inca #14657 Re:
"Kedze pan Chabada uz nerobi veduceho dopravy v ZV tak sa de iure nejedna o konflikt zaujmov."
nepočul som síce reportáž v exprese, ale ak už nie je Chabada vedúcim dopravy v SAD ZV, potom ako je možné, že sa vyjadruje k otázkam nákupu vozidiel Euro xy zo strany SAD ZV. Ako je potom možné hovoriť, že je nestranný, keď priamo ON rozhoduje o osude trolejbusov v BB a zároveň obhajuje dopravnú politiku nejakého dopravcu. ?
V poludnajsom zurnale expresu odznel aj prispevok o prekracovani limitu znecistenia ovzdusia v BB. Znacnou mierou za to moze aj zrusenie trolejbusov, hovorila redaktorka. Vyjadrili sa v ankete nejaki 2 ludia, ktori to tvrdili potom Chabada, ktory tvrdi, ze dojdu ekologicke autobusy s EURO velmi vela.
ak mesto ani po zavedení 40 (namiesto 50) kusov autobusov nezruší zmluvu z bryndziarmi, lebo to bude nedodržanie podmienok v zmluve, treba ísť buď postrieľať predstaviteľov mesta, alebo podpáliť sídlo SAD ZV. Možnože len keby som porušil zákon vraždou alebo poškodzovaním cudzej veci, by sa o to niekto fakt začal zaujímať ?
Luk je sranda že Polony v TV verejne priznáva že nemá infraštruktúru na dôstojne vykonávanie podnikateľskej činnosti a ešte bude plakať, aby ho ľudia ľutovali, že mu robi Sad BBDS zle. To že porušuje každý deň zákon to nik nechce vidieť.
čo by nemohol, môže... A aj bude... Komu raz zachutí moc, ten sa jej len tak ľahko nevzdá... ?
Re #14893 Papyr: čo zase nariekajú, že im niekto hádže polená pod nohy? Veď pri preukazovaní spôsobilosti sa údajne preukázali zmluvou s nejakou umývárkou na Sládkovičovej, tak čo teraz chcú? To si vážne mysleli, že im to tu BBDS všetko nechá ako na zlatom podnose a ešte im povie "Nech sa páči, my vás sem pustíme, aby ste to mohli robiť miesto nás."???
Zabudol povedat, v ktorom roku taka situacia nastane. A nutno dodat, ze Polonyiho caka kruta a bolestna cesta, pretoze t.c. je BB prave jedna z najhorsich prevadzok MHD v strednej Europe.
Re #14873 expresbb: Este raz pripominam, ze ak BB urobi nieco take europsky neprijatelne, ako zrusenie trolejbusov, UZ NIKDY A NA NIC TO MESTO Z EU ZIADNE PENIAZE NEDOSTANE. Len aby si to aj jeho encefalopatoexcelencia hlodava radnicna uvedomili.
Re #14888 expresbb: "Mne tieto rečičky okolo znovuobnovenia trolejbusovej dopravy zo strany mesta pripadajú, ako keby sa snažili hrať na čas, a nejde im pritom o trolejbusovú dopravu"
To ti pripadaju velmi podobne ako mne.
Re #14889 mimi: "expresbb celé zdržanie opätovného obnovenia trolejbusov môžu byť aj už pomaly sa blížiacie komunálne voľby. Podľa môjho názoru niekto na MSU kto si chce prihriať predvolebnú polievočku úmyselne zdržuje spustenie čo sa dá, potom na poslednú chvíľu dá súhlas a spustí sa to a on sa bude hrať na záchrancu trolejbusov."
A spolieha sa na to, ze ludia nebudu vediet, ze nie je len ich resuscitatorom, ale aj vrahom. A viete co? Mam taku obavu, ze v BB mu to zjedia a ZNOVU si ho nainstaluju na primatorsku toaletnu misu.
Mimi. Bohužiaľ ale asi máš pravdu. Keby teraz spustil a zariadil vznik DPm Tak ten by získal asi viac bodov ako potom zachraňovať. Potom by stačilo povedať a napísať do predvolebných lístkov zatrolejovanie Sásovej z EU, vykúrené trolejbusy v zime, nákup nových trolejbusov TR25 a časť peňazí z EU.
expresbb celé zdržanie opätovného obnovenia trolejbusov môžu byť aj už pomaly sa blížiacie komunálne voľby. Podľa môjho názoru niekto na MSU kto si chce prihriať predvolebnú polievočku úmyselne zdržuje spustenie čo sa dá, potom na poslednú chvíľu dá súhlas a spustí sa to a on sa bude hrať na záchrancu trolejbusov.
Podľa mojich informácií, meniarne patria BBDS. A bohužiaľ, ale v tomto meste sa musíme baviť aj o tom, komu patrí ktorý atóm trakčného vedenia. Lebo vo vedení mesta sú nie odborníci na MHD. Teda sú tam “odborníci“ na slovo vzatý čo sa problému MHD rozumejú tak ako ja MARSštine.
Neviem načo sa mesto hrá, ale nejde mi to do hlavy. Chce akcie BBDS, ale chce byť len zodpovedné za fungovanie trolejbusovej dopravy. Tak to podľa mňa asi nebude možné. Predsa keď mám akcie podniku, tak som zodpovedný za jeho celok a nie len časť. Asi predstavitelia tohto mesta žijú pred rokom 1989. Týmto narážam na vydanie SPRAVODAJ-a zo začiatku roka. Mne tieto rečičky okolo znovuobnovenia trolejbusovej dopravy zo strany mesta pripadajú, ako keby sa snažili hrať na čas, a nejde im pritom o trolejbusovú dopravu. Podľa mňa by pre mesto bolo lepšie, keby založilo vlastný dopravný podnik a nie každý rok vyberať dopravcu na MHD. Keď už s tým začali, mohli by každý rok vypísať súťaž na dopravcu. To by MHD vydržala tak dva roky. Potom by už nebolo treba MHD. A pri tejto “ekonomickej“ a “ekologickej“ doprave príde mesto o možnosť čerpať peniaze z EU. Ďalej škoda rečí. Ale musel som to zo seba dostať.
Vcera som sa konecne viezol ex Presovskym Ikarusom=bol som milo prekvapeny,je to jeden z tych lepsich Ikarusov,vidiet,ze premaval v meste,kde ma MHD velmi vysoku uroven ?
Dobre, a má (mala) SAD ZV na to umývanie v SAD BBDS nejakú zmluvu, alebo to bolo len na dobré slovo?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
JJ
inca #14657 Re:
"Kedze pan Chabada uz nerobi veduceho dopravy v ZV tak sa de iure nejedna o konflikt zaujmov."
nepočul som síce reportáž v exprese, ale ak už nie je Chabada vedúcim dopravy v SAD ZV, potom ako je možné, že sa vyjadruje k otázkam nákupu vozidiel Euro xy zo strany SAD ZV. Ako je potom možné hovoriť, že je nestranný, keď priamo ON rozhoduje o osude trolejbusov v BB a zároveň obhajuje dopravnú politiku nejakého dopravcu. ?