Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Buses › SOR NS 18 › #3402

Fleet number:3402
Type: SOR NSG 18
Builder: SOR Libchavy, spol. s r. o.
Serial number: 104
VIN: TK9S8XXX9SLSL5104
Plate: AB-790EO
Manufactured: 2025
In service: 6.2.2026
Acquisition price: 438 000 €
Depot: Jurajov dvor
Accidents: Zachytenie samovoľne otvoreného bočného poklopu v umyvárke vo vozovni (19.2.2026) - pre čakanie na náhradný diel bol autobus následne dlhšie mimo prevádzky.
Information system: BUSE BS 500
BUSE BS 370 (37"; V), BS 370 (37"; V)
BUSE BS 310 (176 × 24 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB)
BUSE BS 310 (8 x 35 px, white)
Additional information: low-floor vehicle, air-conditioned vehicle
Last records of service:
17 Jun 2026 63/2
16 Jun 2026 37/5
15 Jun 2026 37/10
14 Jun 2026 63/4
13 Jun 2026 37/2
12 Jun 2026 63/3
11 Jun 2026 63/5
10 Jun 2026 37/1
N37/1
9 Jun 2026 63/2
All records of service

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Patari_k

#24 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Petto #21:
Tak isto to mohlo byť že niekto ten dekel zle zavrel. A jak išla ta kefa tak sa otvoril.
Reply

S499.1023

#23 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: si #22:
Raz dávno niekedy v rokoch 2000 - 2004 (ešte som mal svojho jediného Sopľa) mi kovoroľnícka samodomo umývacia linka firmy BORS v Břeclavi odtrhla zrkadlo a zauzlovala stierač. Prevádzkovateľ umyvárne sa ma tiež pokůšal odkázať na poisťovňu ale keď som mu povedal, že chcem len zaplatiť materiál a ak mi to nezaplatí, tak ho rozmažem v Blesku a v Televíznych novinách, tak zaplatil 😃.
Reply

si

#22 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #21:
umyvacia kefa ma este velmi jemny dotyk oproti vselicomu co to moze za normalne prevadzky stretnut....
Reply

Petto

#21 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Dadino #20:
Ak to urobí za jazdy tak asi áno. Ale bolo to v kontakte s cudzím telesom -asi umývacou kefou. Na to už záruka neplatí.
Reply

Dadino

#20 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #19:
No neviem. Samovoľné uvoľnenie zámku nejakého deklu neviem či sa rieši s poisťovňou. Som myslel, že to je skôr zlyhanie zo strany výrobcu a ten to má v rámci záruky opraviť. Ale ako som spomínal nižšie, neviem ako sa to presne rieši. To som si len myslel ako to asi funguje. No každopádne je to zaujímavé. 🙂
Reply

Petto

#19 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Dadino #18:
Nebude to skor poistkou ? 😁 Mne autoservis opravil auto - dieru v podbehu za 2 dni a potom sa poistovna hadala 5 tyzdnov s autoservisom kto zaplati lepidlo. 😁 A Kym sa nedohadali, tak mi nedali auto.
Reply Comment has been edited by the author.

Dadino

#18 Rate positive 8 Rate negative
Akože nevyznám sa v procesoch ako sa takéto "samovoľné" otvorenie dekla rieši ale nie je vyše mesiaca čakať na jeden dekel z vedľajšej krajiny trošku dosť? 🤔
Reply

Petto

#17 Rate positive 7 Rate negative 4
To bude ešte zábavy s týmito "vozmi".
Reply

Brancibetar

#16 Rate positive 3 Rate negative 2
Reply on: Solider #15:
Docela bizár imo
Reply

Solider

#15 Rate positive 8 Rate negative 1
Reply on: Roro #13:
Dôvod už pribudol – Zachytenie samovoľne otvoreného bočného poklopu v umyvárke vo vozovni (19.2.2026).
Reply

Brancibetar

#14 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: Roro #13:
Del
Reply Comment has been edited by the author.

Roro

#13 Rate positive 2 Rate negative 2
Prečo nejazdi 3402?
Reply

Petto

#12 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Cancer #8:
Tedomy boli iný level. Tie mám odzite na Dlhácoch dosť. 😁 Posledna séria bola už značne lepšia ako prvé dve série.
Reply

Petto

#11 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Dadino #9:
Už tu splietame X typov 😄. NB12 je dosť starý voz a s úplne iným motorom. Tie sú samozrejme tichšie, hoc ich motorová veža vyzerá rovnako s NS12.
Reply

Drew5

#10 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: Cancer #8:
Z mojho pohladu je NSG znacne hlucnejsi jak bol Tedom aj SU 15 CNG.
Reply

Dadino

#9 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Petto #7:
Ja neviem kde ty na toto popravde chodíš ale to ako hlučné sú NS12 je veľakrát horšie ako pri NB12kach, ktoré už čoro odjazdili...
Reply

Cancer

#8 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #7:
A aké sú podla teba v porovnaní s Tedomami?
Reply

Petto

#7 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: ES499.0001 #6:
Nie. NS12 sú značne tichšie.
Reply

ES499.0001

#6 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Petto #5:
Však už im tam viac ako 3 roky jazdia naftové NS 12. Na tie sa už sťažovali? Alebo sa budú sťažovať znova, lebo nové autobusy sú hlučné?
Reply Comment has been edited by the author.

Petto

#5 Rate positive 4 Rate negative 3
Reply on: ES499.0001 #4:
Staznosti v noci v Lamaci - soon.
Reply

ES499.0001

#4 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Petto #3:
NS (naftové aj plynové) majú všeobecne hlučné motory.
Reply

Petto

#3 Rate positive 2 Rate negative
Ten voz je nejaký lenivý. Včera viac hučal na 63 ako šiel. Z hrobonky do kopca nič moc ťah len hukot.
Reply

Brancibetar

#2 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #1:
Začína to sľubne. Som zvedavy na ich dieslový counterpart ze ako sa budu rozpadavať. 😞
Reply Comment has been edited by the author.

upravovač fotiek

#1 Rate positive 8 Rate negative 3
Nový voz a vykapal. Ešte aj vodič ďalšej 37 (tiež NS18) sa snažil pomôcť. Laborovali tam dvaja a aj tak nakoniec išiel záložák Otrokár.
Reply