Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

mirkobb

#18786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: adrive #18783:
Priznam sa,ze tak dozadu som nesledoval a necital akymi invektivami ste sa predtym napadali,reagoval som bezprostredne len na toto #18774 Re: (potom ako som si zapol pocitac) a dalej som cital len novsie prispevky,takze neviem Vasu "burlivu" diskusiu neviem posudit a ani nebudem medzi Vami robit sudcu,neprinalezi mi to.
A vykaslite sa uz na to navzajom,je dobre ked je diskusia konstruktivna,pojednava hlavne o tom,k comu je toto forum vytvorene a neznizuje sa do polohy osobnych invektiv!
Odpovedať

cerno

#18785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: adrive #18783:
pozri nie sme v materskej skolke takze nebudem vsetko rozpisovat ako pre blbcov. ak si nepochopil co som tym myslel tak si to rovno hod.

mal si pravdu dost uz nenapisem nic aj keby si napisal ze som eskimak ?
Odpovedať

cerno

#18784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirkobb #18782:
zo statov som uz naspet. Dakujem za pozvanie ale momentalne som na studijnom pobyte vo Finsku, presne v Raahe. vratim sa az 1.6.2007 a potom mozno pojdem na nejaky cas do Syrie(uvidim vsak ako to bude s peniazmi), treba spoznavat svet 😉
Odpovedať

adrive

#18783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirkobb #18778:
"dospely,inteligentny a rozhladeny chlap" by nenazval autora článku o trolejbusoch v BB blbom len preto, ak by nesprávne geograficky zaradil mesto do oblasti, ktorá hádam ani nie je nijak oficiálne definovaná. Tak isto by som od takto prívlastkami nazvaného chlapa nečakal niečo takéto: #18739...

Ale... dosť na tému cerno 😉
Odpovedať

mirkobb

#18782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cerno #18779:
Uz si naspät zo Statov,prid niekedy na stretnutie BB iMHD-dakov. Omluvam sa ostatnym za OT!
Odpovedať

mirkobb

#18781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Alebo to bolo toto: #7035 Re:
Odpovedať

mirkobb

#18780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad Papyr: #7017 Re:
Odpovedať

cerno

#18779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirkobb #18778:
dakujem ti mirko, ja som si povedal ze nebudem na to uz reagovat. Este len tak prezaujimavost Zaklady podvojneho uctovnictva boli prvykrat pouzite v banskobystrickej turzovsko-fugerovskej(dufam, ze som nepoplietol meno) spolocnosti na konci 15st. prvy krat na svete. Ukaz mi slovaka ktory toto vie. Co ma viac mrzi cesi to vedia bystricania nie. co uz.
Odpovedať

mirkobb

#18778 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Cerno nie je ..nastrocny(poznam ho,je to dospely,inteligentny a rozhladeny chlap),BB sa nenachadza v regione Horehronie,ale Pohronie,kedysi davno jej naozaj davali privlastok "perla Pohronia"(vtedy asi fungovalo vsetko lepsie ako dnes,vcetne trolejbusov),rekuperacia ako technicky problem sa da vyriesit,zabudol som na nieco..?

Ozaj,Papyr: Kedysi si slubil,ze technicky vyriesis problem odpadoveho tepla z odpornikov v trolejbusoch na ich ciastocne vykurovanie,ze vraj "do roka a do dna",co s tym je,ubehli uz dva roky? A nam by sa to vo februari pri znovuzavedni Trolikov naramne hodilo,neviem dokedy udrzime sucasne priaznive teploty..? ?
Odpovedať

expresbb

#18777 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #18773:
To čo som napísal ja s tým snímačom, bol len jeden s možností riešenia. Kľudne by sa kríženie odizolovalo. S tým nemám problém. Možno som to trošku zle prirovnal a vysvetlil. Išlo mi o princíp rekuperácie a nič lepšie ma nenapadlo ako TEŽ. S tým by sa mali vyhrať profesionáli a bola by úspora energie. 🙂
Odpovedať

LUK

#18776 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: adrive #18774:
BB určite nie je perla a je jedno čoho...

Re #18775 Jan Vartas: nie

Re #18759 Danny: ako vidno, stači aby jeden ujo raz čosi vyhlásil a už sa to bude donekonečna omieľať ako hotová vec, hoc realita je na míle vzdialená...
Odpovedať

Jan Vartas

#18775 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jazdia u vás ešte autobusy odkúpené z Prešova? Ak áno ktoré?
Odpovedať

adrive

#18774 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nerád sa zapájam do debaty, kde násťročný (černa nepoznám, ale podľa reakcií usudzujem, že násťročný) sa rozkrikuje na všetky strany, aký je dokonalý, do všetkého vyskakuje a toto sa vôbec netýka dopravy.
Keďže knihy s touto tematikou som nečítal, dal som do googla slovo Horehronie. Tretí odkaz je horehronie.com, kde sa píše:

