Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Trams (Trolleys) › Škoda 29T ForCity Plus › #7417

Fleet number:7417
Type: Škoda 29T2 ForCity Plus
Builder: Škoda Transportation, Plzeň
Serial number: 10214
Manufactured: Autumn 2015
In service: 15.2.2016
Acquisition price: 2 450 000 €
Depot: Jurajov dvor
Accidents: Nehoda s električkou #7414 pri tuneli (2.2.2022) - električka #7414 pri odbočovaní z nábrežia do tunela narazila do ľavej časti protiidúcej električky #7417. Na opravu bola električka odoslaná až v druhej polovici roka 2024.
Overhauls and changes: Oprava štyroch článkov skrine poškodených pri nehode vo firme Škoda Ekova, Ostrava (2024 - 8/2025) - počas opravy zasiahla v 9/2024 areál firmy veľká povodeň, pri ktorej boli zaplavené aj podvozky tejto električky, čo si následne vyžiadalo ich opravu. Do premávky sa električka po oprave vrátila až v 11/2025.
Information system: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V), BS 370 (1920 × 540 px; V), BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
BUSE BS 310 (11 × 9 px white)
Additional information: low-floor vehicle, air-conditioned vehicle
Last records of service:
9 Nov 2025 Skúšobná jazda/1
2 Feb 2022 4/21
1 Feb 2022 9/9
31 Jan 2022 ZV-E/3
28 Jan 2022 4/7
27 Jan 2022 9/11
26 Jan 2022 4/9
25 Jan 2022 4/5
24 Jan 2022 9/9
23 Jan 2022 9/9
All records of service

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

trolejbus6207

#1 Rate positive 2 Rate negative
Od 18.2. do 8.3.2019 odstavená kvôli plánovanej strednej oprave po ubehnutých 200.000 km
Reply

trolejbus6207

#2 Rate positive 1 Rate negative
Od 25.6. do 14.8.2020 odstavená kvôli vadnému palubnému počítaču
Reply

trolejbus6207

#3 Rate positive 1 Rate negative
Od 1.7. do 29.7.2021 odstavená kvôli vadnej klimatizácii
Reply

Petto

#4 Rate positive 1 Rate negative
Opravuje sa uz ten voz ci este nie ?
Reply

trolejbus6207

#5 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Petto #4:
Odstrojená je už dávno, skúsim zistiť, ako je na tom dnes, ale ružovo to určite nevyzerá...
Reply

Solider

#6 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #5:
Bude to ešte na dlhšie.
Reply

trolejbus6207

#7 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #6:
Viem, nepohlo sa to ani kúsok, čaká sa na vyhodnotenie "súťaže" na opravu... 😠 😠 😠
Reply

Solider

#8 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #7:
Len aby sme si to nakoniec neopravovali sami.
Reply

trolejbus6207

#9 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #8:
Obávam sa, že to nie je také jednoduché, ako opravovať T3 alebo T6A5.
Reply

Petto

#10 Rate positive 1 Rate negative
V akom stave je tento voz po nehode ?
Reply

Solider

#11 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #10:
Postupne sa opravuje.
Reply

trolejbus6207

#12 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #11:
Odstrojená je už dávno, ale že by zrovna opravovala, sa nedá povedať... 😠
Reply

ES499.0001

#13 Rate positive Rate negative
Už prešiel rok aj niečo od nehody, ako prebieha oprava?
Reply Comment has been edited by the author.

trolejbus6207

#14 Rate positive Rate negative
Reply on: ES499.0001 #13:
Tak ako doteraz (= nič sa nedeje) 😠
Reply

Ma178rek

#15 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #14:
Ale super že v texte je predpoveď že viac ako rok mimo prevádzky
Reply

trolejbus6207

#16 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #15:
Bohužiaľ smutná realita
Reply

