Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

kvorka

#44130 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #44124:
síce to nespresnosť je, ale prepravca je obdoba dopravcu, čiže nie cestujúci, ten je prerpavovaný alebo dopravovaný (to druhé výstižnejšie). Viď § 22 zákoan o cestnej doprave "dopravcovia, prepravcovia a zasielatelia ", čiže tí sú na jednej ľodi. Cestujúci na druhej. ?

Čiže mňa si skôr prekvapil svojím výkladom ty.
Reply

BB-Schuhu

#44129 Rate positive Rate negative
Reply on: mirkobb #44123:
čo som videl, tak vodiči na testovacích autobusoch boli z ZV-317BI.
Reply

BB-Schuhu

#44128 Rate positive Rate negative
Reply on: mirkobb #44123:
pochopiteľne, krátky bus je iný ako kĺbový. S kĺbovým Citelisom skúsenosti nemám, takže k tomuto sa nemôžem vyjadriť.
Myslíš že už je rozhodnuté? A verejné obstarávanie čo...

Re #44124 wizard112: S tým súhlasím. Narážal som hlavne na to, že sú vodiči, ktorí sa s Citelisom vlečú pomaličky a sú takí, ktorí dokážu zdolať pomerne strmé stúpanie (Cesta k nemocnici) svižnou jazdou. Pritom predpokladám, že individuálne rozdiely v parametroch jednotlivých autobusov (daného typu - Citelis) nie sú. To je asi to, čo si vyjadril v druhej časti vety.
Reply

jajo355

#44127 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #44126:
tak sa mi zda ze na nom jazdili ty isty dvaja vodici ktory jazdili aj na Tedome,tak sa ich mozno opytali co bolo lepsie
Reply

no.ev.di.

#44126 Rate positive Rate negative
Reply on: mirkobb #44123:
mimochodom to vozidlo hodnotili šoféri alebo to hodnotili ako to bolo v Bratislave ľudia z dozornej rady a predstavenstva podniku no šoférov a ostatných sa nikto nepýtal? Aby nedopadli potom jak v BA, že síce máme krásne MBCC no drahé jak sviňa a žerú naftu jak finančné ústavy peniaze ?
Reply

N/A

#44125 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #44120:
od vodica a sposobu jazdy...a hlavne nastavenia prevodovky
Re #44123 mirkobb: vodici boli nasi

a sor je uz odvčera preč...
Reply

wizard112

#44124 Rate positive Rate negative
Reply on: mirkobb #44123:
"..alebo ich dal k dispozícii prepravca..." - Nedá mi neodpísať ti na túto nepresnosť. Prepravca ich k dispozícií určite nedal, neviem o tom, že by cestujúci zabezpečovali výkony vodičov na vozidlách. ? Prepravca je v tomto prípade cestujúci. Ty si myslel dopravcu. Kým pri laickej verejnosti je zamieňanie týchto pojmov akceptovateľné, na takto zameranom fóre by dlhoroční, pravidelní a v danej problematike zbehlí prispievatelia (kde patríš aj ty) mali mať v základnom názvosloví poriadok. ?

Re #44120 BB-Schuhu: "Dosť to ale závisí od vodiča a spôsobu jazdy." Pre dynamiku vozidla sú podstatné najmä parametre hnacieho ústrojenstva (motora, prevodovky, rozvodovky, kolies), adhézna hmotnosť a hmotnosť vozidla. Či ich vodič optimálne využije, je druhá vec.
Reply

mirkobb

#44123 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #44120:
Možno by ale bolo dobré porovnávať porovnateľné, čiže krátke vozy s krátkymi a dlhé s dlhými.. ?
Podľa mojich informácií už rozhodnuté je, a to že nakúpia dlhé Citelisy. ? Tieto prezentačné jazdy Tedomu a SORu sa tu diali len preto, že to bolo zadarmo. No nebral by si aj Ty, keby Ti niekto ponúkol autobus do týždennej prevádzky zadarmo, resp. za cenu pohonných hmôt.. ? Neviem síce ale ako to bolo so šoférmi na tých testovaných autobusoch, či boli od výrobcu, alebo ich dal k dispozícii prepravca, ale aj tak sa to SAD ZV určite vyplatilo. ?
Reply

no.ev.di.

#44122 Rate positive Rate negative
Reply on: mirkobb #44119:
nechcem strašiť, ale ak máte cesty takej pofidernej kvality, tak sa snažte SORu vyhnúť, lebo do 3-4 mesiacov môžete volať "kolchozákov" na zváranie rámov a to by nebolo dobré.
Reply

no.ev.di.

