Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podľa mňa každý, kto niečo nafotí robí to s určitým zámerom. Niečo sa mu na danej veci páči, niečo mu to hovorí (a netýka sa to len fotiek). Takisto chce niečo povedať, odovzdať, alebo o niečo sa podeliť, keď tú fotku ide zverejniť. Nejde len o samotnú fotografiu. Problém je, že tento jeho zámer sa jednoducho pri "kradnutí" fotky vytratí, alebo otočí. Tak sa môže stať, že človek, ktorý je napríklad zásadne proti určitému dianiu, ho zrazu nechtiac podporuje v článku, ku ktorému si novinár jeho fotku takto nasilu "požičal", lebo sa svojím obsahom článku týkala. Predpokladám, že v takomto prípade by si sa už netešil, "že tvoju fotku otiskli v novinách". Autor fotky by mal byť minimálne informovaný, kde a ako sa ide jeho materiál použiť a mal by mať možnosť vyjadriť sa ku tomu. Okrem toho, autor fotky vyhodil nemalé prachy za výbavu a pravdepodobne sa aj pri samotnom fotení troška nabehal a dal si námahu aj s úpravou fotografie. Prečo by niekto iný mal bez akejkoľvek námahy zlízať smotanu? A odhliadnuc od autorských práv, je už podľa mňa vecou slušnosti uviesť pod článok aspoň poďakovanie za to, že som mohla využiť cudzie pramene s ktorými som si ja toľko námahy nedala.

Ja si myslím, že ide o princíp a s d3ko-vým opatrením plne súhlasím.

take "spirky" poznam, v case 6:00 - 20:00 interval 30 min., v case 20:00 - 22:00 a vikendy 60 min.
Pri intervale do 8 minut kludne akceptujem (ja osobne si ani CP nepozeram), ale inak nie.

radsej mohli zmenit cp tak, e by neboli presne vypisane spoje ale dajme tomu od tej a tej hodiny premav kazdych 7-9 inut...tak to funguje v londyne a tym padom sa zvoni na kazdej zastavke a kazda zastavka je na znamenie a tym sa to podstatne zrychli (aj ked to nie je uplne presne potom)

Podla mna staci, aby kazdy cestujuci (jednotlivo) pred vystupenim zazvonil a vodic ten napis velmi rychlo odstrani:)

pokým daná zastávka nie je v CP označená v zmysle §10 ods. 1, písmena c) vyhlášky č. 311/1996 a ods. 5, ktorý upravuje odsek 1, ako zastávka na znamenie (čo nie je ani jedna v BB), tak cestujúci nie je povinný vôbec zvoniť. Naopak, vodič má povinnosť zastaviť na každej zastávke, ktorú má daný spoj linky obslúžiť.

Keď je reč o reklamách: po Unione na začiatku tohto týždňa skončil aj busboard Samsung.
Ale od včera je na ZV-364BI nový busboard na ADLO bezpečnostné dvere. Je na ľavej strane voza.

Okrem toho, chcem sem napísať jeden postreh z cestovania včera na L7 a busom ZV-166BH večer posledným spojom (22:19 z ŽSR).

Pri VÚB bol ako-tak presne (22:23), ale na Kyjevskom nám. sme vystúpili 22:32, teda cca o 10 min. skôr. A naviac nad dverami má šofér polepené papiere s oznamom:

"Cestujúci je povinní pred vystúpením zazvoniť"

Po prvé: kto mi môže prikázať aby som zazvonil. A keď nezazvoním, tak čo? Budem sa voziť zo ŽSR na Internátnu a späť dookola??? ?
Po druhé: ten "oznam" som napísal presne tak ako je napísaný a vylepený, teda aj s tou hrubicou ?

BZUCO:Tá kancelária bude zatvorená iba v piatok 4.8.06, pre sťahovanie do nových priestorov,viac www.sadzv.sk ?