"Región Horehronie patriaci v minulosti do Zvolenskej župy je v súčasnosti vymedzený okresmi Banská Bystrica a Brezno. Nachádza sa v strede Slovenska v Horehronskom podolí, ktoré je súčasťou Zvolenskej kotliny, od prameňa Hrona až po Hronsek, kde končí okres Banská Bystrica. "

Ďalšie odkazy však vymedzujú hranice jeden že len po Sl. Ľupču, iný len po Brezno... Takže aj v tomto sú isto názory rozdielne a nedá sa presne jednoznačne určiť, kto má pravdu... Inak z veľa rôznych stráno som už počul, že Banská Bystrica je perla Horehronia..
Odpovedať

S499.1023

#18773 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: expresbb #18772:
Samozrejme, že sa všetko dá. Akékoľvek takéto riešenie pokladám za zbytočné vzhľadom na pomer "cena investície/úspora rekuperáciou". Za realistické pokladám to, čo som napísal - odizolovať celé kríženie tak, aby k striedaniu polarity nedošlo.
Rekuperácia nie je problém nielen na TEŽ, ale ani na ľubovoľnej električkovej trati. Tam je to totiž riešené veľmi jednoducho - napätie v troleji stúpne nad určitú hranicu - vozidlo brzdí do odporov.
Ale teórie mlamodyjov typu "ak sa chce, tak ani fyzikálne zákony nebudú platiť", ma veľmi neberú. Odber jednovodičovou trolejovou sústavou a dvojvodičovou sú z tohto hľadiska zásadne odlišné.
Odpovedať

expresbb

#18772 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #18768:
To, ako sa rekuperácia využíva alebo nie, ti neviem povedať. Podľa mňa existujú technológie, akými sa dá problém kríženia vyriešiť. Myslím si, že by aj mohli. Dalo by sa to vyriešiť dákymi snímačmi. Kde by bol snímač na zberači a v blízkosti troleja. A keď by prichádzal k miestu križovania automaticky trolejbus by prešiel plynule na EDB z rekuperacie. A v BB nemáme toľko tých miest. Kde by to mal byť problém. O tom, že s rekuperáciou sa počíta ukazuje aj táto stránka: http://www.mhdfoto.wz.cz/go.php?id=navestidla . Čo sa týka rizika poruchy? Pokiaľ je to dobre spravené a vychytané muchy, tak by to nemal byť problém. Ani ja neuznávam také riešenia ako si ty uviedol, “Blokovanie rekuperácie tlačidlom“. Skúsim dať za príklad TEŽ. Tam to ide prioritne do trolejového vedenia a až potom do odporníkov. Myslím si, že tam je to dobre porobené. Je pravda, že je tam len jeden trolejový vodič. Ale, keď sa chce tak sa dá. Moderné technológie hýbu svetom. Prečo by sme mali zaostávať? Len preto, že to momentálne “nejde“.
Odpovedať

Habibi

#18771 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cerno #18767:
..nuž ja ako rodená strednohronka pripájam vedomosť čo mi otec svetaskúsený i dosti uznávaný v tomto kraji vraveli !! .. vraj horehron ../horehron ja sooom horehronka ..../ sa začína tutok kúsok za Breznom v Halnoch..cccccss a viem ja či ozaj..ale hej tak sa vraví..len či nám to pomôže..))..áno čítala som aj knihy...
Odpovedať

S499.1023

#18770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #18753:
Vedia a nerekuperujú - z dôvodov, ktoré som popísal:-).
Odpovedať

S499.1023

#18769 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #18752:
No ak patrí pod mesto Brezno aj Čierny Blaog, tak sa niet čomu čudovať:-).
Odpovedať

S499.1023

#18768 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: expresbb #18733:
Príliš veľká úspora by sa dosiahnuť nedala a špecificky u trolejbusov sa rekuperácia veľmi nevyužíva, nekoľko pri prechode cez kríženie dvoch trolejbusových tratí pod trocha ostrejším uhlom sa niekoľkokrát vystrieda polarita a a rekuperácia v takomto okamihu znamená pomerne vysoké riziko pruchy alebo aspoň výpadku meniarne.
Eliminovať by sa to dalo izoláciou celého kríženia, tým sa ale zvyšuje riziko uviaznutia vozidla pod takouto izoláciou.
Riešenia typu "blokovanie rekuperácie tlačidlom" rozhodne nie sú vhodné - vodič by musel práve v chvíli prejazdu cez vzdušné kríženie, čo je spravidla najmä na mieste, kde je súčasne aj križovatka pozemných komunikácií, okrem premávky a zberačov strážiť ešte aj blokovanie rekuperácie.
Odpovedať

cerno

#18767 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #18765:
ten rychlik ide aj cez ziar ak sa nemylim. BB horehronie nie je nikdy nebolo a dufam ze nebude. Ak je to administrativne dane co ja s tym narobim. prekvapuje ma len to ze mnohi to nevedia. whatever
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.