ES499.0001

#17 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #14:
Ako dlho sa po nehode opravovala #7414. Ktorá z električiek bola po nehode viac poškodená? (predpokladám že #7417)
Reply

trolejbus6207

#18 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #17:
#7414 sa opravovala necelý mesiac, doplnil som to do karty voza, #7417 je poškodená podstatne viac, musí sa opraviť Škodovkou
Reply

mirec240

#19 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #18:
Podľa výpravy bola #7414 v premávke už 8.2.2022 (teda po 6 dňoch od nehody). Tam išlo hlavne o to, že ona mala poškodený len ľavý predný roh, čo sa dá opraviť celkom ľahko ak sú náhradné diely, #7417 mala očividne "rozpáranú" značnú časť bočnice.
Reply

trolejbus6207

#20 Rate positive Rate negative
Reply on: mirec240 #19:
Vďaka za upozornenie, opravil som
Reply

Solider

#21 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: mirec240 #19:
Kompletne celá ľavá časť bola oholená a porozbíjané sklá.
Reply

Balu

#22 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #21:
Neboli okná rozbité
Reply

Solider

#23 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Balu #22:
Máš pravdu. Hoci mne sa zdá, že neskôr tam už okná chýbali.
Reply Some files has been deleted from this post by administator.

S499.1023

#24 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #23:
Možno už boli vyrezané pre zahájenie opravy.
Reply

Balu

#25 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #23:
Možno zdroj náhradných dielov
Reply

Ma178rek

#26 Rate positive 1 Rate negative
Ako to vyzerá s opravou tejto škodovice?. Robí sa už na nej? Alebo ako?
Reply

trolejbus6207

#27 Rate positive Rate negative
Zatiaľ stále nič, možno "soudruzi ze Škodofky" ju začnú opravovať koncom septembra/začiatkom októbra...
Reply

TeBeCe

#28 Rate positive 4 Rate negative
https://josephine.proebiz.com/sk/tender/49485/summary
Reply

trolejbus6207

#29 Rate positive 10 Rate negative
Reply on: TeBeCe #28:
Ty vole, vypísať výberko takmer dva roky po nehode, som v šoku, ešte že máme električiek za vagón...
Ako som písal v príspevku nižšie, podľa môjho zdroja sa už mala od októbra opravovať, toto som teda fakt nečakal 💀 💀 💀
Reply

Solider

#30 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #29:
Podľa fotoprílohy je najviac poškodený článok C02, ten bude potrebné odstrojiť a nanovo vyvariť, keďže je tam viditeľná deformácia stĺpika, ako aj obvodovej časti konštrukcie. Toto je už nad možnosti ÚD? Však sme si tu kedysi robili vlastné modernizácie. Ostatné články pod odlepení laminátov nevyzerajú byť na tom tak zle, hoci sú tiež v predmete zákazky.
Reply

trolejbus6207

#31 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #30:
ÚD by si na to asi aj trúfli, ale nemôžu...
Reply

Solider

#32 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #31:
Takže tento tender je len pro forma, môže vyhrať aj niekto iný ako Škoda alebo nimi sprostredkovaná firma?
Reply

trolejbus6207

#33 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #32:
Samozrejme, snáď si nemyslíš, že Škodovka to pustí napríklad Pars-u?
Reply

Viko

#34 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #33:
Škoda kúpila Pars aj Ekovu, kto iný by sa toho eše mohol chopiť? Nech mu dáme vedieť, aby sa pripravil na odkup 😀
Reply

Dispecer

#35 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Viko #34:
ŽOS Trnava ešte nie je v Škodovke? 😂
Reply

trolejbus6207

#36 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #34:
Aha, o predaji Pars-u som nevedel, to sa asi odohralo v inom režime, ako pokútny predaj Ekovy, keď som to nezaregistroval...
Reply

upravovač fotiek

#37 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Dispecer #35:
Prosím, len nech to nerobí ŽOS Trnava!
Reply

Ma178rek

#38 Rate positive Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #37:
Použijú diely z panterov ktoré tam kompletizuju a budeme mať tramtrain
Reply

upravovač fotiek

#39 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Ma178rek #38:
Po Dubnickej pomste a Zvolenskej pomste nechcem mať ešte aj Trnavskú pomstu.
Reply

Ma178rek

#40 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #39:
Keďže už električka 2 roky stojí tak je to asi DPB dosť jedno keď bude stáť aj naďalej 😂
Reply

