Discussion Forum › General Discussion

Asfaltovanie Severnej je hotové. Len som zvedavý, ako dlho budú vodiči rešpektovať zákaz vjazdu...
Čo som si tak všímal vozidlá na linkách 24, 25, 35, 36, tak podlavické linky vyslovene vozia vzduch, 25ka tiež nie je nejako preťažená, ale 24ka chodí celý deň natrieskaná. Prekvapila ma obsadenosť L98.

mimi: a čo som asi pred chvíľou spravil? ? A nerobím špionáž, ale fotodokumentáciu v celom obchádzkovom úseku... ?

Luk robis spionaz a ani sa neozves

Aktuálne info zo Severnej: jedna polovica cesty už je vyasfaltovaná, začína sa asfaltovať druhá.

Viem, ze si sa pozastavil nad oxymoronom "BBDS planuje"

Mesta na 750 V s prevadzkou 15 Tr: Kosice, Zilina, Chomutov+Jirkov, Usti nad Labem, Ceske Budejovice. Tie posledne dve by teoreticky mohli javit zaujem, zvlast Usti. No a ked si uvedomime, ze trolejbus na 750 V moze jazdit aj na 600 V (opacne nie), tak mame k dispozicii celu trolejbusovanu vychodnu Europu - Bulharsko, Rumunsko, Ukrajina, Kazachstan, Moldavsko, ale mozno aj Madarsko ci Litva

Papyr: na iné som sa pýtal, ale nevadí...
Otázka je, kto by ich chcel a potreboval... Lebo to, čo sa na nich robí, nie je rekonštrukcia, ale skôr repasia, po ktorej o dva-tri roky vyzerajú rovnako, ako pred ňou... A komu by boli treba? Košiciam nie, Žiline nie, ani nikde inde sa neplánuje rozširovať trolejbusy.

No vieme, ze "planuje", "zamysla" dlhodobo odstavit trolejbusy, co je signum malum ominis (znamka zleho osudu). Ak by nedajboze doslo k ich zruseniu (ktore mesto ani velmi nemoze ovplyvnit, ak nevlastni samotne vozidla), co sa stane potom s tymi trolejbusmi? Ponuka inemu mestu? (Mesta na 750 V by si mozno radi za lacny peniaz zakupili osvedcenu a rekonstruovanu 15 Tr.) Alebo srotacia?

Papyr: prosím vysvetli slovné spojenie "BBDS plánuje"... ?

Aj tak si myslim, ze by im ich mesto malo nejako odobrat. Neviete niekto, co BBDS planuje urobit s trolejbusmi, ak trolejbusovu dopravu zrusi? Odpredat? Ci srotovat?

mimi: fachčí mi to. Ďakujem ?
dnešné fotky sa podarili, môžte sa tešiť ?

SAD-ka vlastnila trolejbusy úplne od začiatku, keď ich vyfasovala v rámci výstavby trolejbusovej siete ešte ako štátny podnik ČSAD aj spolu s traťami (okrem tých novších, čo financovalo mesto). A keďže v BB sa mestský dopravný podnik nevytvoril, mesto vlastní len tie dva kĺbáky, čo kúpilo asi v 1998.

Už si ho dávno mohol mať:-P.

nerozumiem otázke... Veď prevádzkovateľom MHD je už "pekných pár rokov" SADka ...

Kto dopustil, aby SADka vlastnila trolejbusy? A este k tomu vyse 20 ks?

MHD a.s. patrí 35 autobusov a 2 trolejbusy, SADke patrí zvyšok (denná vypravenosť v špičke celkom cca 70 vozov)

Ja som myslel, ze vozidla (trolejbusy, ale aj autobusy) patria mestskej firme MHD BB, a ze SAD BBDS s nimi len jazdi.

Posli ho aj mne, prosim.

hehe, už som Ti aj odpísal... ?

LUK: poslal som Ti e-mailom font so znakmi, ktoré sa používajú v CP (predovšetkým v železničných). Mohlo by sa Ti to hodiť.

Luk uz hej