Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prišiel som práve z BA. Vyčudovaný z tej podľa jedného pána “zastralalej“ MHD. No poviem vám. Keď som to tam videl. Tak mi len sánka padla, čo to tam je za poriadok. Ale tak vráťme sa k MHD v BB. Preberám zo stránky MsU BB príspevky k MHD. Ale netušil som že to bude až také dlhé. Tak SORY. Tak tu sú:
MHD
To teda bola hlavička, čo vymyslela nový cestovný poriadok, zo Sásovej sa aspoň ako tak dalo dostať na žel. stanicu aj z okrajových častí, teraz neviem prečo je z Viestovej, no vidno, že Zvolen nepozná súvislosti a náväznosti cestovania v BB. A zatiaľ v tom nevidím zlešenie, len zhoršenie podľa nového CP. Asi naozaj bude hlavný smer len do krematória.
Eva
>>> ODPOVEĎ:
V zmysle vyhlášky 311/1996 ktorou sa vykonáva Zákon č.168/1996 o cestnej doprave, dopravca v podanom návrhu cestovného poriadku zohľadní opodstatnené prepravné potreby verejnosti, najmä dopravu žiakov a študentov do škôl, obyvateľov obcí do orgánov verejnej správy, do zdravotníckych zariadení a zariadení sociálnych služieb, zamestnancov rozhodujúcich zamestnávateľov vrátane dopravy späť.
Mesto, ako správny orgán, ktorý schvaľuje cestovný poriadok v súčasnej dobe analyzuje podaný návrh a zároveň spracúva všetky prichádzajúce pripomienky.
Navrhovaný cestovný poriadok nie je schválený a je predpoklad, vzhľadom na množstvo pripomienok, že proces schvaľovania sa predĺži minimálne o jeden mesiac.
Ing. Miroslav Snopko – ved. Referátu dopravy a komunálnych služieb
MHD BB
Na stránkach www.sadzv.sk som objavil návrh cestovného poriadku pre MHD BB s platnosťou od 1.7.2006. Najskôr som si myslel, že je to len žart, ale zdá sa mi, že to SAD ZV myslí smrteľne vážne. Zlúčenie liniek 2 a 22 bol celkom dobrý nápad, ale nechápem, prečo rušia spoj číslo 2 z Kremničky!!! Zase. Rád by som vedel, či sa niekto v SAD ZV, a.s. alebo na MsÚ BB zamyslel nad týmto krokom... Veď Kremnička je regulérna časť mesta Banská Bystrica. Aj tu žijú ľudia, ktorí sa potrebujú dostať do mesta a z mesta! Asi nie je normálne, aby ľudia prešli pešo na zastávku z domu až 1 kilometer! Nemyslím si, že obyvatelia Kremničky chcú cestovať len na trase Kremnička - Nemocnica F.D.R. Ak si myslíte, že linka 55 alebo 90 stačí pre prepravu ľudí z Kremničky, hlboko sa mýlite. Cestovanie do a z Kremničky je už viac ako 10 rokov nesmierne komplikované a myslel som si, že zavedením linky číslo 2 až po zastávku Kremnička, krematórium sa konečne veci pohli správnym smerom. Preto by som chcel za všetkých obyvateľov Kremničky apelovať na vedenie mesta a ľudí, ktorí sú za MHD v BB zodpovední, aby NEPRIJALI návrh cestovného poriadku pre MHD BB platný od 1.7.2006 a ŽIADALI preloženie konečnej zastávky linky číslo 2 na zastávku Kremnička, krematórium!!!!! Ďakujem.
jurius
>>> ODPOVEĎ:
Váš podnet berieme ako tiež jeden z množstva pripomienok na navrhovaný cestovný poriadok. Ubezpečujeme Vás, že Mesto Banská Bystrica koná kroky, aby schválením nového návrhu cestovného poriadku došlo k zlepšeniu kvality MHD a k zabezpečeniu dostupnosti MHD do všetkých mestských častí.
Ing. Miroslav Snopko – ved. Referátu dopravy a komunálnych služieb
MHD, mestské časti
Opäť ďakujem za odpovede. Nedá mi však nejednoznačnosť vaších odpovedí. Veta "Na túto skutočnosť sme dopravcu upozornili a žiadali sme vykonať zmenu v novom návrhu cestovných poriadkov, ktorý má nadobudnúť platnosť od 1.7.2006." sa dá vysvetliť rôzne.
1. Mesto žiadalo vykonať zmenu, no uspokojí sa s akýmkoľvek riešením, aj doterajším.
2. Mesto trvá na tom, aby bola zabezpečená mestská hromadná doprava do všetkých mestských častí.
3. Mesto sa uspokojí s tromi spojmi denne, ktoré zájdu až po ihrisko v Rakytovciach.
Keďže avizujete zmenu od 1. 7., verím, že najneskr zajtra, keďže je bude 15. júna budete vedieť o všetkých zmenách, keďže zákon prikazuje dopravcovi informovať o zmenách 15 dní vopred. Ale v BB je všetko možné (nepamätám si presne, ale pre osvieženie pamäti, koľko dní vopred sa informovalo o zmene dopravcu?).
Odpoveď ohľadom tarify platnej v prímestských linkách, že ich kontroluje VÚC. Vy ste si pán Snopko všimli, že na týchto linkách sa podľa toho kde cestujete uplatňuje dvojitá tarifa? Tarifa MHD a tarifa VÚC? Aj tarifu pre MHD ovplyvňuje VÚC? Ako je možné že z Ryktoviec do Rakytoviec RD zaplatím 13 korún, ale z Rakytoviec do Badína 9?