Polocan_8998

#41 Rate positive Rate negative
Je naozaj taký problém opraviť električku ktorá sa stále vyrába? Chápem že niektoré náhradné diely nejde tak ľahko zohnať alebo je náročné zohnať ľudí čo by sa do toho vrhli ale keď stojí jedna električka približne 2 milióny, je to celkom nevýhodné že to len stojí v depe.
Reply

Petto

#42 Rate positive Rate negative
Reply on: Polocan_8998 #41:
Uz je na nete zmluva na jej opravu. 😉 Skor sa hladali peniaze na opravu a par mesiacov len tak stala po nehode.
Reply

Ma178rek

#43 Rate positive Rate negative
Reply on: Polocan_8998 #41:
V komentári #28 máš všetko 🙂
Reply

ES499.0001

#44 Rate positive Rate negative
Ubehli už 2 roky od nehody a električka stále nejazdí. Už je známy víťaz toho tendra na opravu?
Reply

Škoda Forcity

#45 Rate positive Rate negative 14
Reply on: ES499.0001 #44:
Je možné aj vyradenie bohužial😟
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Škoda Forcity

#46 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Ma178rek #40:
Je tam "viac ako 2 roky"
Reply

Viliam22

#47 Rate positive Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #45:
treba to otrieskať PRimátorovi aj EU komisii o hlavu ako sa s peniazmi daňových poplatníkov zaobchádza keďže vozidlo stálo takmer 2,5 milióna a jazdilo iba 6 rokov
Reply

Petto

#48 Rate positive Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #45:
Vyradenie 1-2 článkov z 5 je akurát tak možné.
Reply

trolejbus6207

#49 Rate positive Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #45:
Čo tu splietaš za nezmysly o vyradení?
Reply

trolejbus6207

#50 Rate positive Rate negative
Reply on: ES499.0001 #44:
NIE !!!
Reply

ES499.0001

#51 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #50:
Nebolo by lepšie električku poslať rovno do Škody nech sa opraví u výrobcu?
Reply Comment has been edited by the author.

trolejbus6207

#52 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #51:
Zodpovední ešte nerozhodli, kto ju bude opravovať, však načo, času je predsa dosť...

Aj tak výber skončí pravdepodobne tak, že to bude opravovať Škodovka a odpoveď na Tvoju otázku je samozrejme áno, ale ružovo to nevidím
Reply

Solider

#53 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #51:
To sa nedá takto priamo zrealizovať, navyše už nie sú v záruke.
Reply

Škoda Forcity

#54 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: trolejbus6207 #49:
Toto sa aj s autobusmi deje:
Najskôr odstavia z premávky, a po rokoch mimo prevádzy sa rozhodnú, že ten bus nebude opravený a bude vyradený ako napríklad sor #1838. Niečo podobné sa môže stať aj s električkou #4717
Reply Comment has been edited by the author.

Mhr1

#55 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #54:
Nie. Ten autobus je už po životnosti, 7417 má ešte príliš vysokú zostatkovú hodnotu na to, aby bola vyradená. Praha neopraviteľné električky posiela do Škodovky, kde zničený článok postavia nanovo. Tak ako kedysi vyrobili trolejbusu 6617 nový zadný článok.
Reply

Andrej

#56 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Mhr1 #55:
Len jednu vec poopravím: 1838 mala v čase nehody sotva 6 rokov, čiže sa vôbec nedá hovoriť o vozidle po životnosti.

Ináč máš samozrejme pravdu.
Reply

Škoda Forcity

#57 Rate positive Rate negative
Reply on: Andrej #56:
Električka 7417 bola vyrobená na konci roka 2015 a jej posledný záznam bol 2.2.2022 a linke 4
Reply

SolarisSU15

#58 Rate positive 4 Rate negative 1
To je síce krasne ale autobus a električka majú úplne inú životnosť
Reply

Mhr1

#59 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Andrej #56:
Áno, ale jednak 1838 vyradili až o niečo neskôr, ak sa dobre pamätám a jednak, tu sa splnila podmienka 3 na vyradenie, teda, že oprava je drahšia, ako zostatková hodnota vozidla (podmienka 1 = vozidlo je po životnosti, podmienka 2 = vozidlo má "vyjazdenú" poslednú opravu). A v prípade električky je jasné, že aj keby sa dva články vyrábali nanovo, tak je to vždy lacnejšie ako celá nová električka, čiže nie je splnená ani podmienka 3.
Reply

