Reakcia na: JJ #16107:
1) Ja len pár čísiel. Rok 2004 bežná dotácia na MHD 52 070 tis. SKK, Návrh na rok 2005 0 (slovom MULA) SKK. Vo februári na mimoriadnom zasadnutí MsÚ schválená 18 mil. SKK. Na rok 2006 schválená dotácia 31.8 SKK. Z toho musí byť každému jasné čo a ako.2) Spravilo niečo mesto preto, aby trolejbusovú dopravu dostalo do svojho vlastníctva? BBDS sa snaží o vytvorenie DPm už niekoľko rokov. No podľa pani prednostky by táto možnosť neriešila súčastný stav. Tak si vyberte. BBDS ponúka a mesto BB nechce a ani sa nesnaží vyjednať dobré podmienky na vytvorenie DPm. Aby sa stali rovnakými partnermi bez ohľadu na kapitál.
3) Trolejbusové vedenie mesta je nič + 2 trolejbusy. A viď 2).
4) Áno BBDS chce prevádzkovať trolejbusy. Ale mesto by im mohlo vyjsť v ústrety a dať do prenájmu trolejbusové trate mesta BB a MHD as. Len tak medzi rečou. Má mesto BB vydané licencie na trolejbusové trate? Lebo ak nie, tak potom nech radšej čušia. Cenu lístka povie mesto BB a dopravcovia ju musia rešpektovať.
5) Tak prečo pán primátor neprišiel na diskusiu vysvetliť, nám “nechápavým“, ako to je z MHD a podobne. Keď si nenašiel čas aby to nám “nechápavým“ vysvetlil tak potom, nech sa nečuduje.
6) Tie, celkom iné hlavy si musia objednať trolejbusovú dopravu. Nerobiť prieky.
7) Áno, lebo MHD nedostala ani korunu na začiatku roka na MHD. Tak preto sa zdvihli ceny lístkov. A pán primátor si nepamätá svoje slová? Veď povedal, že v BB budeme mať prvého čisto súkromného dopravcu MHD. A čo sa pán primátor čuduje. Veď dopravca si robil to, čo mu mesto dovolilo. A ak pán primátor sleduje trošku dianie vo svete, tak mu musí byť jasné, že cena ropy pôjde hore. A tým aj cena cestovného lístka. A ak sa dobre pamätám, tak aj BBDS ponúkala nástup všetkými dverami. Tak len tak.
twx