Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pri priehrade je sidlisko Sekier. Tam je s tymi ulicami ozaj problem, vacsina vystupnych zastavok nema dokonca ani ostrovcek, ano ziadny chodnik, vystupuje sa na cestu rovno. Ale rozsirit by to nebol az taky problem, miesta tam je dost. Zlaty Potok je v pri cintoricnoch.

Jasne,su tam kopce.Ale ulice sidliska Zlaty Potok su asi nerealne na Tr-dopravu/je to to Sildlisko,kde je nadrz,ci sa mylim??/

Nuz, Zvolen az na takej rovinke nie je.... Kopcov tu mame viac nez dost a mimo sidliska Zapad je v kopcoch vsetko ?

Urcite je,Zvolen je maly a uplne nevyhovujuci pre Tr-dopravu a myslim si,ze by bol riadny paradox niekde zrusit a doma zas nahodit Tr-dopravu ?

Hovorilo sa tu o trolejbusoch vo Zvolene. Cital som v niektorom z dokumentov, ktore si dalo vypracovat mesto Zvolen (pravdepodobne uzemny generel dopravy), nejake odporucanie, aby sa vo Zvolene zaviedla trolejbusova doprava. Aj ked myslim, ze to je nerealne, pri sucasnom stave, v akom sa MHD zo Zvolene nachadza.

Myslim,ze sa ti to javi az moc spravne ? Samozrejme,na 1000% to nebolo ciste,bol to akurat tak cisty lobbing pre jednu nemenovanu spolocnost ? a samotnych poslancov...

Ahojte,
od dnesneho dna sa k podpore peticii pripojil aj internetovy IT dennik Inet.sk (jeden z 5 najvacsich IT dennik na SK nete). Zaroven by som chcel spravcov IMHD.SK poziadat o miernu aktualizaciu ich clanku Petícia za záchranu trolejbusov v Banskej Bystrici. Bolo by dobre tam doplnil linky na predosle clanky o trolejoch, najma o tento: Zrušením trolejbusovej dopravy sa vyhodí viac peňazí, ako jej zachovaním ... Vopred dakujem

Ta Karosa B 931 je povodna zvolenska, jazdila v MHD uz niekolko rokov.

Tak daj podpísať rodičom.

éééjha dobra peticia. Len skoda, ze ja ju podpisat nemozem ?

Konecne niekto, kto nie je predposrany a vobec sa neboji vyslovit nahlas poziadavku odstupenia primatora. S prispevkom suhlas.

Re #11508 JJ: Vsadepritomnu pasivitu som mohol vidiet vcera v Kazacku. Tak ako NEMOZNO LIECIT NIEKOHO, KTO NA SVOJOM LIECENI SAM NESPOLUPRACUJE, tak ani NEMOZNO VAM ORGANIZOVAT OBCIANSKE PROTESTY Z PRESOVA, aj ked sa my Presovcania mozeme snazit jak chceme.

Inca: Suhlas!

Dovod, preco musi ostat vedenie pod napatim (nie pod prudom - prud tecie, len ak je zapojeny spotrebic) je ten, ze vedenie bez napatia jakozto medeny drot sa lahko stane cielom pocernejsich zberatelov zbernych surovin.

alebo, aby som sa lepšie vyjadril:
namiesto produkcia nafty, spracovanie nafty som myslel

"Mozno som len neschopny a neviem to najst." Nie som si istý, či tam bol, ale v tom linku je oficiálne znenie poskytnuté od Mesta pre bb.imhd.sk

"V kazdom pripade si myslim, ze korektne by bolo vyhlasit novu sutaz s menej debilnymi terminmi a pravdepodobne sirsou plejadou zaujemcov." Súhlas!

"Ak teda nebolo ucelom mat len jedneho zaujemcu." Radšej NO COMMENT... ?

"Mas pristup k zneniu zmluvy" Ak je to verejný dokument, tak musí byť prístupný komukoľvek. Ja ho v rukách nemám...

Dobru noc, kolegovia. A aby som nezabudol - p.f. 2006 a zajtra rano na zastavkach MHD v BB pevne nervy

ja chcem len pripomenúť, ako ktosi spomínal na rozlúčkovej jazde:
produkcia nafty je sprevádzaná enormným znečistením prostredia a to spaľovaním látok, ktoré sú odpadom pri jej produkcii v rafinérii + obrovské množstvo el. energie, ktoré sa v rafinérii spotrebuje (vyrobené opäť tak ako pri trolejbuse aj napríklad v tepelných elektrárňach) ?

Ja by som len preventivne rad dodal, ze to co som napisal netvrdim.
Len sa mi to tak podla znamich skutocnosti javi.

?

Clovek by cakal, ze v pripade zrusenia sutaze bude na oficialnych strankach mesta BB oznam o tom, ze bola zrusena. Mozno som len neschopny a neviem to najst.
V kazdom pripade si myslim, ze korektne by bolo vyhlasit novu sutaz s menej debilnymi terminmi a pravdepodobne sirsou plejadou zaujemcov. Ak teda nebolo ucelom mat len jedneho zaujemcu.
Mas pristup k zneniu zmluvy, Luk?

Tak takto hlupy prispevok som tu uz dlho necital. Tak pekne po poriadku:

Po prve: elektricka energia na Slovensku sa vyraba z nadpolovicnej vacsiny v BEZEMISNYCH jadrovych elektrarnach. Uholne elektrarne maju dnes uz take dokonale odsirovace a filtry, ze nejaky motor s katalyzatorom sa ani len nechyta.

Po druhe: aj CNG busy vypustaju emisie v mieste pouzitia, trolejbus nikdy.

Po tretie: Trolejbus je ESTE VHODNEJSI do kopcovitych trati, ako na rovinate. Obava, ze by nevysiel v zime Rudohorsku, ked ju vyjde Karosa 961, je uplne scestna.

Po stvrte: rovnako ako sa da vypnut napajanie drotov, sa daju obmedzit aj dodavky plynu do CNG autobusov. Juscenko by ti mohol porozpravat. Upozornujem, ze Slovenska republika si dokaze vlastnymi silami vyrobit elektrinu, ale nedokaze si vlastnymi silami vyrobit plyn ani ropu.