Fleet numbers:
  1. 733    1982 – 1983
  2. 7733    from 1983
Type: T3/VI.SU (1982 - 1996)
T3M (od 1997)
Builder: ČKD - Tatra Praha
Serial number: 172141
Manufactured: 1982
In service: April 1983
Out of service: 24.2.2026
Acquisition price: 606 563 Kčs
Depot: Jurajov dvor (1982 - 1996)
Krasňany (1997 - 4.10.2023)
Jurajov dvor (4.10.2023 - )
Couples: 733+734 (1982 - 1983)
7733+7734 (od 1983)
Ads: Tatran - Bednár - bočné nálepky (21.8.1990 - 21.8.1991)

Golden American 25

Lavazza (5/2008 - 3/2009)

Groupama poisťovňa (3/2009 - 1/2010)
Accidents: Nehoda s kamiónom na Račianskej ulici (7.5.2024) - po nehode bola električka opravená do konca roka 2024.
Overhauls and changes: Modernizácia na typ T3M - vozeň dostal tyristorovú výzbroj TV1 z vyradených vozňov T3M (1996 - 1997)

Informačný systém BUSE (7/2003)

Polpantograf Lekov/Sécheron ESGE 53-3100 (5/2005)

Rekonštrukcia vykurovania salónu pre cestujúcich (2011)

Dosadenie textilných podsedákov na sedadlá

Montáž interiérového kamerového systému - 1 kamera/vozeň (2022)
Information system: BUSE BS 100 (od 1999)
BUSE BS 120 (od 7/2003)
BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (112 × 19 px) (od 7/2003)
BUSE BS 200 (od 2005)
Last records of service:
23 Feb 2026 4/25
18 Feb 2026 4/8
16 Feb 2026 4/21
13 Feb 2026 4/25
12 Feb 2026 4/25
11 Feb 2026 4/14
10 Feb 2026 4/25
9 Feb 2026 4/14
4/28
6 Feb 2026 4/25
All records of service

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Solider #102:
Áno, všetko musí raz skončiť, ale pokiaľ stále strašia kačice v bežnej premávke tak odstavovať súpravy je nezmysel. Ale tak to je, keď šetrenie je dôležitejšie než ponuka adekvátnej kapacity.
Reply on: Andrej #101:
Ale tie súpravy GO nemali a teraz sa ju už robiť neoplatí. Čiže skončí jedno aj druhé.
Reply on: Mhr1 #99:
Modernizácia mala život vozidla predĺžiť o 15 rokov. Všetky zmodernizované K2S toto už splnili, nemá zmysel ich ďalej držať pri živote na úkor súprav, ktoré vďaka vyššej kapacite majú neporovnateľne vyššiu hodnotu pre cestujúcu verejnosť.
Reply on: Mhr1 #98:
To všetko viem, ale pokiaľ ich rámy neboli stvorené v tom istom okamihu, 7301 je staršia.
Reply on: Matus1212 #92:
Neberieš vôbec do úvahy GO, to parametre veku zásadne mení.
Reply on: Andrej #85:
??? Sú z rovnakej série, 1.4. to bude presne 50 rokov od ich uvedenia do prevádzky. 7301 má len dávnejšiu GO.

upravovač fotiek

Reply on: Elektricka #96:
Nerob si ilúzie o stave "tej druhej", kvôli ktorej súprava nebola odstavená.
Má niekto nejaké inside info o tejto súprave? Počul som, že je odstavená pre zlý stav strechy. Malo by sa to opraviť? Ak je teda problém iba s jedným vozom, bude sa ten druhý nejako používať ďalej? Bola by ich škoda keby ich nechali pod holým nebom 10 rokov alebo by sa zlikvidovali posledné 2 T3M z ktorých jednej nič nie je.

upravovač fotiek

Reply on: Petto #94:
Som zvedavý či si to povieš aj potom, keď sa nezmestíš do narvatej K2S a ostneš trčať na zastávke v daždi.
Reply on: Daniel7929 #93:
Chvalabohu.
Posledná T3M....😭
Reply on: Andrej #91:
Mohli, polovica tych vozov nejazdi a su este starsie ako T3M a T3G, je tam malo miesta su v zlom stave nevidim dovod naco ich tolko drzia ovela vyhodnejsie by bolo nechat supravy T3G a M.
Reply on: Matus1212 #88:
Ale mame este nadbytok K2S ktore mohli radsej odstavit ...
Reply on: upravovač fotiek #89:
Presne tak. Uplne s tebou suhlasim, toto je vyslovene bezhlave odstavovanie a vyskakovanie lebo prisli nove elektricky. Dobre teda nemuseli ich davat jazdit ale mohli sluzit ako zaloha ked nieco vypadne ako to byva pocas prazdnin ked je mensia vyprava, a nie len tak bezhlavo vyradit lebo dosli nove elektricky.

upravovač fotiek

Reply on: Matus1212 #88:
Len aby sme nedoskákali keď nám nabehnú kilometre na ďalších Škodovkách a dodávateľské opravy sa dostanú do sklzu. Nebodaj nejaká väčšia nehoda dvoch Škodoviek alebo súprav 2×T, ktoré budú potom vyše roka odstavené. Pamätáme si ako dlho trvala oprava 7417. Nechcem privolávať nešťastie, ale DPB odstavuje súpravy 2×T ako keby mal nadstav kapacitných vlakov podobný ako nadstav 18 metrových trolejbusov.
Reply on: Andrej #87:
Dosli nove elektricky treba vyskakovat. Potom ked nebude na com jazdit dovyskakuju ze supravy ktore sa dali este opravit hned odpisali 🥲
Reply on: 6503 #86:
V dispecerskom fore sa pisalo, ze ma poruchu menica. Je to sotva rok od poslednej prehliadky, snad az tak dobre sa tu este nemame ze ju posleme do srotu 🙃
Reply on: Andrej #85:
Tak ano, ale ta uz nevyzera ako T3.😃 A ktovie, ci este vylezie.
Reply on: 6503 #84:
7301 je starsia nez 7715.
Reply on: 6503 #83:
Aha, tak 7715.