Aby som nezabudol,trošku som obhliadol firmu GranusTrans,najviac ma zaujímalo čo je s tími klbakmi Karosa ktoré premávali na ZV-BB. Je tam na dvore iba jeden červenej farby,ktorý bohužiaľ nemá zadné koleso na ľavej strane, ostatné som nevidel, ešte má aj ceny 21SK nalepené. A jedna stará krátka Karosa čo mala zadnú nápravu skoro na zemi,s tabuľkou Praha-Zvolen-Praha,myslím drobné názvy som nedovidel. Bol tam ešte nový voz neviem akej značky. Keby som mal foťák,ktorý je na zahraničnej misii,tak fotím. To je vše. PS: som nasrdený,že ich SAD-ka odpásla, GranusTrans. ? ?

Co som ja odsledoval, tak reklamy vo ZV su na Europa SC (ZV 726AZ tusim), Europa BC(ZV 022AD) aj VAV Invest(ZV 842AL).

v BB sú obidve možnosti

Re #17161 mirkobb: zabúdaš, že si v BB? Tu sa všetko robí opačne...

Re #17163 BZUCO: už to pakujú a tiahnu, odkiaľ prišli? ?

Zaujímavé je ,že na busoch MHD vo ZV s reklamou Europa sc,nieje www.europasc.sk,ale www.europabc.sk, to som nevedel,že je aj taká stránka. Ináč sa rozširuje počet tých reklám. ?

Pekne... Uz aby zas jazdili.

Dnes som zahliadol oznam v autobuse ze bude zavrata ich kancelaria od pondelka. Z dovodu stahovania. Dalsia bude otvorena o tyzden pozdejsie v dome kulturi.

Nech ma niekto opravi, ak som spatne uviedol pocet T-busov v predoslom prispevku.

Mozno to co teraz napisem tiez uz niekto spomenul, priznam sa v poslednom case malo sledujem starsie prispevky, ale predsa:

Na Mercedese-Citare je reklama, ze kvoli ekologickosti je priatelom prirody. Ale ved my v BB uz mame 36 priatelov prirody!!! Stoja nevyuzite v depe v Kremnicke! Mimo parameter hlucnosti su urcite ekologickejsie ako CNG autobusy, takze my nemusime kupovat za 15 melonov Citara, a ak, tak treba nakupit Trolina. Citara nech si nakupuju zvolencania, kedze nemaju ako by prevadzkovali Trolina, vsakze!?

Sorry, nevsimol som si to, ze to tu uz "visi".

OT. Trosku o kolajovej doprave:
http://technet.idnes.cz/jak-se-ridi-vlaky-na-prazskem-hlavnim-nadrazi-fotoreportaz-poo-/tiskni.asp?c=A060726_155153_tec_checktech_NYV&r=tec_checktech

http://www.bleskovky.sk/cl/13/121073/Cestujuci-v-autobuse-ladali-hada-nasiel-sa-nakoniec-v-taxiku

TRNAVA - Nezvyčajný dôvod k meškaniu mal linkový autobus smerujúci minulý týždeň z Trnavy do Nitry. Krátko po jeho odchode zo zastávky ho mávaním zastavil mladý muž s tým, že si vo vozidle niečo zabudol. Cestujúci mu v hľadaní ochotne pomáhali až dovtedy, kým nepriznal, že stratenou vecou je živý had.

Z autobusu všetci v panike utiekli, uvádza dnešné vydanie týždenníka MY Trnavské noviny. Vodič s majiteľom zvieraťa prezreli poctivo celý autobus, ale asi metrovú užovku červenú nikde nenašli. Nakoniec spoj s oneskorením odišiel, avšak bez viacerých pasažierov, ktorí pre istotu volili inú alternatívu.

Ďalším miestom, kde majiteľ pátral po hadovi, bol trnavský taxík, ktorým sa mladý muž viezol po vystúpení z autobusu. Domnieval sa, že má hada po celý čas v igelitovej taške, v taxíku však prišiel na to, že je prázdna. Taxikár rovnako prehľadal interiér, nakoniec sa zľaknuté zviera našlo schúlené v kufri. Ani jeden ani druhý šofér sa nepamätajú, že by takéhoto tenkého pasažiera s prúžkami niekedy predtým viezli, a to dokonca bez zaplatenia.

Zdroj: TASR

?