Reply on: Papyr #9756:
o zalepenie diery pôjde naozaj až keď začne jazdiť napr. na Pršiansku terasu, alebo na Hlbokú, kde nič nejazdí, ale nie v trase linky dotovanej z daní občanov. MHD nie je o konkurencii, ale o koexistencii - teda o IDS...Re #9760 Danny: Pri L98 je defaultne prednastavené, že sa bude odčítavať cestovné v takej výške. Pri L99 to už zrejme pre shitný SW A HW a komplikovanú tarifu nejde...
Re #9765 VLK: tak tak... ?
Re #9766 VLK: tak tak... ?
PIT
V zmysle § 2 ods. 2 zákona o cestnej doprave sa podľa tohto zákona povoľuje podnikanie v pravidelnej autobusovej doprave, v medzinárodnej nepravidelnej autobusovej doprave, v medzinárodnej nákladnej cestnej doprave a v medzinárodnej taxislužbe. Podnikanie v ostatnej cestnej doprave je živnosťou podľa osobitného predpisu - § 26 a príloha č. 3 skupina 314 - Ostatné por. č. 12 zákona č. 455/1991 Zb. o živnostenskom podnikaní (živnostenský zákon).
Najväčším problémom je, že zákon je úplne deravý v tom, že presne nedefinuje, čo je taxislužba. Hovorí len o spôsobe jej vykonávania. Rovnako mi nie je jasné, aký spôsob dopravy chcel zákonodarca pomenovať názvom "osobná cestná doprava vykonávaná cestnými osobnými vozidlami, ktorých celková obsaditeľnosť nepresahuje deväť osôb vrátane vodiča s výnimkou vozidiel taxislužby". Z uvedeného mi vyplýva, že keby sa každý taxikár rozhodol, že nie je taxíkom, tak začne vykonávať prepravu rovnako, ako "Horúca strela" a všetci mu môžu... Nakoniec je len jeho chybou, že si sám požiadal povolenie na vykonávanie taxislužby a nerobí to rovnako, ako "Horúca strela".