"SAD BBDS, a.s. už v roku 2002, následne pri rokovaniach o prevádzkovaní MHD v auguste 2004 a na prelome rokov 2004/2005 a posledne v ponuke do spomínanej obchodnej súťaže na prevádzkovanie MHD deklarovala ochotu vytvoriť spoločný dopravný podnik MHD, ktorý by vykonával mestskú autobusovú a trolejbusovú dopravu. Na tejto ponuke SAD BBDS, a.s. ani v súčasnosti nemieni nič meniť. Tento krok by zároveň znamenal
vytvorenie podmienok na rozvoj trolejbusovej dopravy s možnosťou získania dotácií na jej financovanie z fondov Európskej únie až do výšky 50 % celkových investičných nákladov. Zároveň s rozvojom trolejbusovej dopravy by sa dosiahlo aj zníženie nákladov na prevádzku MHD."
Poprosím potvrdiť či sa BBDS pokúšala vytvoriť spoločný dopravný podnik s mestom tak, ako som našiel vo vyhlásení BBDS na ich webovej stránke.(Viď, hore prepis z dokumentu.) Ďakujem
vytvorenie podmienok na rozvoj trolejbusovej dopravy s možnosťou získania dotácií na jej financovanie z fondov Európskej únie až do výšky 50 % celkových investičných nákladov. Zároveň s rozvojom trolejbusovej dopravy by sa dosiahlo aj zníženie nákladov na prevádzku MHD."
Poprosím potvrdiť či sa BBDS pokúšala vytvoriť spoločný dopravný podnik s mestom tak, ako som našiel vo vyhlásení BBDS na ich webovej stránke.(Viď, hore prepis z dokumentu.) Ďakujem

LUK
"očakávam, že SAD ZV sa môže už len zlepšovať" hmm... pri istej firme som si tiež myslel, že horšie to už byť nemôže...a opak je pravdou... Ale aj tento organizovaný chaos môže vyzerať ešte horšie, tomu už ľahko uverím... ?