PepinoBB: a navyše, spoliehať sa na dodávky potrubnej dopravy cez územmia iných krajín, to sme sa už hádam zo začiatku januára tiež poučili, že nie vetko je tak, ako bývalo za "starých dobrých čias". Netvrdím, že Slovendko by mohlo ostať na dlhšiu dobu bez plynu alebo ropy, ale takáto možnosť, i keď len teraz v rovine teórie, tu jednoducho existuje. Zachádzam už daleko od priamych problémov MHD v BB, ale som len chcel poukázať, že možno už za 2 alebo 3 roky sa dočkáme stavu, že trolejbus umožní šetriť náklady (vlastne už ani nie som ďaleko od pravdy - vlani DPM Prešova dosiahol prvý krát nižšie náklady na 1 Km na prevádzku t-busu ako a-busu)
A normalne som sa v nom aj viezol. No viezol ako viezol ... Zasa to bolo skor vozenie dobytka ako ludi. Navyse ta 22ka (spoj, kde ten klbak jazdi pomerne casto) tak pekn vrzga, ze som sa radsej pevne drzal tyce, lebo som sa bal, ze jedna polka autobusu sa oddeli od tej druhej. Proste najmensi pohyb a bus urobil take pekne zvuky, ze clovek mal naozaj dojem, ze sa mu autobus rozpada pod nohami. Dakujem v takych srotoch som sa mohol vozit pred 10-15 rokmi, ale teraz je uz ina doba.
Vozidlo bolo navyše na boku označené tabuľkou bez čísla, že ide do Roosevelt. nem... Na Huštáku som potom stretol s viac ako trojminútovým náskokom dve vozidlá idúce na L24 v smere Mládežnícka (ZV-254BA a KN-003AH).
JJ
Ja celú ochotu vodičov SAD ZV vnímam momentálne len ako veľmi dobre premyslený marketing, kedy nekvalitu služieb kompenzujú niečím, čo vodiči BBDS nerobili.
aktuálne info - rast ceny ropy je neodvratný, čaká sa na nové historické maximá - a situácii nepridala ani výhra Hamasu v Palestíne... aby sme sa nečudovali, že na konci roka bude nafta za 50 Sk (otázka je, čo bude o 2 alebo 3 roky?? - krátkozrakosť niektorých ľudí je obdivuhodná)