Čo je ale za blbosť toto????: "Dnes si Bryndziarska SADka prevzala autobusy od mesta". A jazdí s nimi od pondelka. To sa najskôr jazdí, a potom preberá či ako??? Nie je to protizákonné?????? Inakšie ešte ďalší postreh k logistike BRHD ? : Ako som tak pozeral, tak zase: linky zo Sásovej - diaľkové a medzimestské "vraždy", linky 1,3,6, kĺbové mestské busy. Podlavice - linky č. 34,35 a 36 mestské "3 dverové" autobusy!!!!!!!!!
Či som iba ja taký nevšímavý a zaujatý voči bryndz........ ?????????
Či som iba ja taký nevšímavý a zaujatý voči bryndz........ ?????????
PIT
Napriek splneniu magickej podmienky "35 autobusov" sa okrem ich zaradenia do prevádzky NIČ nezmenilo a doprava je naďalej vykonávaná vysoko nekvalitne a v rozpore so zákonom (a horšie ako minulý rok) aj po 38 dňoch prevádzky. Napr. veľa z mestských autobusov nie sú dostatočne označované (elektroniké tabule nie sú v prevádzke), ale je aj taký prpad, že vozidlo BB-868BA na L1 je označené fungujúcimi elektronickými tabuľami, ale na bočnej s meniacim sa textom dôležitých nácestných zastávok sú zobrazované zastávky z inej linky - pravdepodobne L3 - takže namiesto trasy žel. st. - nemocnica sa tam objavujú zastávky Podháj, Sládkovičova, Poľná, Kyjevské nám., THK.
Súčasne by som chcel pozdraviť toho, čo dostal ten neskonale "výborný" nápad vyfrézovať ľad z ciest, na ktorých sa vytvorili koľaje častokrát až v 20 cm vrstve ľadu v dôsledku nedostatočného pluhovania napadnutého snehu. Frézovaním došlo na množstve úsekov ciest k narušeniu a poškodeniu vrchnej časti vozovky, čoho následkom bude jej horšia odolnosť a výrazne nižšia životnosť, nakoľko sa v poškodených miestach - prasklinách - bude ľahšie udržiavať voda, ktorá sa bude v mrazoch rozpínach a likvidovať vozovku. Som zvedavý, kto bude za toto rozhodnutie zobraný na zodpovednosť a uhradí takto vzniknuté škody na už i bez toho úbohej cestnej infraštruktúre. Namiesto toho, aby bolo zabezpečené pluhoanie ciest, keď je sneh kašovitý, mesiac sa čaká, kým sa ujazdí a zmrzne na ľad a potom sa to frézuje - je to choré.