Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dúfam, že nové BB MHD autobusy budú mať jednotný náter a aspoň v takom super dizajne, na aký sme boli všetci zvyknutí. Ale myslím si, že bude mať dva červené pásy ako teraz MHD vo Zvolene a všade blbé logá SAD Zvolen. Vie niekto nejakú info ohľadne náterov? Budú také isté ako doteraz? Alebo aj práva na dizajn náterov na autobusoch bývalej MHD BB má BBDS...

Vraj 4 trolejbusove linky,ale hadam to nie je pravda...

Boze moj,uz som sa vazne zlakol,lebo som to cital este na VLAKY.NET a este aquila to spominal...lebo to by bol otras ?

kto tu pustil takú blbú fámu?? O ničom takom sa neuvažuje....

Kubik, never všetkému čo napíše Aquila.

Povedzte mi PREČO sa v o polovicu menšom /ani nechcem povedať meno tej diery/,sa idu budovať troleje a v raz takej BB rušiť a prevádzkuje to 1 spoločnosť??Nie je to trocha na zamyslenie?? ?

Vozidlá SAD ZV parkujú v časti prenajatej tretej firme
Vozidlá patriace mestu
http://imhd.sk/bb/index.php?w=272f2c2134212beff2212c24293a2f36ef1f&he=&ht=x&h1=0&hc=0&hr=0&hz=0&hx=Mestsk%E1+hromadn%E1+doprava+a.s.&h50=true

Nastupuje sa stále LEN PREDNÝMI dverami
Pre MHD BB treba cca 70 vozidiel.

Re #11419 Bart: info o tom, co dnes jezdí, je v dispečerském fóru

Re #11423 Bart: o likvidaci trolejbusů rozhodli městskí posl(r)anci

prosím nevyjadruj sa za webmasterov... Fotky zatiaľ z ulíc nie sú, lebo webmasteri spia po náročnej nočnej

Ale po BB jazdí aj toto
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=796&image_id=6920

Na fotkach sa pracuje budú na nete čím skôr

omyl, nie SAD zvolen, ale mestske zastupitelstvo, ktore si zvolili sami banskobystricania v riadnych volbach.

SAD zvolen sa praveze chysta budovat trolejbusy vo zvolene

toto len ukazuje na malost banskej bystrice

ale aspon vidime, cohu su schopny kryptokomunisti a SMERaci

?

aquila: ano právě toho chtějí lidi z SAD Zvolen dosáhnout: lidvidace trolejbusové sítě.

Miro: žerty nejsou namístě.

heh, ako citam, tak poslanci v BB fakt rozhodli uzasne, ked vlastne firme, ktora vlastni trolejbusy, infrastrukturu vratane stlpov verejneho osvetlenia a X dalsej infrastruktury zobrali licenciu.

ja byt na mieste SAD BB tak rozpredam trolejbusovy park, rozmontujem troleje, a verejne osvetelnie a aspon si ludia v BB uvedomili aku uzasnu chasku si to volia.

nech ziju kryptokomunisti a (a)socialna strana SMER. uz sa tesim ako budu nicit s prehladom miliardove hodnoty na celostatnej urovni

inak uz to ze mesto BB ako jedine krajske mesto tusim nemalo vlastny mestsky dopravny podnik je na povazenie

inak niekto sa tu vzrusoval ze BB bude len vacsia dedina .. ehm a ona doteraz nebola ? :)))

bol by som velmi rad, keby ste pridali nove fotky....

Jsou nějaké informace k vozovému parku SAD ZV? Jsou nějaké fotky? Autobusy parkovaly přes noc v BB nebo dojely ráno přímo z ZV?

Jakým způsobem bojujete za záchranu trolejbusů v BB?

Stále mám pocit, že už jste trolejbusy odepsaly. ?

Pokud mají mít trolejbusy v BB budoucnost tak nesmí za každou cenu dojít k demontáži základny trolejbusového provozu jako demontáž trakčního vedení a jiných souvisejících zařízení včetně měníren. Včetně odprodeji trolejbusů.

Čekal jsem že se na internetu objeví fotografie dokazující otřesnou kvalitu dopravy MHD a také vrakoidních autobusů dotažených z celého slovenska a zatím nic. Jak to vypadá v areálu dopravce BBDS?

Som zvedavý, čo s tým obyvatelia BB urobia ? držím im palce, ale som skeptik

ozaj, v Žiline je k dispozícii pojazdná Š706RTO, tá by do MHD BB v týchto dňoch zapadla, ako to tu čítam ?
http://mestskadoprava.sk/diskusia/viewtopic.php?t=34&postdays=0&postorder=desc&start=60

Napadlo mi k tym oznacnikom.. kym pristresky su spravidla majetkom mesta, oznacniky patria vylucne dopravcom.. zjavne to nie je inak ani v BB..

Zo situacie v BB mi je "bluvno" ? Ake co sa stalo, uz sa neodstane.. dovolim si komentar k tarifnej politike, kt. BBDS realizovalo za posledne roky.. podobne snahy mala a stale ma aj jedna juhoslovenska SAD s inicialami NZ ☺ .. konkretne v okresnom meste vychodnej casti Nitrianskeho kraja.. je az zaujimave, ze kym od 1.10.2000 do 1.3.2003 rastli trzby aj pocet cestujucich v MHD pri cestovnom 8,-Sk a stabilnych dopravnych vykonoch, po zvysovani 1.3.2003 (cele cestovne na 10,-Sk), 5.4.2004 (len z CK zo 7,90- na 9,-Sk), 1.12.2004 (bezplatne cestovne na evidecne 2,-Sk) trzby zacali stagnovat a pocet cestujucich padol hlboko pod uroven roku 2000.. nech ziju SAD a im podobne "tiezdopravne podniky"..