S499.1023

#60 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Mhr1 #59:
Kolegovi práve leasingovka opravila asi ročné auto po búračke nákladom o 50.000,- CZK vyšším, než je cena nového auta. Prečo to nedali na totálku, mi nie je jasné. Z pôvodného auta ostal hádam len zadný nárazník.
Reply

Ma178rek

#61 Rate positive 5 Rate negative
Páči sa mi aktualizácia o oprave...
V decembri cca bol oznam že viac ako 2 roky mimo prevádzky... Teraz niekoľko rokov
Reply

Solider

#62 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Ma178rek #61:
Nebude to hotové skôr ako v roku 2025. Aktuálne bola predĺžená lehota na podávanie ponúk na opravu do 11.6.2024. Predpokladaná doba opravy je potom 30 týždňov. Keďže článok C02 má poškodený rám, bude to potrebné odstrojiť a nanovo vyvariť.
Reply

Ma178rek

#63 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Solider #62:
Pričom to vyzeralo ako banálna nehoda....
Akože nehovorím že ten voz do výpravy chýba ...
Ale tá rýchlosť opravy je žalostná
Reply

SOLARIS123

#64 Rate positive Rate negative 8
Prečo sa tá električka pôjde opravovat do ostravy?
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

S499.1023

#65 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: SOLARIS123 #64:
Pretože v Plzni nemajú miesto.
Reply

Ma178rek

#66 Rate positive Rate negative
Počas terajších povodní bola 7417 zaplavená 😞 ten voz asi nebude tak skoro premávať
Reply

Andrej

#67 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #66:
Čože? To kde bola zaparkovaná že bola zaplavená?
Reply

Ma178rek

#68 Rate positive Rate negative
Reply on: Andrej #67:
V Ostrava v podniku...
Možno to nebude tak tragické ale z videa a fotiek to vyzerá že spodok to zasiahlo .. tak snáď to nebude sa musieť aj komplet prekáblovať..
Reply Comment has been edited by the author.

Andrej

#69 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #68:
Aha, neuvedomil som si že ju už stihli odviezť. Díky za info.
Reply

trolejbus6207

#70 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #68:
Ostraváci tvrdia, že to nie je také zlé, ako to na prvý pohľad vyzerá, tak dúfajme, že bude čo najskôr späť...
Som zvedavý, kedy vyjazdí kilometre na 2.SO (ako posledná z prvej várky)
Reply

Ma178rek

#71 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #70:
Uvidíme v roku 2025 keď by mala jazdiť 🙂
Koľko mala odjazdených pri nehode??? Či sa neoplatí urobiť rovno tu SO nech je pokoj na ďalšie 3-4 roky 🙂
Reply

trolejbus6207

#72 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #71:
Predpokladám, že veľa jej do 2.SO nechýba, keď 1.SO bola ukončená v marci 2019 a nehoda sa stala 2.2.2022
V zmluve na opravu stav km nie je, skúsim ho zistiť
Reply Comment has been edited by the author.

Solider

#73 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #72:
Iné vozy mali vo februári 2024 najazdených cez 600 tisíc km, čiže môže mať odhadom tak niekde medzi 450 až 500 tisíc km.
Reply

Ma178rek

#74 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #73:
No musí mať do 400 000, keďže pri 600 000 už je na škodovkach väčšia prehliadka ...
Reply

Solider

#75 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #74:
Vozy z prvej série majú bežne cez 600 tisíc km.
Reply

Ma178rek

#76 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Solider #75:
A to nevadí ?? Že nemajú tie prehliadky po 600000km? Asi treba napísať do médií a zase sa veci rozhybu ako vtedy keď sa sťažovalo na trollina a zrazu začali byť vypravované vo väčšom počte
Reply

Solider

#77 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #76:
Robí sa to s nejakou rezervou myslím 20%. Aj tie prehliadky po 400 tisíc km sa robili neskôr s väčším km nábehom.
Reply

