VehiclesBusesOtokar Kent C 18,75 › #3371

Fleet number:3371
Type: Otokar Kent C 18,75
Builder: Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş., Sakarya, Turecko
Serial number: 9470
VIN: NLRTMZ180NA009470
Plate: BT-767HL
Manufactured: 2022
In service: 26.9.2022
Acquisition price: 254 950 €
Depot: Trnávka
Ads: Invia (3/2026 - )
Accidents: Zrážka s autobusom SOR NB 12 2047 na Rožňavskej ulici (noc 1./2.8.2025)
Information system: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V), BS 370 (1920 × 540 px; V)
BUSE BS 310 (176 × 24 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB)
BUSE BS 310 (15 × 12 px white)
Additional information: low-floor vehicle, air-conditioned vehicle
Last records of service:
25 Mar 2026 50/6
24 Mar 2026 21/2
23 Mar 2026 98/8
98/15
22 Mar 2026 21/6
20 Mar 2026 50/1
N21/1
19 Mar 2026 70/2
18 Mar 2026 70/4
17 Mar 2026 70/7
All records of service

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: BA2301 #16:
netreba sa znepokojovať, do DPB určite nejde celých 100 % ....
Mňa by stále zaujímalo, kde idú peniaze z reklamy, aká časť sa dostane do dopravy a akú časť zhrabnú reklamné agentúry a sprostredkovatelia. Inými slovami: Oplatí sa to?
Reply on: SOR8620 #14:
Neviem ako je postavena zmluva pri reklamach , ci tam neni aj podmienka ze voz musi jazdit (nech je vidno jeho reklama v meste). Lebo taky Otokar je ovela viac v premavke (aj vikendy) ako nejaka SORka z 2DP hoc aj posledna seria z 2017. SORky z 2DP su olepene takmer vsetky ale nejazdia vobec cez vikendy.
Reply on: Petto #12:
ano, to je mi jasne.. len hovorim, ze esteticky by to vyzeralo urcite lepsie.. ale zas mozme byt radi, ze mame aspon daky iny autobus ako SOR NB18 s reklamou.
Reply on: Solider #9:
Keď už sú prvé okno, okolie trasparentu a dvere s priestorom nad nimi nepolepené neviem načo je to nalepené nad kolesom a na hrane strechy až po čelo. Myslím že by to vyzeralo lepšie keby celý polep začínal až za kolesom ako toto.

Z druhej strany to isté, začal by som až od toho obdĺžnika kde je koleso alebo až za kolesom keby sme chceli aby to bolo symetrické na oboch stranách.
Reply on: SOR8620 #11:
Pokiaľ viem su nejaké štandardy lepenia reklám. Ale tento prevláda, že predok ostáva bez zmeny tj červená ako DPB resp IDS BSK. Alebo komplet reklama na voze s prelepenim celého predku, nielen časti.
Reply on: Dadino #10:
Mne sa to paci a som rad za tuto zmenu.. akurat by som to natiahol aj na predok, minimalne este na lavej strane aj okolo predného čísla
Nevyzerá to až tak zle. Ale aj tak by som už nové vozidlá nehumploval reklamou osobne. 😬
Reply on: Džondo #7:
Ukaz , zeby prva reklama na kebaboch ?
Myslel som si, že mám schizu, ale má CVR Invia..
História 3371 sa opakuje. Len tentokrát predný článok. 🙈😬
Reply on: mirec240 #4:
Načo
Reply on: Marcelino #3:
Nikdy, dal si sem screenshot z prezentačného videa DPB
Neviete kedy bol na 90? Dátum ale podobne?
Reply on: Dadino #1:
Časom sa možno príde na to, že tá čierna fólia je zbytočná a bude to nový dizajnový štandard. 😌
Strašne sa mi páči ako podnik začal opravovať vozy. 😅 Áno reči ako je to lepšie než keby nejazdil mi nikto písať nemusí to je jasná vec. Je to ale komické ako sa tvárili, že je to výkladná skriňa DPB a pristupujú k ich opravám jak k 13 ročnej sorke.