Vašu odpoveď môžem chápať tak, že mesto nezabezpečilo od 1.1. dopravu do všetkých mestských častí. Dopravu zabezpečuje VÚC. Preto by sme mohli polemizovať dookola o tom istom, prečo nie sú všetky mestské časti v rovnakej pozícii. Prečo sú niektoré predsa len trošku mestskejšie.
adrive
>>> ODPOVEĎ:
Jednou z podmienok schválenia novonavrhovaného cestovného poriadku je zabezpečenie mestskej hromadnej dopravy do všetkých častí mesta.
Navrhovaný cestovný poriadok nie je schválený a je predpoklad, vzhľadom na množstvo pripomienok, že proces schvaľovania sa predĺži minimálne o jeden mesiac a cestujúca verejnosť bude o schválenom cestovnom poriadku informovaná v dostatočnom predstihu.
Na uplatňovanie tarify v linkách prímestskej dopravy sme už odpovedali. V linkách prímestskej dopravy sa môže uplatňovať len tarifa v zmysle schváleného Cenového výmeru Banskobystrického samosprávneho kraja. V tomto prípade ide o cenový výmer BBSK č.3/2005.
Niet Vám čím oponovať ohľadom zabezpečenia MHD do všetkých častí mesta, len tým, že do uvedených častí mesta bola zabezpečená doprava v rozsahu km výkonov z roku 2005 a v tých istých cenách ako v celom meste.
Ing. Miroslav Snopko – ved. Referátu dopravy a komunálnych služieb
konecne slusna doprava
som nadmieru spokojný so zmenami v MHD, to čo sa dialo za čias ľudí z Ostravy nemalo obdobu v žiadnej MHD na svete. Pre nich boli prioritne zisky a cestujúca verejnosť bola pre nich vrchovaté zlo. Teraz keď sú bez našich mestských príspevkov prepúštajú vodičov aj z dialkovej dopravy, takisto z prímestskej a to nehovorím o obrovskom znížení platov zamestnancov SAD BBDS. Verím, že ľudia takéhoto typu už nikdy nebudú prevádzkovať MHD v Našom meste.
Občan z Tatranskej
>>> ODPOVEĎ:
Ďakujeme za Váš pozitívny názor. K vnútorným záležitostiam Vami spomínanej firmy sa Mesto Banská Bystrica nevyjadruje.
Ing. Miroslav Snopko – ved. Referátu dopravy a komunálnych služieb
mhd
Prosím Vás, kto nariadil pre MHD č. 53, 56 zrušiť číslo na autobusoch. V prípade starších občanov je to krok späť, pretože musia pobehovať na zastávke ako psi a ľutujem tých, ktorí majú aj slabší zrak. Mne sa jedná hlavne o č. 56, nakoľko Šalková platí dane ako na námestí a doprava je pod úroveň. Nech sa idú poslanci previesť spojom, ktorý ide na Môlču. Dúfam, že v zmenách od 1.7.2006 dôjde aj na tejto linke k lepšiemu. Ďakujem.
Krišková
>>> ODPOVEĎ:
Tzv. linky č. 51, 52, 53, 54, 55 a 56, ktorými dopravca SAD Zvolen a. s. prepravuje cestujúcich do samostatných obcí v blízkosti mesta Banská Bystrica a čiastočne aj do mestských častí Šalková, Rakytovce, Stupy a Uľanka sú linkami prímestskými. Licenciu na ich prevádzku nevydáva Mesto Banská Bystrica ale Banskobystrický samosprávny kraj. Označenie týchto liniek má byť v súlade s vyhláškou č.311/1996 a určuje sa v dopravnej licencii podľa jednotného celoštátneho číselníka ministerstva. Obsahuje v číselnom vyjadrení miesto východiskovej zastávky podľa správneho usporiadania Slovenskej republiky a poradové číslo autobusovej linky. Mesto Banská Bystrica vykonáva v súčasnej dobe kroky k opätovnému zavedeniu riadnych liniek MHD do vyššie uvedených častí mesta.
Ing. Miroslav Snopko – Referát dopravy a komunálnych služieb
pripomienky k navrhu cestovneho poriadku MHD
Prosim zainteresovanych zastupcov mesta, aby pri schvalovani CP mysleli aj na obcanov starej Sasovej a Rudlovej - linka 22 ma byt udajne zrusena, co nam pojde na Foncordu ? linka c.6 bude chodit z noveho Sidliska - na staru Sasovu sa nezabudlo a na Rudlovu ? tam uz nechodi nic !!! Z navrhu nie jasna trasa - su tam uvedene len konecne stanice. Uz sa obavame novych zmatkov - dozrite prosim na nase pripomienky dakujeme - obcania Ruzova, Beskydska, Rudlova /sadzv - zverejneny navrh/
MT
>>> ODPOVEĎ:
V súčasnej dobe je nový návrh cestovných poriadkov predložený dopravcom SAD Zvolen a.s. stále v pripomienkovom konaní. Dopravná obsluha časti starej Rudlovej nebola do návrhu cestovných poriadkov zapracovaná.
Mesto Banská Bystrica preto robí kroky v záujme vyriešenia všetkých oprávnených požiadaviek zo strany občanov a tiež aby boli dodržané zmluvne dohodnuté ročné kilometrické výkony.
Ing. Miroslav Snopko – Referát dopravy a komunálnych služieb