Reakcia na: Vladimír #20856:
Vieš ja sa musím priznať asi tu prvý krát..som dosti ohybná /pre tých čo nerozumejú flexibilná / a som presvedčená, že v službách je dominantný človek, ktorý ich ponúka..nie majiteľ lež prostredník..teda v našom prípade vodič..jeden môj kamarát považoval toto povolanie za neskutočne dobrodružné a zaujímavé, keď ma chcel "napáliť" vravieval ..keby si sa bola dobre učila mohla si byť vodičom..)) a tak ako vravíš ..keď je dobrý poskytovateľ služieb ..tak "ľud" je schopný cestou do práce nacvičiť aj ruskú piesenku .."ach ty step širokaja"..nie len okukať hostesku čo ti cvrkne kávu....len problém je v tom, že nieto chlapov ))..a preto ak budeme chcieť mať vôbec MHD budeme im musieť zaobstarať sekretárky ..teda ak sa nemýlim budú zase tety sprievodkyne...nabíjačky čipowe..znížime nezamestnanosť a busy pofičiáááááááá...no nekúpiš so v cene CL takú sprievodkyňu ??..ja hocikedy..


Vladimír
a) autousy ako pojazdné zákaznícke centrum ("dobrý deň, prosím jeden celý a jeden polovičný, potom ešte dobiť túto kartu a priložte aj zo dva cestovné poriadky, a ozaj budete mať vydať z päťstovky?, nie?, pohľadám drobné, moment...")
b) autobusy prednostne na účel prepravy osôb (nastúpiť, vystúpiť, ideme!)
Pokiaľ si občania vyberú model a) je to ich demokratické právo na názor, no potom jednoducho budú musieť akceptovať 5-10min. meškania spojov ako samozrejmú súčasť dopravy a pútavé noviny a časopisy ako povinnú výbavu na dlhé cesty.
P.S.: Ozaj, to je ono! Noviny a časopisy by mohli ešte vodiči predávať! Na jednej zastávke si kúpim časopis a na druhej mi už päťminútové vystávanie nebude vadiť. Roky tu diskutujete o zlepšovaní MHD a že toto ešte nikoho nenapadlo... ?