Inca ja vôbec neplačem nad Sad Bb. Musíš však uznať, že toto čo prevádzkuje Sad Zv je kyvadlová doprava, nie Mhd. Mesto sa so zmenou dopravcu uponáhľalo, nič by sa nebolo stalo, keby súťaž na dopravcu trvala do FEBRUÁRA 2006. Prechod na dopravcu by bol od 1.6.2006, mesto by malo čas aj na doriešenie trolejbusov. Výsledok vidíš hmatateľne, ak sa do niečoho bezhlavo hrnie.
Výprava je zložená zo sólo vozov väčšinou prímestskej dopravy.
inca
V sobotu som si nasiel v schranke blabol pana primatora o MHD v BB. Okrem roznych nezmyslov a polopravd ma tam zaujal fakt, ze na dvoch stranach nie je ani zmienky o tom, ze mesto podpisalo dve a nie jednu zmluvu, ze nesto malo zabezpecit pre SAD ZV 35 vozov od 1. 1. 2006, ze skratka mesto cosi pokakalo..
Bystricki soferi maju stale svojim vedenim masirovane mozgy, uz vo stvrtok sa vytesovali prehlasenim vedenia, ze v pondelok takmer naisto vyrazi do ulic SAD BBDS. Zamer masirovania je jasny - aby sa ovecku nerozutekali do cudzieho chotara.
Ked sme uz pri BBDS vodicoch - nahradna praca, ktoru im vedenie slubilo, spociva v tom, ze pridu do prace o 6. rano, su tam do 14. a idu domov. Ziadna nahradna praca sa nekona ak za pracu nepovuzejeme pozeranie TV.
Mozeme nadavat na SAD ZV ze situaciu plata ako plata. Ale Cierneho Petra ma v ruke mesto B. Bystrica, vazeni. O tom sa na tomto fore, ale aj inde v mediach, akosi v poslednom case mlci. A este jedna drobnost - staci si prelistovat forum par mesiacov, ci rokov dozadu. To, co sa dnes deje je len spicka ladovca, problemy zacali ovela skor - to len tak na okraj pre tych, ktori nostalgicky placu za dopravaou a la SAD BBDS.
SAD ZV na svojej tlacovej konferencii 5. 1. 2005 vyzvala primatora, aby zavazne povedal kedy SAD BBDS uvolni 35 autobusov. Co na to pan primator?