Majkl
Neviem, či si bol Ty autorom novej anketovej otázky, ale možné odpovede nástup všetkými dverami a znovuzavedenie časových CL sú tak vyrovnané, že je ťažké sa rozhodnúť, keďže by zásadne mali platiť súčasne. Je to ako vyberať si medzi šťastím a zdravím ☺
Už minulá otázka sa mi nezdala úplne vhodná, pretože sme si na DF dopisovali a snívali o trolejbusoch do Sásovej, ale pri hlasovaní verejnosti takáto anketa nemôže priniesť kladný výsledok pre trolejbus. Dôvodom je, že väčšinu územia mesta neobsluhujú trolejbusy, ale autobusy; celá Sásová sa vpodstate trolejbusom nikde nedostane; pri obnove vozidlového parku sa kupovali len nové autobusy (a TBUSy už majú 13 rokov); v trolejbusoch sa nekúri; môžu padnúť zberače a nasleduje meškanie..., takže ľudia sú viac zvyknutí cestovať BUSmi a keďže často nevedia ani čo to trolejbus je, automaticky zahlasujú za autobus. Po zhliadnutí výsledkov takejto ankety sa opäť určite nájde nejaký "mudrák" a povie, že však ľudia ani nemajú až tak veľký záujem o trolejbusy, tak čo sa budeme trápiť ?
Neviem, či si bol Ty autorom novej anketovej otázky, ale možné odpovede nástup všetkými dverami a znovuzavedenie časových CL sú tak vyrovnané, že je ťažké sa rozhodnúť, keďže by zásadne mali platiť súčasne. Je to ako vyberať si medzi šťastím a zdravím ☺
Už minulá otázka sa mi nezdala úplne vhodná, pretože sme si na DF dopisovali a snívali o trolejbusoch do Sásovej, ale pri hlasovaní verejnosti takáto anketa nemôže priniesť kladný výsledok pre trolejbus. Dôvodom je, že väčšinu územia mesta neobsluhujú trolejbusy, ale autobusy; celá Sásová sa vpodstate trolejbusom nikde nedostane; pri obnove vozidlového parku sa kupovali len nové autobusy (a TBUSy už majú 13 rokov); v trolejbusoch sa nekúri; môžu padnúť zberače a nasleduje meškanie..., takže ľudia sú viac zvyknutí cestovať BUSmi a keďže často nevedia ani čo to trolejbus je, automaticky zahlasujú za autobus. Po zhliadnutí výsledkov takejto ankety sa opäť určite nájde nejaký "mudrák" a povie, že však ľudia ani nemajú až tak veľký záujem o trolejbusy, tak čo sa budeme trápiť ?
LUK
V Brezne je len jedna C744(BR-337AJ - ex BC-55-29). V BB bola BC-93-29, ale potom po pol roku postávania na závode zmizla aj s Ikarusom 280 BC-12-67.
V Brezne mali 4 Ikarusy(BC-29-23, BCA-21-96, BC-58-80, BC-58-81), potom sa jeden asi rozpadol, tak nám uchmatli jednu B932 - BB-596AJ. Už má aj breznianske nálepky, takže sa asi tak skoro nevráti. Boli aj nesmelé pokusy využívať BUSE transparenty, ale vrátili sa naspäť k papierovým ceduliam. Okrem toho tam odvliekli aj 2xC734(BC-54-20, BCA-03-53) a 1xLC736(BCA-31-31). Vozový park SAD Brezno je kapitola sama o sebe. Všetky breznianske vozy už majú nové EVČ.
ad 609BE(BI bol preklep):overená nie je, ale chodí tam, kde chodila 609BE a s tým istým šoférom a nemá lepené okná.