Reakcia na: VLK #21230:
Tak ako sa na európskom trhu zavili v šesťdesiatych rokoch Žaponci s komickými vozítkami a dnes sú európskym vozidlám vážnou konkurenciou, tak ako sa tu koncom osemdesiatych rokov objavili obskúrne kórejské zlepence a dnes sa začínajú dostávať na slušnú úroveň, tak určite o 30 rokov budú aj čínske vozidlá porovnateľné s našim štandardom. Zatiaľ, po tom, čo som videl videozáznam crashtestu akéhosi čínskeho pseudodžípu, rešpektujem nejaký čínsky Prassat, rešpektujem SsangYong, čo je vlastne čínsky Mercedes, ale do čínskeho autobusu, ktorý nie je stavaný na zálade licencie od nejakej renomovanej firmy, ešte pár rokov radšej nenastúpim ? .
.
Schuhu
No na prekvapenie, dnes ráno o 8:00 na AS v BB som videl nový Yutong v modrej metalíze. Čo ma však prekvapilo, autobus bol na linke Turzovka-Žilina-Martin-Turčianske Teplice-Banská Bystrica-Zvolen-Dudince, ktorá neprechádza cez Prievidzu, a teda s najväčšou pravdepodobnosťou túto linku neprevádzkuje SAD Prievidza. Neskôr ma napadlo, že sa jedná o linku súkromnej spoločnosti BIOEXPRES, Jozef Bitala, Vyšný Kelčov. Naozaj tomu nerozumiem, pretože tento autobus kúpila SAD PD a navyše má aj prievidzkú ŠPZ (PD-110CK).... ?
Ak bude záujem, môžem poslať 2 fotky do galérie.