Majkl
Reply on: mirkobb #10011:
do Budapešti bola dodávaná úplne štandartná maďarská verzia (automatika, veľké vetráky, platňové dvere a pod.). Tá automatická prevodovka je super, ale nie je vhodná do kopcovitých terénov. Preto sa k nám dodávaĺi len "pákové" ikáče.Tomu, prečo sa k nám dovážali vozy so skladacími dverami a malými vetrákmi (a do niektorých miesto ešte v roku 1989 s trilexami (napr. PO)), ale fakt nerozumiem...
Papyr
Ikarusy 280 v tej verzii, aka jazdila v CSSR, su proste najvacsie hungaroshity pod slnkom. A to ti hovorim ako polovicny Madar.
Po dvoch, ani po piatich, ani po desiatich rokoch na ziadnej presovskej Karose NIC nevrzga. Chod sa povozit vozidlom c. 319 v Presove a nebudes schopny uverit, ze to vozidlo je z roku 1991, vyzera maximalne na 4-5 rokov. Ziadne take, ze po piatich rokoch sa rozsYpu. V Prahe detto.
Ako ktory z nich (Karosa vs. Ikarus) vyzera, to rozoberat nebudem, kazdy ma svoj vlastny vkus.
A nerypu do teba ludia nahodou prave kvoli takymto jednoznacne odsudzujucim prispevkom? Ja som napriklad doteraz nevedel, ze si z MD, lebo MD som uz asi dva roky necital.
#10000 Gratulujem!
Re #10006 Kami: Chytry novinar sa zase vyznamenal... Kedze mu niekto povedal "karta ajsik", tak si vymyslel skratku AISEC. Co ta skratka moze znamenat, to nevie nikto. Existuje sice studentska medzinarodna organizacia AIESEC, ale ta ma o pismenko viac a ziadne karty nevydava. Naopak, identifikacne elektronicke karty studenta v jednotnom medzinarodnom formate, ktore uz niektore univerzity (TU Kosice, ZU, UK Praha...) vydavaju ako osobne preukazy svojim studentom, sa nazyvaju ISIC - International Student Identity Card.