Reply on: upravovač fotiek #5469:
Bratislava má menej mladých ľudí, ktorí študujú na VŠ. To sú zdraví ľudia, ktorí nemajú veľa peňazí, majú viac času, nemusia sa starať o rodinu a zvyčajne majú svoje každodenné záujmy v relatívne malej vzdialenosti od seba (internát-škola-zábava-šport). To je najpočetnejšia skupina potencionálnych cyklistov. Tých v BA bicykel používať moc nevidím. Asi preto, že MHD funguje pre ich dopravné trasy luxusne.Polovica Bratislavy sú kopce, ktoré sú pre bežného cyklistu (holandského typu) neprekonateľná prekážka a nedajú sa prejsť bez spotenia a šlapania v tempe. Problém je, že mestskí plánovači cyklodopravy sa cyklistu predstavajú ako toho holandského cyklistu, čo na bicykli sedí ako na stoličke a ide rýchlosťou 10km/h max a má dojazdovú vzdialenosť 2-5km. To je také holandské alebo belgické jazdenie. U nás sa tak kedysi jazdilo na dedinách alebo v Piešťanoch. Ale pre BA kopce a dojazdové vzdialenosti to nie je vhodné, tam potrebuješ priemernú rýchlosť 17-20km/h, dojazdová vzdialenosť je >8km a nakoľko sa pri tom spotíš, tak sa musíš po jazde osprchovať. Väčšina cyklistov, ktorých stretám na cyklotrasách v meste sú "športovci" oblečením, typom bicykla, spôsobom jazdy a nie "holanďania."
V BA IMHO nebude nikdy cyklistika rozšírený spôsob dopravy. Samozrejme má zmysel stavať cyklistickú infraštruktúru, ale hlavný spôsob využitia bicykla v BA je dnes šport a rekreácia a tak to bude aj v budúcnosti.