Reply on: BB-Schuhu #44300:
áno, akurát oproti TN s týmto rozdielom:a) v TN jazdí spoj okružne po celom meste, čiže na stanicu sa človek dostane z každej väčšej časti mesta (áno, medzi sebou je to už problém najmä na trase najväčších sídlisk, lebo smer Sihoť - Juh, ktoré spojenie neexistuje). V BB je Radvaň, Fončorda a Podlavice bez nočného spojenia úplne.
b) v TN je 5 spojov za noc, v BB je jeden
c) v TN na nočák neplatí PCL (v BB zatiaľ nevieme)
d) v TN sa do nočáku nastupuje len prednými dvermi (síce len neoficiálne, ale je to tak)
e) v BB podľa tohto (http://web.sadzv.sk/pages/mhd_bb_11/60119701.htm) možno bude nočák premávať od vyhlásenia aj častejšie a aj do radvane a cez Fončordu - žeby od 01.09.?

PIT
Úplne s tebou súhlasím s presmerovaním L28 cez Karpatskú, nakoľko jazdenie po Partizánskej ceste inou, ako špičkovou posilovou linkou umožňujúcou prepravu ľudí do/z zamestnania, ja absolútne neefektívne a to hlavne v prípade, keď na ramene cez Rudlovskú cestu býva množstvo ľudí, kým na Partizánskej minimum a súčasne tak je možné zabezpečiť primeranú obsluhu okolia Karpatskej, ktoré bolo kedysi vynikajúce a v súčasnosti je však v smere na NS biedne. Však stále tade môže ísť L26 (samozrejme v preklade s L28 na NS a Tatranskej).
Tvoju hlúpu poznámku na koniec budem brať, že si to napísal z trucu v oprávnenej zlosti a nebudem to ďalej rozoberať. ?