SAD Liptovský Mikuláš poskytuje na ISIC 50 percent zľavu na všetky vnútroštátne linky - mestské, prímestské aj diaľkové, na akomkoľvek úseku - napr. aj z Bystrice do Blavy. Na medzinárodných je to tuším desať percent.
Dňa 15.9.05 došlo k nevykonaniu spoja 34/2213. V čase podľa CP neprešlo zastávkou "Nám. H. Vajanského" vozidlo žiadne vozidlo MHD, ale o SEDEM minút skôr, t.j. 22:16 tadiaľ prešlo vozidlo BB-589AF, ktoré malo vypnuté transparenty a zhasnuté osvetlenie vnútri vozidla. Toto vozidlo ale v ten deň vykonávalo službu, do ktorej patrí aj uvedený spoj. Je teda evidentné, že vodič daného vozidla uvedený spoj ODIGNOROVAL a radšej sa ponáhľal do garáže a domov...
Ešte doplním, že o pol ôsmej tam boli robotníci a stál pri nich aj žeriav, tak neviem, či do vybetónovaných dier už nechcú aj osadiť stĺpy.
Tých prekladaných stĺpov by možno mohlo byť aj viac. Však bude treba robiť novú niku aj pre smer do mesta, ale keďže to predpokladá asi aj terénne úpravy, keďže celá tá cesta je na kopci oproti ostatnému terénu v areáli školy, tak to bude neskôr...
S prekladkou trolejoveho vedenia na Novom Kalisti z dovodu vystavby pristupovej komunikacie k supermarketu Billa sa uz zacalo. Ide o prelozenie 3 stlpov. Ostanu v rovnakom vzdialenostnom rozostupe, len sa posunu cca o 2 metre dalej od cesty. V smere z Kyjevskeho nam. ide o jeden na lavej strane a dva na pravej, teda je to len o predlzeni dvoch nosnych lan. Miesta pre stlpy su uz prichystane, uz ich treba len osadit.
Cez vikend som vyuzival sluzby MHD v Prerove. Na rozdiel od Zlina, ci Olomouca som bol na sluzby Conexu Morava odkazany.
Ta MHD mi pripominala Nove Zamky. Typicky SADisticka prevadzka. Spoje len obcas, niektore sa tocia ako hady okolo mesta (stanice). Takmer som nenasiel 2 rovnake autobusy (hlavne co sa tyka typu). Rozdielom oproti Slovensku je len tarifa - v ramci IDS je listok za 6 Kc prestupny na 1 hodinu v ramci pasma. Okolo Prerovske rokle (autokros) premavaju 2 primestske linky (maju normalne cislo na transparente) a v nedelu aj kyvadlova doprava. V kyvadlovke 14:20 zo stanice som sa viezol sam. Naspat som uz neriskoval a siel riadnou linkou, hoci posledny pretek prebiehal. Potom bol autobus akurat vytazeny.
Neviem aka je tam historia dopravy, ale vyzera ze cestujuci sa naucili MHD nepouzivat. Nocna doprava tiez neexistuje a tak je vecer mesto prazdne.
Jedno oneskorené historické okienko:
Dňa 5. 9. 1996 bola DOČASNE preložená konečná liniek MHD z autobusovej stanice na parkovisko na Mičinskej ceste. Čiže toto dočasné riešenie trvá už DEVÄŤ rokov... ?
Ešte ku včerajšej návšteve BR:
Autobusy tam chodia často a strašne plné. Autobus z Tisovca išiel s pár ľuďmi, ale do Brezna prišiel poriadne nabitý. Len cez Pohronskú Polhoru a Michalovú šiel 20 minút.
Potom ďalej z BR do BB o 18-tej išiel ešte plnší autobus. Väčšina ľudí šla niekam na diskotéku do Podbrezovej a Bystričania sa potom nedostali...
Kľudne by sa tam uživili aj kĺbaky. Preto mám na vás aj jednu otázku, či náhodou neviete, či Karosa neuvažuje vyrábať kĺbové prímestské autobusy radu 960 (ako predchodkyne C744 a C943).
V Brezne by mali takéto autobusy uplatnenie a verím, že aj inde.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Kami
Ta MHD mi pripominala Nove Zamky. Typicky SADisticka prevadzka. Spoje len obcas, niektore sa tocia ako hady okolo mesta (stanice). Takmer som nenasiel 2 rovnake autobusy (hlavne co sa tyka typu). Rozdielom oproti Slovensku je len tarifa - v ramci IDS je listok za 6 Kc prestupny na 1 hodinu v ramci pasma. Okolo Prerovske rokle (autokros) premavaju 2 primestske linky (maju normalne cislo na transparente) a v nedelu aj kyvadlova doprava. V kyvadlovke 14:20 zo stanice som sa viezol sam. Naspat som uz neriskoval a siel riadnou linkou, hoci posledny pretek prebiehal. Potom bol autobus akurat vytazeny.
Neviem aka je tam historia dopravy, ale vyzera ze cestujuci sa naucili MHD nepouzivat. Nocna doprava tiez neexistuje a tak je vecer mesto prazdne.