať a nebodaj pokutovať. Neviem, či by to nespadalo do kompetencie štátnej polície, ale to je jedno, lebo ani jedna ani druhá nemá na toto kapacity... Ak chceš zbierať pokuty, bolo by na čom, ale opäť nie je vôľa, alebo by aj bola, len riešenie mnohých vecí je nekonečné...
No na začiatok roka sa teším aj ja. Ale pozri sa, bryndza za posledných pár dní dovliekla dva vozy (zatiaľ kvapka v mori). Uvidíme, akú stratégiu zvolí, no podľa ich rozmýšľania to bude, ako inak, totálna blbosť. Som naozaj zvedavý, do akého extrému to bryndza dovedie a čo na to mesto.
Naozaj som nemilo prekvapený, že už viac ako 2 týždne bryndza kopíruje trolejbusy a mesto nič. Reálne neviem, či niečo podniká, ale mlčanie kompetentných len podporuje bryndzu. Viem, že si mesto nemôže dovoliť robiť rýchle uzávery, ale niečo by sa k tejto situácii patrilo povedať. Mi to pripadá, ako keby to mestu bolo jedno (čo však určite nie je). ?
Tak to som rád ?. A kde by si ako že tie značky chcel dať ked niekde inde? Ja by som navrhoval napríklad Tesco, Nay, Podháj (a bum koľko ľudí zrazu pôjde t-busom) potom napr. Poľná, Kyjevské, Nové Kalište a tak dalej... v podstate by sa vytvorila expresná linka (X3 ? ) ktorá by chodila od krematoria na Tajovského a k Nemocnici. Takisto napr. by som riešil situáciu pri stanici. Tam nestojí žiadna prímestská linka, číže tam by to bolo viac než vhodné. Samozrejme značky na Tulskej a Internátnej. To by ich tak zbrzdilo žeby sa na to hádam aj vykašľali. A tiež by tam všade mohli stávať mestkí policajti a zbierať pokuty, hned by sme mali viac do rozpočtu ☺
btw zaujímalo by ma ako to bude od začiatku roka, pretože ak si neprenajmú mestské busy tak ich budú mať sotva na to čo im ostane, nie to na kopírovanie t-busov. Ak by ich rozdelili rovnomerne, bola by malá (ešte menšia) kapacita napr. v Sásovej a som si istý, že mesto by im zrušilo zmluvu ak by to urobili... Ak je toto cielom tak nech ich nechajú tých pár mesiacov chodiť.
? Ja by som teba veľmi rád spoznal. Furt píšeš veci, nad ktorými uvažujem aj ja. K tým značkám. Ja by som tieto značky dal inde a umiestnil tam policajtov. A podľa mňa to bude na istých miestach jediné riešenie. ?
Ma tak napadlo či by nestačilo dať dopravné značky - zákaz zastavenia s doplňujúcou značkou "mimo MHD". Nešlo by to všade, ale napr. pri tescu a zopár dalsích zastávok by to pomohlo...
Mestskú áno, prímestskú veľmi nie... X3 a X9 sú prímestská (teda taká pseudoprímestská), to má na starosti VÚC... ? Ja som tiež zvedavý, ako to dopadne. Každopádne to, čo sa deje v BB, je už veľmi vzdialené od zdravého rozumu.
Ale mesto má v tomto zviazané ruky. I keď keby sa chcelo, dalo by sa to bryndziarom pekne znepríjemniť, ale na to by akosi nebola vôľa... A tešme sa na linky X1, X2, X6 a X7... Dokonalé kocúrkovo. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Petik
Este som nepocul o ziadnom meste, kde by kvoli malej zmene trolejoveho vedenia pol roka nepremavali trolejbusy.