Andrej

#78 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #77:
Plánuje sa v rámci nejakej opravy konečne obnoviť lak? Tieto vozy už fakt vyzerajú otrasne.
Reply

trolejbus6207

#79 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #73:
+ Ma178rek #74

Niektoré vozy majú naozaj najazdených okolo 650.000km a stále nie je vysúťažený dodávateľ veľkých prehliadok (= prúser)

7417 mala pri nehode najazdených 408.000km, v Ostrave sa rieši len oprava, pevne verím, že po návrate z Ekovy sa hneď urobí 2.SO a po necelých troch rokoch odstávky pôjde do premávky
Reply

Solider

#80 Rate positive Rate negative
Reply on: Andrej #78:
Horné dekle sa priebežne striekajú, či problém je aj niekde inde? Mne sa zatiaľ nezdalo, aby vozy ružoveli alebo to opadávalo po bokoch.
Reply

Solider

#81 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #79:
Keďže nie sú ešte stále zmodernizované ústredné dielne, tak všetko sa bude musieť robiť u dodávateľa. A previezť postupne 60 električiek do Ostravy a naspäť nebude teda lacná záležitosť.
Reply

Andrej

#82 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #80:
Neružovejú, skôr mi príde ako keby zoxidovali do oranžovej. Keď míňaju na trati nový voz alebo aj prelakovanú Tatru tak ten kontrast je fakt depresívny.
Reply

Ma178rek

#83 Rate positive Rate negative
Keďže cca 30 týždňov sa má voz opravovať a od augusta je v Ostrave tak možno v apríli by už mohla byť 🙂 či???
Reply

trolejbus6207

#84 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #83:
Vzhľadom na to, že ju vytopilo a treba kompletne repasovať podvozky, dosť o tom pochybujem.
Reply

Ma178rek

#85 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #84:
To je síce pravda ale škodovka tvrdila že to nie je vážne...
A zase na skrini a podvozkoch sa dá pracovať osobitne...
Reply

Ma178rek

#86 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #84:
Nemáme info kedy by už mohla prísť?? Nie žeby mi veľmi chýbala ale tak už by sa aj patrilo 🙂
Reply

trolejbus6207

#87 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: Ma178rek #86:
Plánovaný návrat je koniec septembra, potom ešte dokompletovať + urobiť 2.SO a keď to dobre dopadne, tak na Vianoce sa s ňou možno po skoro štyroch rokoch odstavenia povozíme... 🤔
Reply

N/A

#88 Rate positive 9 Rate negative
V dnešných skorých ranných hodinách už dorazila do Bratislavy
Reply

N/A

#89 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: N/A #88:
Už ju dávajú dole
Reply

Petto

#90 Rate positive 3 Rate negative
Takze najviac sedadlova 29T sa vratila 😂. Kedze mala dva sedadla medzi 4 a 5.dverami atypicky.
Reply

_m04c06_

#91 Rate positive Rate negative
Podľa výpravy dnes prvýkrát po 3,5 roku v premávke. Môže niekto potvrdiť?
Reply

KuraciKebab

#92 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: _m04c06_ #91:
Pravdepodobne len skúška palubáku, myslím že ešte včera stála ,,rozobratá,, v dielni
Reply

trolejbus6207

#93 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: _m04c06_ #91:
Je stále nedokompletovaná v ÚD
Reply

mhd579

#94 Rate positive 5 Rate negative
Dnes počas DOD
Reply

Ma178rek

#95 Rate positive 4 Rate negative
No čo kedy tento skvost pôjde do premávky? Nejaké informácie nejaké tipy?
Reply

trolejbus6207

#96 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #95:
Čaká sa ešte na nejaké drobnosti, ktoré sú dávno objednané a neprichádzajú - budem optimista a predpovedám do mesiaca 🙂
Reply

Ma178rek

#97 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #96:
Ja by som sa aj stavil, napríklad o pivo 😅 nech je kus zábavy že kto trafí najblizsie
Reply

trolejbus6207

#98 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ma178rek #97:
Ja som ju Pettovi "sľúbil" na Vianoce (príspevok #87), aj polka novembra je pokrok.
Ak bude skôr, na to pivo kľudne niekomu prispejem 😁
Reply Comment has been edited by the author.

