Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Práve polícia rieši dopravnú nehodu na ul. Partizánska/29. augusta. Na L4 stojí zo stiahnutými tykadlami 1501 pred križovatkou a za ňou smer stanica a Fábia bez zadného nárazníka...
Keď už tu bola reč o lanovkách, bol by som veľmi povďačný za akékoľvek informácie o nákladnej lanovke z Rakytoviec (baňa) na žel. stanicu vo Vlkanovej. Existovala pravdepodobne niekedy pred r. 1945.
Reakcia na: mirkobb #40067:
Mohol by si bližšie popísať o aký návrh sa jedná, nakoľko (okrem spomínanej cesty z Malachovskej doliny) nemám žiadne podrobnejšie informácie.
Reakcia na: vladis888 #40065:
K tomu prepojeniu stredísk na Králikoch a Skalke. Ja poviem len toľkoto. Na jednej strane je potrebné chrániť prírodu, a zároveň na druhej strane budovať zariadenia CR, lebo Slovensko má na toto potenciál a škoda ho nevyužiť. Konkrétne ku Králikom. Už v súčasnosti je v celom okolitom regióne vysoký pohyb návštevníkov a turistov. Ja osobne zastávam taký názor, že je potrebné investovať a skvalitňovať už existujúce strediská ako stavať úplne nové v miestach, ktoré doposiaľ neboli pozmenené činnosťou človeka. Vnímam to aspoň z pohľadu dopadov výstavby HDZ (horských dopravných zariadení) na prírodu. V tomto zmysle si prepojenie Králik a Skalky viem reálne predstaviť.

mimi: Áno, keď som sa prvýkrát dopočul o výstavbe tejto lanovky na Králikoch, myslel som že pôjde až na Skalku. Tak ma to tiež prekvapilo.
XII. majstrovstvá sveta psích záprahov na Donovlach
Fotogaléria DPMBB http://www.dpmbb.eu/pictures/ms2010/index.html
Reakcia na: TeBeCe #40070:
pre ilustraciu, vyzva OPŽP-PO3-08-3 na predkladanie ziadosti bola uzavreta 22.8.2008, plynove autobusy pre SAD ZV z tejto vyzvy prisli v oktobri 2009.


pre zaujimavost, ak to tu este nebolo, hodnotiace harky horeuvedeneho projektu:

http://www.monitoringfondov.eu/upload/opzp/OPZP-PO3-08-3/NFP24130120013_ekon_hodn.doc

http://www.monitoringfondov.eu/upload/opzp/OPZP-PO3-08-3/NFP24130120013_odb_hodn.doc
Reakcia na: neoBB #40069:
do 100 dni od 2.2.2010 by malo byt zname, ktore ziadosti budu podporene, potom treba uzavriet zmluvu o poskytnuti NFP, vykonat VO na dodavku trolejbusov, skontrolovat verejne obstaravanie, uzavretie zmluvy s dodavatelom, vyrobenie a dodanie trolejbusov. zhruba takyto je postup, ak vsetko pojde tak ako ma.
kedy budu tie nové trolejbusy??? kolko to trvá kým to schvália?
BB-Schuhu: Chcem sa spýtať ty dávaš k tým fotkám aj tie reporty?
Reakcia na: router #40059:
Prístupová cesta na Králiky sa naozaj dá riešiť aj inak, niečo Ti naznačil Schuhu-BB v #40063, ale je aj iná menej nákladná a efektívnejšia možnosť známa už desaťročia, jej trasovanie bolo zakotvené v starom UPN mesta BB a v mnou upravenej modifikovanej variante by poriešila viac vecí naraz, ale o tom inde než tu, ak prejavíš záujem, tak prezradím. ?
Ked sa tu už bavíte o tej lyžiarskej tématike, tak pripojím aj ja jedno lyžiarske OT. ? Je fakt škoda, že sa nevyužila možnosť prepojiť kremnickú stranu s bystrickou už teraz pri vybudovaní tej sedačky, i keď sa s tým výhľadovo počíta, takto je to zbytočný luxus.
Ale mám pre Vás inú dobrú správu, hlavne pre Mimiho ? Kedysi sme sa bavili o prepojení Donovalov s Lipt. Revúcami a už to začína nadobúdať aj reálne kontúry v podobe schvaľovania v procese EIA zatiaľ len na prepojení Novej Hole, Žarnovky a Malého Zvolena, ale určite sa to neskôr prepojí aj s vlekom nad Nižnou Revúcou.
http://eia.enviroportal.sk/detail/prepojenie-lyziarskych-stredisk-donovaly-liptovske-revuce-v-useku-zarn

Je tam obsiahly popis a aj pekné mapky.
Reakcia na: mimi #40064:
Počuj ale musíte rátať aj z ochranou prírody. Ja si neviem predstaviť aby išla lanovka až tam hore. A asi by som to ani nechcel.
Reakcia na: BB-Schuhu #40063:
ked sa neprepojila skalka s králikmi teraz ked sa stavala táto neodpojitelna lanovka, tak uz nikdy je to velka skoda potencial tejto neodpojitelnej lanovky je prave v dlhsich vzdialensotiach, teda ideal by bola az na skalku, nie ako je taraz. No co uz aj takto sa maria peniaze z EU touto predrazenou investiciou.
Reakcia na: router #40059:
Však práve, že pôvodná cesta je taká s ktorou už nič neurobíš - nedá sa ani veľmi rozšíriť, skrátka nič. Jedinou možnosťou (ale vzhľadom na finančnú náročnosť dosť nereálnu) je výstavba úplne novej cesty smerom od Malachova, tak ako je to zakreslené aj v územnom pláne strediska.

Áno, už niekoľko rokov sa hovorí o prepojení strediska na Králikoch so Skalkou lanovkou do Bystrického sedla. Kedy a či vôbec niečo také bude sa uvidí, ale kým je možnosť čerpať eurofondy tak by sa to mohlo zrealizovať. V každom prípade bude teraz najskôr potrebné dokončiť to stravovacie zariadenie, ktoré tam je zatiaľ nedokončené.
Reakcia na: BB-Schuhu #40052:
Ja tiež pochvaľujem DPM BB za včerajšiu kyvadlovú dopravu. Dispečer to na jednotku riadil. Pri približne 20 cestujúcich na zastávke, už volal pre autobus a pokiaľ prišiel, tak sa pekne ešte nazbieralo a kým odišiel, tak bol celkom plný. Takže vydarené. ? Inak a najlacnejšia doprava bola kyvadlovka zo Zvolena. Toľko som už dávno neplatil. ?
LUK: Nevieš či aj z Ružomberskej strany bola nejaká kyvadlovka? Lebo podľa náporu cestujúcich na spoj 14:45 FERIBUS smer RK, to tak nevypadalo. Odchádzal s meškaním asi 15 minút krátko po 15:00 a von ostala veľká kopa ľudí. Vodič mal toho asi dosť pretože zatváral a otváral dvere a stále niekomu niečo zacvikol, zrejme tam už asi nadával, lebo sa tam rozkrikoval a hádzal rukami. Ja byť ním, tak som rád, že si viacej ako súkromník zarobím. Natlačím aj do kufra. ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.