#44121 Rate positive Rate negative
Reply on: brefos #44116:
dobre to spravil, symbolika ako keby vyšitá - "ľudia bez hláv" - ako je toto zobrazenie skutočne vzdialené od reality ak vôbec je? ?
Reply

BB-Schuhu

#44120 Rate positive Rate negative
Reply on: mirkobb #44119:
Myslím že zatiaľ nie je rozhodnuté nič... Myslím, že aj (krátke) Citelisy majú slušný ťah do kopca. Dosť to ale závisí od vodiča a spôsobu jazdy.
Reply

mirkobb

#44119 Rate positive Rate negative
Jazda testovaným autobusom SOR NBG 18 v Banskej Bystrici na linke MHD č. 21 v úseku od zastávky Sládkovičova po Námestie Ľ. Štúra dňa 29.5.2011.
http://www.youtube.com/watch?v=PwykpC35DXo Autor: PFMsvk

Inak dvakrát som videl tento autobus pomerne solídne naložený v raňajšej špičke v týždni doslovne vybehnúť hore stúpaním od križovatky Partizánska x Cesta k nemocnici až po zastávku pri Starej nemocnici a poviem Vám, že ten autobus (na to že je to CNG) má fakt dobrý ťah! ? Neviem, či už je de facto rozhodnuté, že nakúpia dlhé Citelisy, alebo sú ešte stále v hre aj iné značka ako Tedom a SOR, resp. popr. nejaké ďaľšie..? Ale asi by stálo za to urobiť ešte dôkladný výber, Tedom je samozrejme z týchto spomenutých bezkonkurenčne asi najlepší, v prospech Citelisov hrá cena a spoločná unifikovanosť dielov s už nakúpenými krátkymi vozmi, ale ani SOR by nemusel byť podľa mňa drahý a unifikovanosť dielov by zas bola aspoň po karosárskej stránke s trolejbusmi Škoda-SOR. ?
Reply

Isidor

#44118 Rate positive Rate negative
Reply on: DRABKA #44117:
Toto NIE JE stránka ani Dopravného podniku mesta BB, ani SAD Zvolen, čo ste nepochybne museli zaškrtnúť ako odpoveď na "kontrolnú otázku" aj pri registrácii, takže svoju prosbu sem píšete naozaj úplne zbytočne...
Reply

DRABKA

#44117 Rate positive Rate negative
Zdravím, som spokojná s nízkopodlažnými autobusmi, ako mamičke s malým dieťaťom mi umožňujú lepšie nastupovanie a vystupovanie s kočíkom. Mám však jednu výhradu. Vodiči zastavujú autobus veľmi ďaleko od obrubníka, čím výrazne sťažujú nástup a výstup s kočíkom, taktiež nástup a výstup pre telesne handicapovaných spoluobčanov. Prosím upozornite vodičov, aby zastavovali (pokiaľ je to možné) čo najbližšie k obrubníku. Ďakujem.
Reply

brefos

#44116 Rate positive Rate negative
Šok na stanici v Banskej Bystrici: Zo stropu viseli ľudské telá!
http://vas.cas.sk/clanok/4100/sok-na-stanici-v-banskej-bystrici-zo-stropu-viseli-ludske-tela.html
Reply

brefos

#44115 Rate positive Rate negative
Jedna zaujímavosť zo ZV. Práve prebieha Audit funkčného využívania Mestskej hromadnej dopravy (MHD) vo Zvolene, ktorú robí firma http://www.dicbratislava.sk/index.html Len neviem či to je dobre, alebo zle, pretože napríklad na VUD Žilina sa tu písalo nie dobre. To bude ?
Reply

BB-Schuhu

#44114 Rate positive Rate negative
Reply on: Agent007 #44108:
Napr. v katalógu MD sa v sekcii MHD BB/Karosa B952(E) nachádza neviem prečo iba ZV-361BI. Pritom stačí kliknúť sem na imhd a môžu to mať kompletné.

Re #44109 kvorka: Je pravda, že jazdí málo, ale jazdí. O to väčšia vzácnosť, keď ju uvidíš v premávke, mne sa to občas stáva 🙂

Re #44111 LUK: Máš tam celkom zaujímavé fotografie.
Reply

brefos

#44113 Rate positive Rate negative
No a tu je aktualizovaná schéma prímestských liniek okresu BB od 1.5.2011 http://vhd-zvolen.ic.cz/Mapy/BB_okres_farba_2011.pdf
Reply

brefos

#44112 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #44111:
Hej hej viem o tom. Máš tam pekné foto. ?
Reply

LUK

#44111 Rate positive Rate negative
Reply on: brefos #44110:
aj tu máte ten voz http://vl-company.ic.cz/mhdzv/mhdzv10.html ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.