VehiclesBusesSOR NS 18 › #3402

Fleet number:3402
Type: SOR NSG 18
Builder: SOR Libchavy, spol. s r. o.
Serial number: 104
VIN: TK9S8XXX9SLSL5104
Plate: AB-790EO
Manufactured: 2025
In service: 6.2.2026
Acquisition price: 438 000 €
Depot: Jurajov dvor
Information system: BUSE BS 500
BUSE BS 370 (37"; V), BS 370 (37"; V)
BUSE BS 310 (176 × 24 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB)
BUSE BS 310 (8 x 35 px, white)
Additional information: low-floor vehicle, air-conditioned vehicle
Last records of service:
14 Feb 2026 63/4
13 Feb 2026 37/2
12 Feb 2026 63/3
11 Feb 2026 63/5
10 Feb 2026 N37/1
37/1
9 Feb 2026 20/6
8 Feb 2026 37/5
7 Feb 2026 37/4
6 Feb 2026 63/4
All records of service

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Cancer #8:
Tedomy boli iný level. Tie mám odzite na Dlhácoch dosť. 😁 Posledna séria bola už značne lepšia ako prvé dve série.
Reply on: Dadino #9:
Už tu splietame X typov 😄. NB12 je dosť starý voz a s úplne iným motorom. Tie sú samozrejme tichšie, hoc ich motorová veža vyzerá rovnako s NS12.
Reply on: Cancer #8:
Z mojho pohladu je NSG znacne hlucnejsi jak bol Tedom aj SU 15 CNG.
Reply on: Petto #7:
Ja neviem kde ty na toto popravde chodíš ale to ako hlučné sú NS12 je veľakrát horšie ako pri NB12kach, ktoré už čoro odjazdili...
Reply on: Petto #7:
A aké sú podla teba v porovnaní s Tedomami?
Reply on: ES499.0001 #6:
Nie. NS12 sú značne tichšie.
Reply on: Petto #5:
Však už im tam viac ako 3 roky jazdia naftové NS 12. Na tie sa už sťažovali? Alebo sa budú sťažovať znova, lebo nové autobusy sú hlučné?
Reply on: ES499.0001 #4:
Staznosti v noci v Lamaci - soon.
Reply on: Petto #3:
NS (naftové aj plynové) majú všeobecne hlučné motory.
Ten voz je nejaký lenivý. Včera viac hučal na 63 ako šiel. Z hrobonky do kopca nič moc ťah len hukot.
Reply on: upravovač fotiek #1:
Začína to sľubne. Som zvedavy na ich dieslový counterpart ze ako sa budu rozpadavať. 😞

upravovač fotiek

Nový voz a vykapal. Ešte aj vodič ďalšej 37 (tiež NS18) sa snažil pomôcť. Laborovali tam dvaja a aj tak nakoniec išiel záložák Otrokár.