Solider

#99 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #97:
Neviem, či toto stojí za kus zábavy, že nová električka už takmer štyri roky nejazdí kvôli tomu, že najprv dva roky nikomu nechýbala a potom, keď sa začali vo veľkom odstavovať ostatné Škodovky pre zjazdené kolesá, tak sa zobudili a vysúťažili zhotoviteľa na opravu. Toto je podľa mňa veľký prúser.
Reply

Petto

#100 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Solider #99:
Preco by mal byt pruser ? Len sa pytam. Je to sice vozidlo z EU fondov a je tam podmienka ze musi jazdit?
Reply

trolejbus6207

#101 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Solider #99:
Súhlas až na to, že niekomu ten voz chýbal, len jeho požiadavky na riešenie opravy boli ignorované.
A veľký prúser ešte len príde, keď 29T najazdia 720.000km - som zvedavý, kto z vedenia si zoberie na zodpovednosť ich vypravovanie, lebo bez nich výpravu nezvládneme.
Reply

trolejbus6207

#102 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Petto #100:
Prúser je v tom, že dva roky nikto z vedenia DPB jeho opravu neriešil.
Inak aj opravy pražských 15T po veľkých nehodách trvali dlho, rekord drží 9230, ktorá bola po nehode odstavená takmer 8 rokov...
Reply

Petto

#103 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #102:
DPB to udajne skusal svojpomocne opravit (naivne). A potom sa hladali cash, nasli sa, isla na opravu a vytopilo. Zial, no nebola to lahka oprava.
Reply

Solider

#104 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Petto #100:
Musí jazdiť preto, že je to stále nová električka za 2,5 milióna eur, ktorá ma možno 400 tisíc najazdených kilometrov, a je vrcholne nehospodárne aby bola neopravená a odstavená.
Reply

trolejbus6207

#105 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: Petto #103:
Zasa používaš agentúru JPP alebo "zaručené" info od niektorého vodiča?
Od začiatku bolo zrejmé, že tu sa opravovať nebude (nie sú na to kapacity), odstrojila sa na zdokumentovanie rozsahu poškodenia, inak platí, čo som písal v predošlých príspevkoch.
Reply

Ma178rek

#106 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #101:
Presne pre to som sa aj pýtal že či okrem 26 išla niektorá do Ostravy... Teraz to vyzerá na celkom OK stav ale čo príde neskôr, lebo už musí byť dosť vozov na hranici 700 000
Reply

Škoda Forcity

#107 Rate positive 4 Rate negative
Nevie niekto náhodou kedy to začne znova jazdiť po dlhodobej odstávke?
Reply

trolejbus6207

#108 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #107:
Doťahujú sa posledné problémy (7413 detto), ale všetko trvá strašne dlho, "nejsou lidi" a diely 🙃
Reply

N/A

#109 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #108:
Diely chápem, aj ľudí, ale naozaj sa pri objednávke tak veľkej opravy už u dodávateľa nedali spraviť všetky práce?
Reply

Solider

#110 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: N/A #109:
Dali, ale dodávateľ by si to premietol do vyššej ceny za opravu 😉
Reply

ES499.0001

#111 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #108:
#7413 bolo čo?
Reply Comment has been edited by the author.

N/A

#112 Rate positive Rate negative
Reply on: ES499.0001 #111:
To by aj mňa zaujímalo 🙂
Reply

N/A

#113 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Solider #110:
Samozrejme, ale nevyhodíme tie isté peniaze za prácu u nás a zabezpečenie dielov?
Reply

trolejbus6207

#114 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #111:
Prvotne ojazdené obruče a následná kanibalizácia (hlavne prevodovky), momentálne sa doriešujú ešte brzdy + nejaké drobnosti
Reply

trolejbus6207

#115 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: N/A #113:
Určite nie
Reply

KuraciKebab

#116 Rate positive 5 Rate negative 1
Dnes 9.11.2025 na tajnáša na skúšobnej jazde
Reply

Ma178rek

#117 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: KuraciKebab #116:
Takže zajtra von??? 🤣
Reply

trolejbus6207

#118 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: Ma178rek #117:
Už sa to blíži 😁 😁 😁
Reply

mirec240

#119 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: KuraciKebab #116:
Práve dorazila do Dúbravky. O chvíľu pôjde späť.
Reply